导航信号好的电动汽车（导航信号怎么样）
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什么牌子的汽车导航信号最好
买车载gps还是根据具体的用途和资金预算来确定，因为现在市面上的GPS相关产品很多，盲目追求高端产品只能导致性价比的下降。至于牌子的话新科Shinco，任我游Garmin，纽曼Newsmy，神行者，神达Mio-宇达电通这些都是可以选择的，都是上买购品牌排行网上的10大车载gps品牌，买的话还是可以放心的哦。屏幕大小的话可以考虑用4.3英寸屏幕，这些目前市场上主流的大小哦。
请问:电动车GPS定位器哪个品牌好...
推荐双向报警器的GPS卫星追踪器，例如RF-V12+。
GPS定位追踪器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块（gsm/gprs网络）传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑上查询终端位置。
GPS的空间分布是由24颗GPS工作卫星所组成，这些GPS工作卫星共同组成了GPS卫星星座，其中21颗为可用于导航的卫星，3颗为活动的备用卫星。这24颗卫星分布在6个倾角为55°的轨道上绕地球运行。卫星的运行周期约为12恒星时。每颗GPS工作卫星都发出用于导航定位的信号。GPS用户正是利用这些信号来进行工作的。
优势：
外观小巧，性能稳定。主机如烟盒大小，可以安装在很隐蔽的地方， GPS天线也无须安放在外，因为 守车星采用的是超强度接收的第四代模块，所以可以安放在车内比较隐秘的地方。主机内部元器件全部采用进口工业级材料，核心GSM模块为德国的西门子品牌， GPS模块为HOLUXSIRFIII，核心单片机为稳定性最强的PIC，其它IC元件为德国TI公司的。
安装简单。只需要驳接原车两条电源线即可，断油装置可接可不接，如果需要安装断油装置的话只需将原车油泵供电线剪断然后串联到本机即可。
误报警率低。本产品注重人性化设计，将误报警率降到最低。
电动化时代来临 2021年上海车展豪华电动车型盘点
随着电动化时代的来临，豪华品牌们也纷纷加入到电动化的阵营。如果说2018年是汽车电动化的元年，那把今年比作是“豪华电动汽车元年”绝不过分。在这一届上海车展中豪华品牌们争奇斗艳，带着下一个时代的战略方向和次世代的产品亮相，赚足了观众的眼球。今天我们就来看一看本届车展上最值得期待的5台豪华电动车型。
最值得期待的传统豪华：奔驰EQS
上市交付时间：海外8月份，国内第四季度
作为奔驰的第一款纯电动旗舰轿车，同时也是EVA纯电平台的首款车型，EQS的“含金量”绝对不可低估。
外观采用了奔驰EQ家族的全新设计，整体更加趋于扁平与简洁化，前脸全封闭式格栅设计进一步拉宽，内部是三叉星光点阵，上方贯穿车头的灯带形成半圆弧状。智能数字大灯（DIGITAL LIGHT）整体呈现为倒三角的样式，每个前灯组带有两个全息透镜模块，可提供智能照明。车尾同样延续了EQ系列的家族式设计，微微下压的尾部造型，通过线条集中的收尾形成一块浑然天成的一体式扰流板。两侧尾灯采用倒三角的造型，并首次加入贯穿式设计，形成前后设计元素的呼应。
论内饰设计的豪华感营造，奔驰永远是未来主流设计的风向标。这一次，奔驰为EQS配备了全新的MBUX Hyperscreen系统，采用贯穿式不规则的曲面玻璃打造，三块显示屏（仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏）内嵌在其中，经典的涡轮式的空调出风口也被“融合”进这块MBUX Hyperscreen大屏中，从而实现了对整个仪表台区域的覆盖。
邦老师点评：如同S-class之于奔驰燃油车系中的定位，EQS作为奔驰在电动化时代的豪华旗舰轿车，肩负着将旗舰级体验带给消费者的重任。期待汽车的发明者能够在电动化时代再次发明汽车。
最值得期待的运动豪华：宝马iX
上市交付时间：2021年年底
宝马iX作为新一代纯电动旗舰SUV，也是首款基于纯电平台打造的车型。开启了电动化时代全新的外观内饰设计语言，特别是内饰方面，对于宝马内饰质感差的观念可以在iX上面终结了。iX是首款搭载一体式悬浮曲面屏的宝马车型，与车内平视显示系统组成三屏配合，提供强大的互联和数据处理功能。宝马有史以来最大的全景可调光天幕横跨整个车辆顶部，首次应用的设计灵感来源于赛车的几何多边形方向盘，外加豪华环保的材料运用，让整个内饰极具质感同时还营造出了豪华格调。
作为豪华品牌运动标杆，iX搭载有第五代eDrive电力驱动技术。前后双电机总输出功率达到503马力，0-100km/h加速时间不到5秒，其采用100kWh的电池，在WLTP工况下能够带来超过600km的续航里程。配合前后双轴的自适应空气悬架，可以实现在不同路面情况下的出色动态性能与驾乘舒适性。
