马自达导航安装后温度显示不正常（马自达6不显示温度）
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06年马自达6换完导航一体机怎么不显示空调温度了的
您好有两种可能，一种是通讯线插头忘插了，另一种就是他那个导航不支持这个功能。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
马自达3环境温度显示不显示了？
你的是什么配置？
简单来说在你空调操作按纽下面有没有AMB选项按纽，如果有的话，说明你的车可以显示温度，，按AMB即可以显示和关闭显示
如果没有AMB按纽，那么你需要外加温度探头，才能显示
车子温度显示不正常，这是为什么？
车辆行驶过程中，发动机水温的变化与车速、负荷、路况等有直接关系，而水温异常则与节温器、电子风扇的工作状况有直接关系。此外，如果水箱被挡在外面，由于通风散热不好，水温会过高。另外，如果水温表的指针忽高忽低，也不能排除温度显示的问题，这主要与水温传感器、水温表及相关连接电路的工作情况有关。发动机水温高或低。水温高的时候想尽一切办法找出原因，而水温低的时候就认为正常。实际上，汽车发动机水温低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低增大，造成润滑不良，导致排放超标。一般来说，汽车的水温应该在90℃左右。如果过高，会损坏发动机，导致发动机拉缸等故障；如果过低，会导致燃油燃烧不充分，积碳，增加油耗。因此，如果水温异常，就要尽快处理。
冷却剂不足
通常可以通过添加冷却液来解决问题。但是，有必要提前检查是否有漏油。如果是这样，有必要排除管道问题和发动机问题。
水温感应插头损坏
水温传感器的功能是将冷却水温度转换成电信号并输入到电子控制单元。如果损坏，会导致错误的信号输出到水温表。那么你看到的水温是正常的，但实际上可能是不正常的，你看到的不正常也可能是正常的。
循环水泵故障
如果水泵出现问题，会造成发动机水循环出现问题，直接导致水冷系统瘫痪！一般来说，泵有问题，就是轴承锁死了，或者闸板损坏了。
冷却风扇故障
冷却风扇通常是将车辆产生的热量传递给防冻液的部件。如果出现问题，会影响冷却系统，进而导致沸腾的发生。如果行驶中水温过高，先减速，然后停车检查风扇是否有问题。检查前不要等水箱“烧开”，否则后果会很严重。
恒温器损坏了
恒温器是一个控制发动机冷却液流动路径的阀门。它根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器损坏会导致水温随车速增加而变高或变低，导致汽车冷却时暖风缓慢。
车子温度显示不正常，应该怎么办？
水箱和空调的冷凝器一般位于车辆的前部。长时间高速行驶时，水箱和冷凝器会被昆虫和灰尘堵塞。再加上春天的柳絮，水箱冷凝器的散热效果会变差。高速行驶时，由于气流快，水温不会太高。低速和怠速时，仅使用水箱冷凝器散热时，由于散热效果差，水温会变高。取下水箱盖，用高压空气将虫子和灰尘清理干净，然后用水清洗干净。
第一个水温传感器有故障。如果发动机水温升不上去，可能是水表出了问题。水温传感器故障可能导致水温表指针无法正常工作，也可能造成水位无法上升的假象。即使发动机水温高，水温表也可能不会改变。水温传感器的故障会直接影响发动机的状态，也会引起水温表的信号。或者信号不准确时，冷却风扇不开，水表不指示。具体故障还会表现为发动机无法精确控制喷油量，还会造成混合气过浓或过稀。
汽车会有不稳定的发动机怠速抖动，增加油耗，冷的时候启动非常困难。第二个冷却风扇总是转动。如果发动机冷或热。所以散热调节也很重要，而散热风扇是发动机散热调节的重要组成部分之一。正常情况下，当发动机水温达到一定水平时，冷却空气会自动开启。主要目的是加速散热，也是为了防止发动机过热。如果汽车冷的时候冷气还在转，那就很不好了。不利于发动机的快速冷却，还会增加汽车的油耗。
确认冷却液补充箱内的液位是否合适；再次启动发动机，观察水温表，水温逐渐升高。手里拿着水箱上的水管，感觉渐渐暖和起来；手里拿着下水管道，温度几乎是恒定的。当水温达到80时，降液管开始逐渐升温，直至与降液管温度相同，手感变热。发动机继续运转，水温95左右电风扇开始运转，水温略有下降，1分钟左右停止运转。这样重复很正常。
