买车导航和自适应巡航重要吗（自动驾驶和自适应巡航一样吗）
本文目录一览：
- 1、自适应巡航系统有必要选装吗？鸡肋不？
- 2、作为一个新手买车，Acc自适应巡航，车道保持，并线辅助等有必要去购买这些配置吗？使用频率高吗
- 3、自适应巡航包括哪些内容？有必要买带这种配置的车不？
- 4、自适应巡航有必要吗
- 5、acc自适应巡航有必要吗？在实际驾驶中用得到么？
自适应巡航系统有必要选装吗？鸡肋不？
自适应巡航系统，目前从我个人的体验上来看，这个配置用着体验感还是不错的，特别是在高速上跑的时候，车子能自动根据导航和车道限速牌来调节速度，智能性还可以，要是天天跑市区就不说了，有上高速需求的话这配置还是很值得入的。
作为一个新手买车，Acc自适应巡航，车道保持，并线辅助等有必要去购买这些配置吗？使用频率高吗
如果资金方面没有问题，建议要购买带有全速ACC自适应巡航的车子（对我来说非ACC不买）
自适应巡航：1：轻松。我是市区和高速都用，700公里自己开回来也不累，除进服务区外全程不用脚 2：安全系数超高，避免多次险情。从统计角度看，ACC事故数远低于人工开车。以为自己踩踩停停比机器清醒和安全的人我觉得要么是没有常识 要么是贫穷限制了想象力。懒人推动世界进步，这是趋势，不要等后悔，这玩意不好加装。
车道保持和并线辅助：尽量选高配车，能有尽量有，车子是用来享受的，享受用车，而不是人工折腾，学什么黄金右脚，白金左眼。
自适应巡航包括哪些内容？有必要买带这种配置的车不？
自适应巡航比较智能，一般在较低的速度下就能进入巡航，除了在高速上跑，在城里开也适合，走走停停的路都可以。简单地说，和传统的定速巡航相比，自适应巡航多了一项与前车自动保持距离的功能，所以开起来没那么累。现在很多十万以上的车都带自适应巡航功能，这也是现在汽车发展的一个方向。我认为买车时还是有必要考虑这个配置，不仅安全性提升，也能减轻驾驶疲劳。这方面的车可以关注下今年新上市的哪吒U，操作非常简单，通过方向盘上的按键就能激活，巡航控制、跟随控制都有，还能在弯道中自动减速。
自适应巡航有必要吗
自适应巡航没什么必要，一年也用不了几次，不用也可以。白花钱。
acc自适应巡航有必要吗？在实际驾驶中用得到么？
acc自适应巡航还是有必要的，目前很多车里都有这个功能了，可以有车道偏移预警和防撞系统都是比较不错的。在实际驾驶中还是用得到的。
ACC是英文Adaptive Cruise Control的缩写，是基于车辆定速巡航控制系统基础上,在车辆前方增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统。雷达传感器安装在保险杠外罩后散热孔上方正中位置，为雷达波提供清晰的前方探测视野。
它是一种智能化的自动控制系统。司机设定所希望的车速，系统会利用低功率雷达或红外线光束探测前方障碍物的距离，从而调整自身的车速，保持与障碍物的距离。这样的功能可谓是长途驾驶中的利器，它的存在可大大减轻驾驶者的驾驶负担。由于受到成本的限制，这样的功能一般都存在价格较高的车型上。
要说ACC就不得不先给诸位看官说说什么是自动巡航，自动巡航说白了就是自动油门，你设定个速度你就不用踩油门了，自动巡航给你踩油门，而自适应巡航是在自动油门上再给你来个自动刹车，刹车你也不用管了，该减速的时候它帮你减速，该刹车的时候它帮你刹车。
