瑞虎8的车机导航比手机导航好吗（奇瑞瑞虎8有车载导航吗?）
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手机导航和车机导航哪个更准确一些？
我每次开车出行都会使用导航，这并不是我识路，而是想通过导航上的各种提示来规避拥堵道路以及提前预知红绿灯和测速等，开车已有数年时间至今还未发生过规章扣分情况，这完全得益于导航的功能。这个我深有体会，我刚开始用的是车载导航，因为车子自带高德导航，而且是车联网的！平时附近游玩倒是很好，车载屏幕大，看也方便！但是至从我跑了高速长距离驾驶后，特别是经过一些隧道后，
一方面是因为我的车子根本就没有去装车载导航，另外一个方面，现在的车载导航都不是特别的准确，笔者之前在4S店也工作，过几年的时间，在我工作的那几年里面我所接触到的车载导航，自己平时喜欢用的是手机导航，连接蓝牙就可以使用！手机导航虽然不能投射在汽车屏幕上，但是线路会很准确，而且更新也很方便，车载导航更新会很麻烦，虽然现在很多车都有了互联网的功能，
必须是手机导航啊，现在都用投屏功能，也很方便的，车载导航最先要拿去4s店更新sd卡，久了不更新，导航就太不准了，记得我有一次手机没电了，车上又没数据线，万般无奈下用车载导航，到哪里都会习惯性的开着导航，哪怕是自己不常走的市区道路也经常会开导航驾驶，至少我自己现在是这样子的，我觉得开着导航驾驶会感觉到比较安心，不用担心走错路或者闯入单行线，
现在的车很多都有车联网，时实导航很方便，但我个人用车还是喜欢用手机导航，记得车刚买回来，同时用车上和手机上的同款导航软件，明显感觉车载导航略慢于手机导航，有些地方略有出入。
手机导航和车机导航，相比之下谁更准确一些？
现在的很多人出门的话都特别喜欢用手机导航，手机导航也是非常好的，这也给人们带来了一定的方便。在网络平台当中爆料出，有人表示手机导航和车机导航之间谁更准确一些，其实这也是有着两者不同的用处。但是手机导航确实比车机导航要更加靠谱一些，因为车机导航它没有手机导航更加的精准。而且手机导航也是非常的准确，它也方便人们更好的使用，希望大家能够进行很好的选择。
手机导航有比较多的种类
现在的人普遍都会使用手机导航，而且手机导航也是有很多的。例如高德地图，还有这些百度地图，这也都是非常好用的。大家表示手机导航更加的准确，如果选择用车机导航的话，那么可能有一些比较小的路段都没有办法导航出来。这样也就比较麻烦，还给人们带来了不必要的影响。
车机导航没有手机导航准确
有不少的网友表示，在选择导航的时候，大家一定要选择靠谱一些的。因为车机导航的屏幕比较大，而且它的功能和操作也都是很好的。但是有一些比较小的路段，车机导航是没有办法导航出来的，这个时候就可以选择用手机导航。毕竟手机导航更加的方便，它也是非常的准确。所以说大家都觉得使用手机导航是一件不错的事情，再加上它也非常的精准，这也就获得了很多年轻人的热爱。
手机导航十分的方便
很多人出去旅游或者是玩的话，可能都会选择用手机导航。因为去一些陌生的城市，他们根本就不知道一些地方，这个时候手机导航就有着很大的用处。人们也都表示，使用手机导航还是非常方便的，也给人们提供了一定的好处。大家也都特别喜欢用手机导航，这样也方便自己更好的游玩。
【车主点评:国货中我就选奇瑞瑞虎8】
#选车理由 之前关注艾瑞泽GXpro很久了，那天到店去看车，对GX也是相当满意。可是LP大人居然说轿车太小了，说我1米8的个窝在里面不好。让我一定要买个大的，大的！大的，奇瑞大的就只有SUV了。于是一眼看到了大厅里的蓝色的瑞虎8，瑞虎8应该算奇瑞品牌最大的车了吧。销售美女饶有兴致的给我介绍起了虎八，并且还带我去试驾了一圈，试驾的19款1.6T豪华版，路试过程中让我感受到了国产1.6T发动机爆发力，加速非常快，加上车内饰大量的皮质软包，感觉非常豪华。销售美女说20款皮质软包范围更大并且全系配备360影像。心想LP大人不是要买大的吗？干脆买它吧，毕竟它装配了奇瑞最先进的1.6缸内直喷涡轮增压发动机。
