北斗车载导航用的是电子地图还是（北斗地图导航用的是北斗卫星吗）
本文目录一览：
- 1、中国目前导航系统用的是GPS还是北斗？
- 2、北斗卫星车载导航系统地图和GPS是同一个地图吗?也就是那个地图更精确.
- 3、北斗卫星车载导航系统地图和GPS是同一个地图吗？
- 4、重型货车北斗卫星定位系统都有什么功能
- 5、车载北斗导航怎么用
中国目前导航系统用的是GPS还是北斗？
两者都有。
常见的GPS导航系统一般分为五种形式：手机式、PDA式、多媒体式、车载式、笔记本式。随着智能手机的普及和PDA功能的手机化，前三种形式开始出现交叉。
而车载式除了前面提到的与CD机头集成在一起的产品外，许多车型原车自带的GPS也属于这种类型。而笔记本式产品在使用便捷性上受到一定的限制，除了一些发烧友外，很少有人将其用于汽车导航。
扩展资料；
北斗系统第一次和人们见面应该还是2008年——汶川地震救灾时，是北斗一代设备发出了来自震区的第一条消息。201818年是北斗导航系统的密集发射时间，按计划下半年每个月都会发射一颗，加之军工板块回暖，北斗导航是非常值得期待的。
5月1号，中国自主研发的北斗地图app要上线了，表示其导航功能可精确到1米以内，能够清晰定位到具体车道。APP的上线可以促进北斗系统在民用方面的发展，所以很多人去炒北斗概念。
北斗产业链分为上中下游，分别包括芯片、天线、电子地图、车载终端、手持终端、位置信息服务等。这些应用在很大程度上都需要大量的电子元器件做支持，中发市场会一如既往的支持国家高科技产业，帮助北斗导航早日与大家见面。
参考资料来源：百度百科-导航系统
北斗卫星车载导航系统地图和GPS是同一个地图吗?也就是那个地图更精确.
其实就是定位精度的问题，北斗民用的产品貌似还没用过，GPS产品及系统比较成熟，北斗在亚太地区的定位精度比GPS稍低一点。
参考如下：
如今，“北斗二代”系统已经处于试运行中。它使用的是与GPS一样的“无源定位”。原则上，
“北斗二代”的定位精度跟GPS相差无几；但GPS使用时间长、各方面性能可能更完善，其精度能达到10米以内，而目前“北斗二代”的精度在20米左右。
尽管如此，这也已经达到了世界先进行列。
而对于网上“北斗的定位精度能达到1米以内、甚至几厘米”的传言，并不全面。曹冲解释：“那种精度是军用版的导航系统，民用版的没有那么高。而且这样的精度是调整误差之后的结果，并非单独的导航系统所能达到。”
北斗卫星车载导航系统地图和GPS是同一个地图吗？
两种定位系统都是一个原理，但北斗对国人与GPS对国人的精度开放程度是不一样的，所以，你懂得。
不过GPS很成熟了，没什么大问题（按我们日常能接受的）北斗的民用产品我倒是没用过，但已经成型了。
003年5月25日，我国成功将第三颗“北斗一号”导航定位卫星送入太空。前两颗“北斗一号”卫星分别于2000年10月31日和12月21日发射升空。第三颗与前两颗“北斗一号”工作星，组成了完整的卫星导航定位系统，可以确保全天候、全天时提供卫星导航信息。第三颗北斗卫星的发射升空，标志着我国成为继美国全球卫星定位系统(GPS)和前苏联(俄罗斯)的全球导航卫星系统(GLONASS)后，在世界上第三个建立了完善卫星导航系统的国家。
“北斗一号”卫星导航系统在2008年的汶川地震抗震救灾中发挥了重要作用，救灾部队携带的“北斗一号”终端机不断从前线发回各类灾情报告，为指挥部指挥抗震救灾提供了重要的信 息支援。 中国卫星导航应用管理中心负责人介绍说，地震发生后，中心为救援部队紧急配备了1000多台“北斗一号”终端机，实现了各点位之间、点位与北京之间的直线联络。在灾区通信没有完全修复，信息传送不畅的情况下，各救援部队利用“北斗一号”及时准确地将各种信息发回。
2008年5月17日报道，成都军区某部通过“北斗一号”发回信息：北川县茶坪余震不断，海子(湖泊在当地的称呼)水位迅速上升，随时可能发生重大洪灾。灾民已弃家转移高处，46名重伤员急需救助。新华社2008年5月16日也曾报道，救援部队携带的“北斗一号”终端机，15日继续传回汶川地震灾区的最新灾情和救援情况，大部分救援部队已经到达指定位置，在灾区各乡镇展开全面搜救。从这两则报道可以看出，在当地通信设施严重受损的情况下，我国自主研制的“北斗一号”系统能发挥重要作用，救灾指挥部可以通过“北斗一号”系统，精确判定各路救灾部队的位置，以便根据灾情及时下达新的救援任务。
重型货车北斗卫星定位系统都有什么功能
北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。
北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。
35颗卫星在离地面2万多千米的高空上，以固定的周期环绕地球运行，使得在任意时刻，在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。
由于卫星的位置精确可知，在接收机对卫星观测中，我们可得到卫星到接收机的距离，利用三维坐标中的距离公式，利用3颗卫星，就可以组成3个方程式，解出观测点的位置（X,Y,Z）。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差，实际上有4个未知数，X、Y、Z和钟差，因而需要引入第4颗卫星，形成4个方程式进行求解，从而得到观测点的经纬度和高程。
事实上，接收机往往可以锁住4颗以上的卫星，这时，接收机可按卫星的星座分布分成若干组，每组4颗，然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位，从而提高精度。
卫星定位实施的是“到达时间差”（时延）的概念：利用每一颗卫星的精确位置和连续发送的星上原子钟生成的导航信息获得从卫星至接收机的到达时间差。
卫星在空中连续发送带有时间和位置信息的无线电信号，供接收机接收。由于传输的距离因素，接收机接收到信号的时刻要比卫星发送信号的时刻延迟，通常称之为时延，因此，也可以通过时延来确定距离。卫星和接收机同时产生同样的伪随机码，一旦两个码实现时间同步，接收机便能测定时延；将时延乘上光速，便能得到距离。
每颗卫星上的计算机和导航信息发生器非常精确地了解其轨道位置和系统时间，而全球监测站网保持连续跟踪。
车载北斗导航怎么用
以别克君威为例，其中的具体步骤如下：
1、直接打开相关窗口，并点击导航进入。
2、这个时候如果没问题，就继续选择查路线跳转。
3、下一步弹出新的对话框，按照图示确定需要的位置。
4、这样一来会实现使用的效果，即可达到目的了。
