冬季自驾游车载导航好用吗（驾车旅行用什么导航最好）
本文目录一览：
- 1、车载的导航好不好用？会不会有导错路的现象？
- 2、你觉得汽车导航真的有用吗?你觉得哪个导航最好用呢?
- 3、车载导航好还是手机导航好啊
- 4、车载的导航GPS真的好用吗
- 5、开车时手机导航与车载导航到底哪个更好用？
- 6、手机导航好还是车载导航好？
车载的导航好不好用？会不会有导错路的现象？
理想的社会状态，应当做到“物尽其用、人尽其才”。
所以，不管是企业还是消费者，我们在选择供应商、选择消费产品的时候，都会尽可能去选择那些质优价廉的好产品；而不会出于“拿回扣”、被各类政治概念左右等原因，而去“违心”地选择那些品质差一些乃至差得多的产品。
我们每个人都期望，能够通过我们的一次次消费、企业对供应商的采购，能够将资源更多配置给那些质优价廉的优质供应商生产商；
在公平地消费、在公平地采购过程中，这样的“资源优化配置”功效，自然能够达成，会促使优质生产商优质供应商扩大生产规模、而让劣质生产商劣质供应商减小生产规模，最终会将比较差的生产商供应商所占据的资源、转移给优质供应商优质生产商。
理想归理想，现实世界其实早已被各类“政治概念”，“奴役”得支离破碎、四分五裂。
有的人（作为消费者，或者企业采购人员），会倾向于“给自己个人拿回扣”，毫不犹豫地违法违规地将秩序弃之不顾。而有的人，会倾向于照顾亲朋好友们开的公司，将利益输送给这类人。而有的人，则还可能带着地方、民族、宗教、种族、……等不一而足的倾向。
也就是说，那些质优价廉、团队更优秀产品更优秀的生产商供应商，经常因为面临消费者、企业采购人员杂七杂八“政治倾向”的原因，而无法拿到对其自身发展而言蔚为关键的订单；
而反之，经常是那些质劣价高的产品、毫无可取之处的团队和公司，在招投标当中胜出，进而占据到庞大的从生产资料到职工福利等不一而足的庞大的社会资源。
这，无疑算是“资源畸形配置”的一种生动社会现象，全然背离市场经济运行规律。
全局来看，它会让社会运行达不到应该的效率水平，让所有人应当收获的生活福祉出现“折损”。比如，因为招标采用不合格的施工方，我们的城市道路可能被建设得坑坑洼洼，让行车司机苦不堪言。比如，因为选用不合格的汽车零部件，我们的成品车辆可能出现安全隐患，危害整车厂商品牌美誉度的同时，甚至可能对司机的安全形成威胁。
而我们问题当中，“导航”产品，也算是此类问题的一个生动案例。就是说，因为整车厂商大多国资背景的原因，更先进的导航产品导航软件，难以安装到各大汽车的出厂产品当中去；相反的，整车厂商的出厂车辆上面，经常还安装着那些早年开始合作的供应商商、由它们生产出的许多陈年老旧产品。
你觉得汽车导航真的有用吗?你觉得哪个导航最好用呢?
如今手机导航很普及，越来越多人感觉汽车导航不是那么重要！真的是这样吗？其实我们可以做一个手机导航和汽车导航的优劣分析！
1.手机导航的优劣：现在手机导航APP功能体全面的，精准度也高，手机地图能实时更新，对实时路况做分析，为你选择最佳路线！但是手机在使用导航耗电非常快，出外自驾游，电池吃不消，长时间导航手机发烫严重，在信号不佳的地方没法使用！导航使用中打电话和发微信也很麻烦，还有一点流量光速流逝，作为网络重度患者的我，流量简直堪比黄金！
2.汽车导航的优劣：汽车导航不担心没电，对汽油没多大消耗！原车原厂导航质量可靠，GPS信号强度稳定，有些导航还带有自动求助、24小时救援；但是地图需要去付费更新，没有那么人性化！
如果你的旅行范围主要是城市，显然使用手机导航更精准，毕竟城市道路变化快，每年都有新修的道路，手机导航能跟得上变化。如果你要外出自驾旅行，出入于山清水秀的地方，车载导航的存在感就很高了。在这些地方，手机信号较弱，并且长途行驶对手机电池的压力很大，会影响手机的使用寿命。汽车导航则可以随时帮你指引路线，避免出现意外迷路。
导航品牌排名:
1.佳明GARMIN导航
北京佳明航电科技有限公司，GPS导航设备-智能手表十大品牌，国内销量领先的车载导航仪品牌，非精密进场的通用型航空专用卫星定位仪生产商，专业致力于GPS产品设计研发的企业 。
2.任我游导航
北京合众思壮科技股份有限公司，任我游，GPS导航设备十大品牌，上市公司，国内空间信息领域领先企业，便携式GPS汽车导航仪专业供应商 任我游，合众思壮全力打造的GPS汽车导航仪的领导品牌。
3.中恒DEC导航
北京中恒兴业科技集团有限公司，GPS导航设备十大品牌，成立于1996年，锌合金数据自动升级变频雷达电子狗知名度高，主产汽车安全电子和数码通讯电子的科技公司 北京中恒讯视科技发展有限公司
车载导航好还是手机导航好啊