邦老师点评：作为宝马旗下最新的旗舰电动SUV，iX的表现令人惊喜，并且我们可以从这款车上面看到宝马未来电动车的大致理念。
最值得期待的美系豪华：凯迪拉克LYRIQ
上市交付时间：2022年
凯迪拉克LYRIQ是家族的首款纯电SUV车型，在电动化时代它现在迫切需要一款能够走量的车型来吸引更多的消费者。新车基于通用汽车全新Ultium平台打造，诠释了凯迪拉克对电动化时代豪华感的最新理解。
在外观方面，LYRIQ开创了凯迪拉克最新的家族式设计语言，前脸部分使用了很多突破性的元素，譬如：全新的黑晶光曜格栅、全新的凯迪拉克直列式闪电车灯、全新的三角形扰流口等。车侧采用了当下流行的溜背造型设计，而车尾部分的分体式尾灯设计，极具辨识度。
凯迪拉克LYRIQ的内饰设计科幻感十足，33英寸弧面OLED显示屏略偏向驾驶者侧，集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。这款新车还首次搭载了全新的双平面增强现实平视显示器(ARHUD)，该系统采用两个平面：一个代表速度、方向等信息(近焦点)；另一个则是透明的导航信号(远焦点)和其他重要警报。同时，车辆的后排配备了三块大屏幕，左右两侧的屏幕是后排娱乐系统，中间的屏幕则是后排的控制系统。
邦老师点评：充满未来感的外观设计以及科幻感十足的驾驶座舱，将凯迪拉克的产品在电动化时代迈向了新的高度。
最值得期待的科技豪华：高合HiPhi X
上市交付时间：已上市，5月8日开始正式交付
高合作为一个全新的中国豪华品牌，HiPhi X定价57-80万元，直接突破中国品牌量产电动车的天花板。同样，在软件实力、硬件配置，还有出行体验方面也打破了传统豪华品牌的天花板。
HiPhi X独创超跑SUV品类，上半身超跑+下半身SUV的造型设计，既大胆新潮，又贯彻实用主义，帅的同时保证座舱空间的最大化。车门采用了无把手设计，可以通过人脸识别、手机APP操控、智能钥匙三种方式实现解锁，无需接触即可自动开启。NT展翼门设计让高合HiPhi X拥有6种智能场景进出模式，高贵优雅且仪式感十足。同时还配备有16个车门传感器和车顶雨量传感器，防止发生磕碰和淋到雨的窘况。
定位科技豪华，HiPhi X拥有极高的智能化程度。三块14.6寸、16.9寸和19.9寸的超大屏幕吸睛感十足，支持跨屏幕联动功能，在日常驾驶乘坐中操作格外的便利。PML可编程智能大灯配备260万颗反射镜的微米级投影芯片，可以根据车速的不同实现多种照明模式。而且它还能够结合辅助驾驶系统和道路状况，通过两个微米级投影芯片进行光线引导和灯语的投射，像是低速行驶时，可以投射出与车身等宽的高亮引导辅助线；在遇到行人时，可以投射出“行人先行图像”信号标识，展现了智能化赋予的先进与温情。此外，高合汽车还携手微软共同开发了情感化智能出行伙伴HiPhiGo，可以实现分乘坐区域的精准车辆控制指令，还能进行诗歌创作、绘画创作乃至智能剪辑。
在豪华感的营造方面，HiPhi X打造了一个多感官的沉浸式座舱。内饰用料选择最顶级的半苯胺真皮，音响系统选择Meridian英国之宝调校的高级音响，配合上128色自动调节的氛围灯和奇华顿定制香氛，实现视、听、嗅、触的全感官的奢华体验。
邦老师点评：HiPhi X作为一款智能汽车划时代的产品，在产品方面做到了行业顶级水准，在定价方面上帮助中国品牌实现了突破，在进度方面也是已经量产交付电动化时代旗舰产品，是马上就能到手，而不是一两年后的“期货”。我觉得高合虽然是一个新的品牌，不仅在中国品牌阵营里，同时在全球豪华品牌阵营里都已经跻身头部企业行列。
最值得期待的民族豪华：红旗E-HS9
上市交付时间：车展上市，交付时间未知
红旗作为中国豪华品牌，这些年也持续在智能化和电动化方面发力，之前已经上市的E-HS9便是其代表作。本次上海车展红旗发布了E-HS9敦煌主题版专属车型。
新车在造型上与普通版没有区别，在颜色的选择别出心裁。腰线以上为浅色，类似我国西北地区大地的颜色，腰线以下的金属绿色，是我国古代绘画艺术中经常出现的一种颜色，二者搭配在一些和谐优雅，带有复古的气息。内饰部分，采用浅色的木纹内饰板以及浅色皮革的座椅，与车身外部颜色呼应，并且在挡杆后方储物格盖板上有一幅敦煌壁画，该元素也是整车主题的点睛之笔。
动力方面，虽然官方并未公布丝路敦煌主题版的具体参数，但可以参考E-HS9普通版车型。低功率版使用两台最大功率均为218马力的电机，最大扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；高功率车型前置电机动力没有变化，后置电机功率提升至333马力，最大扭矩为450N·m，续航里程为510km。
邦老师点评：/strong
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