#最满意 首先外观霸气，空间大。LED矩阵大灯很高大上。自动大灯，自动雨刮，使用非常省心。无钥匙进入无钥匙一键启动，四门车窗一键升降，电动尾门，电动天窗锁车自动升窗，360影像，胎压显示，电动折叠后视镜一应俱全。精英版都配备有分区式自动空调，使用非常方便。1.6T发动机+7速湿式双离合变速箱动力强劲并且很省油。
#最不满意 总体还好，没什么特别不满意的。虎八的避震很硬，也可能是我之前没开过SUV的缘故吧，朋友说SUV的避震都硬。硬虽然是硬，但是也并不会太颠簸，也有个好处，就是过弯支撑非常稳定，别看车子这么高大，快速过弯非常的稳。还有就是精英版车机互联要通过数据线来实现，连个wifi都没有，这一点确实不太方便。不过好在20款电子档把旁边的无线充电槽子很实用，虽然我买的精英版没有无线充电功能，但是放手机真的很不错。精英版车机没有导航，手机开启导航放在槽子里，继不会滑动，也方便操作。
#空间 虎八的空间就一个字真大，是两个字。我一米八体重170多的个子，无论是前排还是后排都非常宽松，后排差不多能跷二郎腿。后备箱就更不用说了，我选的是5座的，销售说这车可加3千块钱配置6座或者7座。也就是说后面还可以加一排座椅的，你说能小得了吗？
#外观 外观非常霸气，LED矩阵大灯犀利有神。莱茵蓝色的车漆，走在大街上很亮眼。18吋大轮毂235的宽胎，让人一看就是四平八稳。全景大天窗，连天窗遮阳板都是电动的！还有最重要的一点是LP也很满意！
#内饰 内饰奢华，哪哪都是皮质的，还自带多色氛围灯，放音乐会随音乐律动变换。
#动力 动力非常强劲，车子自重1.5吨+，但是加速非常的快。加油就能冲出去，超车非常有信心。
#操控 操控嘛，概括来说就是好开。别看是中型SUV，并不会难以驾驭。我之前一直开轿车，第一次坐进虎八的驾驶舱的时候，心里确实有点发虚——这车太大了，但是当我开着它上路的时候，发现这个大块头并没有为难我。电动助力转向，指向性不错，低速轻盈，高速沉稳，调校得非常好。遇上拐弯抹角的狭窄处，360影像在低于20公里的时候会随转向灯一起开启，当然也可以操作手动开启按钮开启，中控大屏上会显示车身四周的情况，可以看清每个车轮的位置，另操作得心应手。
#舒适性 温度分区控制空调，无论前排后排，效果都是杠杠滴，就连后备箱里面都非常凉。皮质座椅包裹性非常好，软硬适中让我都舍不得加坐垫，怕破坏这种舒适的感觉。车内噪音控制也很不错，由于磨合期没过，时速最高只开到接近100，基本上只有轮胎的声音，也并不影响车内交流。唯一没有给5星的原因就是避震器硬，但是这一点大家都说SUV都这样的。
#油耗 油耗很低，表显综合平均8个左右，全程自动空调。对于这么大的SUV来说已经算是很低了。才跑了几百公里，还没有过磨合期，油耗有望进一步下降。
汽车导航和手机导航比较来说哪一个精确度高？
车载导航的优点车载导航拥有定位精度高、信号强两大优点。即便是在隧道之中也能实时的获取位置更新。车载导航的缺点使用逻辑、操作体验差：
相信所有使用车载导航的车主在搜索地名打字的时候，一定都被逼急过吧（半天打不出一个字，操作体验差）；多数车型中的语音操作系统识别率低（一个字概括“迷”）；同时，车载导航的按键设计及布局相对的不合理（使用逻辑令人堪忧）；车载导航更新、升级慢
传统的车载导航地图更新慢，十分的不积极（还得前往4S店升级）；同时个别车型中，车载导航界面的UI设计仿佛是远古时代的产物。收费、收费、收费一般情况下，车载导航都需要定期的缴纳相应的年费，否则将不会获得地图更新。
手机导航的优点手机导航的优点想必不用说，大家也都明白（毕竟大家平时生活中也都在用）。整体归纳有如下：使用逻辑、体验性好；地图更新速度快；无需缴纳年费；智能化程度高；方便便携。手机导航的缺点（特指不支持CarPlay和百度CarLife等车机互联功能的车型）
但手机导航毕竟是手机导航，在实际的使用过程中，有限的屏幕尺寸便成为了导航时的最大硬伤；同时手机屏幕需要直接固定，麻烦、且不稳定。
上述观点可能比较主观，但是就目前该领域的现状来看，车载导航的衰落，以及手机导航的盛行已经成为了不可逆转的趋势。而将目光看得更加长远一些，车载导航与手机导航的相互融合互联才是未来行车导航的发展方向。
