ar导航和普通导航的流量一样吗（ar导航比普通导航哪个好用）
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使用高德地图ar导航费流量吗?内存?电量吗?重点Ar导航时
使用ar导航，如果当前手机是联网的情况，是需要使用流量的，因为导航路况和算路是需要联网的，
高德地图ar模式额外收取流量费吗？
ar模式不需要额外收取流量费，如果下载了离线地图，就不需要流量。当然了要是在地图上找不到具体的目的地，可以联网查找，这时需要流量。
用离线导航，打开手机GPS功能，导航显示会随着行车路线变化。实际上开一天，也不超过10几兆的流量。
高德地图ar模式主要作用与区别：
它可在道路上更直观地提示用户何处该转弯，何处需要提前变道并线，以及在岔路口等复杂路况下做更清晰地方向指引，这就避免用户在高速行驶中因决策延误而导致错过路口。
此外，它还能够对过往车辆、行人、车道线、红绿灯位置以及颜色、限速牌等周边环境，进行智能的图像识别。从而为驾驶员提供跟车距离预警、压线预警、红绿灯监测与提醒、前车启动提醒、提前变道提醒等一系列驾驶安全辅助，大大加强了车辆行驶的安全性。
ar导航和普通导航最明显的区别就是一个是三维实景导航，一个是二维电子地图。与普通导航相比，ar导航像是原本就“长”在路面上一样，更加准确、真实地“贴合”。
驾驶员可以不用思考和反应，仅凭感觉按照ar导航就能做出合理的决定，大幅度降低了使用者的行驶反应时间，非常方便好用。
而普通导航则需要相应的理解容错时间，特别是在面对某些较为复杂的岔路口时，通常情况下会用更长的时间。这就导致了驾驶员在高速行驶的时候，哪怕只仅仅简单地看两眼汽车导航。
都极有可能走错重要的岔路。还有就是ar导航消耗流量的是地图数据而非导航本身，所以行程开始前下载好沿途的离线地图，ar导航就不怎么消耗流量了。
AR导航与预警导航区别
最先，ar导航和一般导航最显著的差异便是一个是三维实景导航，一个是二维在线地图。与一般导航对比，ar导航好像原本就“长”在地面上一样，更为精确、真正地“迎合”。驾驶人员能够无需思索和反映，仅凭直觉依照ar导航就能作出有效的决策，大幅度减少了操作者的行车反应速度，十分便捷功能强大。
而一般导航则必须对应的了解容错机制时间，往好应对一些比较繁杂的岔口时，一般 情形下能用更长的时间。这就致使了驾驶人员在行驶的情况下，就算只只是简易地看双眼车辆导航，都极有可能进错关键的三岔路。也有便是ar导航耗费总流量的是地图信息并非导航自身，因此 行程安排逐渐前免费下载好沿路的离线地图下载，ar导航就不太耗费总流量了。