车载导航跟手机导航各有利弊。 车载导航是专用设备，操作更简单，驾车导航专项功能更强一些，但综合功能远远逊于手机导航。 手机导航是手机众多功能之一，因此操作可能比较麻烦，驾车导航专项功能较之车载导航要弱一些。但就技术而言，手机导航功能目前完全可以满足驾车需要，而且综合功能更强大，远远超过车载导航。比如，手机导航可以借助互联网提供道路实况，可以提供更详细的地理信息，可以更方便地随时更新，可以提供除驾驶以外其他的骑行、步行等导航功能，可以借助地图之便提供城市公交、地铁、长途汽车、甚至铁路等信息，这些都是车载导航所没法提供、至少目前还不能提供的。 建议：二者各尽其用。既然买得起汽车，就不差那千把块钱买个导航放在车上，专门用于驾车导航。同时配备一个好手机，一是当车载导航导不了的时候用于应急，二是用于更多的其他交通条件下的导航。
车载的导航GPS真的好用吗
用了你就会知道了，相当有用，绝对是司机的好帮手。要买就买个好点的，一是收星要快的，一开机就有9星以上，二是处理器要功能强大，处理数据必须很快，因为大城市街道很密，需要处理的地图数据相对较多，这样才能保证车辆位置与实际地址相符，只有这样才能真正有用。
开车时手机导航与车载导航到底哪个更好用？
就本人的实际体验来看，毫无疑问现在的手机导航更胜一筹，本人是一个典型的90后，正处于手机导航和车载导航都非常繁荣的时期，通过自己的亲身检验不难看出，现在的车载导航实在是太鸡肋了，有一点点用之可惜弃之无味的感觉，下面几个通过本人使用过程中遇到几个方面展开分析下。
1.手机导航信息更加全面。手机由于连着网络的原因，所以可以全方位的体验导航中的各种丰富的功能。比如林志玲的语音包等等，而由于并不是所有的车载导航都有联网的功能，想要实现这种语音等功能肯定是不可以的，除非是自己手动的导入，就凭借这点估计可以劝退99%以上的用户。
2.手机导航更新更加及时。本人更喜欢用手机导航的原因是可以它更加的智能，它能够根据道路上实时的拥堵情况规划出来一条最合适的行进路线，这在车道导航上面是绝无仅有的体验，相信各位老司机一旦用上了手机导航估计很难在回归到车载导航上面去了。
3.手机导航使用更加方便。手机由于它的便利性可以随时随地的进行各种插拔等操作，再也不用担心车载导航更新不及时的问题，现在很多车载充电器都带着支架，我们可以把手机放到上面边充电边导航，简直是一举两得，相反再用手机上的车载导航就觉得有点点鸡肋的，有这个时间还不如打开车载音响一遍听听音乐一边看着导航来的爽快。
综上所示，本人觉得未来车载导航会被手机导航慢慢的替代，这也是未来发展的趋势，以前最早的凯立德导航不仅收费而且不好用，所以才会慢慢退出了历史的舞台。
手机导航好还是车载导航好？
曾经有对传奇德国夫妇爆红朋友圈很长一段时间，一辆车、两个人、26年、走遍177个国家、跨越6大洲、行程约89万公里，这个里程要比往返一趟月球还长...
听着是不是很浪漫？是不是想来一场向往的自驾游？或许你会想，首先得有个对象？有台车？有钱？..不，这些都不是最重要的，首先，你得有导航！否则万一走错路，荒无人烟、路遇...细思极恐。所以，对于路痴与喜好出行的人，GPS导航真是人世间最有爱的发明啊~但是，当你依赖于GPS导航无法自拔时，你是否真正了解过它呢？
GPS虽然叫得很顺口，但我相信你未必知道它是个英文缩写，翻译过来就是全球定位系统。GPS其实是美国军方早在60年代就投放使用的一套卫星系统。原本用来给巡航导弹和战斗机定位，后来免费开放给民用。原理也很简单，用24颗同步轨道卫星包围地球，并稳定发射出不同的信号，而地面的接受终端，只要能收到不少于3颗的卫星信号，就可以计算出自己所在的位置，“两条直线确定一个平面上的点，三条直线确定一个立体空间的点”这是中学常识，还没还给老师吧？
卫星定位系统不只一家，除了美国，还有俄罗斯的“格罗纳斯”；欧盟的“伽利略”，只是不如GPS稳定和普及，知名度也不高。此外这几年，中国自己的北斗卫星定位系统也在不断完善，从技术先进性而言，其实还优于GPS，包括我们新款一些的手机或者车机，都开始支持北斗定位，假以时日，起码在国内使用，代替GPS也很有可能。
作为国内最早玩GPS的一批“小白鼠”，我其实特别想大家分享一下，十几年前的GPS导航是什么样。首先有个大约烟盒这么大的一个GPS接收器，要用专用的数据线连接移动终端，那时也没有智能手机，所以要么你得在车里放台笔记本电脑，要么就买一台当年特别贵的掌上电脑，长得很像现在的智能手机，但功能弱爆；然后呢，接收器信号不行
还要外接一个天线，从车窗接出去，吸在车顶。但这些都不是最坑的，最坑的是搜星定位，现在我们搜星定位基本就是十秒内的事，而那时候起码要20分钟，而且这个过程你还得尽量保持车辆静止，保证处于开阔的户外，好在那时也没有电子交管和摄像头，不然违停的罚单估计你都吃不消。
