为什么在重庆不能用导航（导航在重庆到底有没有用）

本文目录一览：

• 1、导航在重庆有用吗？
• 2、在重庆这个地方，为什么大多数人说导航在这里行不通？
• 3、在重庆真的不能用导航吗
• 4、都说在重庆不要相信导航，重庆的路况有多复杂？
• 5、为何各种APP的导航在重庆毫无用处？
• 6、重庆为何会被网友称为最不适合用导航的地方？

导航在重庆有用吗？

在当今千变万化的时代，科技的时代即将到来，时代的发展趋势更快。这一点从大家经常接触的智能手机就可以看出来。手机发生了巨大的技术变革。以前，每个人都要背着一个黑色的大包旅行，他们害怕迷路，但现在他们不需要了。一部手机就能搞定一切。如今，人们越来越喜欢独自旅行。让他们得意忘形的是通信卫星强大的导航能力和手机的导航，可以把人引导到你需要的目的地。

但是如果你在重庆，导航很可能会让你觉得冷。为什么导航在重庆经常失效？然后看看这座桥:连北斗定位系统导航都救不了你。重庆地处中国西部、长江上游和西南内陆，是长江上游的经济、金融、科技、航运和商贸物流中心和国家物流枢纽。西部大开发的重要战略支点，一带一路与长江经济带的重要连接点，风景秀丽的内陆开放高地；它不仅以河流、雾都和桥梁闻名，还以山城闻名。

重庆以汉族为主，少数民族主要有土家族和苗族。大家都知道重启在重庆是众所周知的，地形比较复杂。在重庆，如果有些人原本在20楼，但说在1楼，不要怕被吓到。因为这也是重庆很有特色的建筑，可以看到主干道建在楼顶，然后上面还有十几层。一个城市吸引眼球的方式有很多，但像重庆这样的城市因为独特的地形而被列入“网红榜”的城市屈指可数。

穿过大楼的轻轨，走错了就去重庆一日游的立交，任性的高空人行天桥，波浪起伏的高速公路行驶得像大海里的小船...这些奇形怪状、独一无二的“网络名人”之路让全世界的人都为之惊叹。导航的特点之一就是一般都是二维导航。如果你在重庆这样的3D魔幻城市，一般的导航并不知道它会带你到建筑的顶部或者底部，就像你在购物一样，但是几个大型商场的导航几乎是无效的，甚至重庆的居民楼都产生了火车轨道的重生，再一次突破了大家的三观。

在重庆这个地方，为什么大多数人说导航在这里行不通？

1.重庆地处中国西部、长江上游、内陆西南，是长江上游地区的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心，国家物流枢纽。

西部大开发重要的战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点以及内陆开放高地、山清水秀美丽之地；既以江城、雾都、桥都著称，又以山城扬名。重庆以汉族为主，少数民族主要有土家族、苗族等。

一座城市吸引目光的方式有很多，但像重庆这样因为独特的地形而缕上“网红榜”的就屈指可数了。穿楼而过的轻轨、一走错就重庆一日游的立交、任性的高空人行天桥、驾车如大海行舟的波浪公路……这些奇形怪状、独辟蹊径的“网红”道路，让全世界人民惊叹。

2.重庆因其高低起伏的地形，很多设施的修建都让人难以想象。位于重庆渝中区的皇冠大扶梯就是其中之一。

皇冠大扶梯全长112米，被称为“亚洲第二长”自动扶梯。

在网络上爆红的当属穿楼而过的轻轨——重庆轻轨2号线李子坝站。据了解，李子坝站与这栋楼是同时设计、同时修建的，并没有谁先谁后。所以说，复杂地形不仅让重庆这座城市充满魔幻感，也成全了设计师们大开的脑洞。

3.到处都是坡坡坎坎，到处都是隧道台阶和梯道，很多梯道曲折迂回，上面湿漉漉布满青苔。

两侧都是小商店，理发店，苍蝇馆子，裁缝店等等各种民生小店，新奇又不失生活气息，每次走在梯道上不但不觉得累反倒乐在其中。

青苔布满的台阶通往街道或者小区，有时候一个人走在一条僻静的梯道上，幽深寂静，鸟叫蝉鸣，可能坡道一拐，或上或下，峰回路转，眼前就是繁华闹市，车水马龙。整座城市就像一座立体的迷宫，不经意间处处都有惊喜。

在重庆真的不能用导航吗

可以 还是有用 跟着导航能到要去的地方 高德地图 经常用导航 都能到

都说在重庆不要相信导航，重庆的路况有多复杂？

重庆有很多高架桥、立交桥，和循环交叉的圆类似，在导航软件上很难分别，这才有“重庆路面情况复杂，不能相信导航”的说法。只要开车时仔细，重庆的路况也没有多复杂。

其实，在重庆大多数路段下导航是准的，是可以相信的，很多重庆人在外出时也会选择用地图软件导航。重庆市占地面积大，就算是土生土长的重庆人也不可能将一个城市的路线网全部记住，使用导航是必不可少的，不存在网络上流传的“导航在重庆完全派不上用场”的情况。只是当车辆行驶到高架桥、立交桥等特殊路段时可能会出现“意外情况”---一不小心就会开错路。这时本地司机经常的优势就体现出来了，结合导航提示不容易迷路。只是不容易迷路，并不是百分之百的排除迷路。

重庆是山城，盘山公路特别多，在修建公路时要考虑人口和地形的因素。于是重庆地区很多的立交桥、高架桥应运而生，这些特殊路段让人眼花缭乱，很难找准方向。如果去重庆旅游建议不要自己开车，因为节假日期间重庆境内交通拥堵是普遍现象，外地游客对立交桥的复杂情况不了解，没有相关经验的他们很可能在拥堵的情况下迷路。因此，游玩时可以选择高铁、飞机等公共出行方式，接下来做好攻略便能在重庆好好游玩。

既然在重庆导航是有用的，那为何在网络上会有如此多的声音说重庆可以让导航“迷路”呢？这是因为网友在调侃重庆的路况复杂，运用夸张的手法描述重庆的"山路十八弯"。大家对重庆的复杂路况要有准备但不必过于担心，既然重庆有那么机动车就说明路况是能克服的。

为何各种APP的导航在重庆毫无用处？

为何各种APP的导航在重庆毫无用处？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

在现如今日新月异的时期，科技时代来临，时期的发展趋势更加快速，这一点从大家常常接触到的智能手机上边，就可以看出去，手机上产生了很大的技术性转型，之前大家出行必须大黑包的，还怕迷路，可是如今不需要了，一台手机上就能处理一切。

现如今的大家愈来愈喜爱独自一人度假旅游了，让她们忘乎所以的便是强劲的通讯卫星导航工作能力，手机的导航，可以将大家导航到你所必须的终点，可是假如你在重庆，那麼导航很有可能便会使你心寒了，在重庆为什么导航常常会无效，那么你看一下这座桥：连北斗定位系统导航都救不上。

都了解重新启动是众所周知的重庆，地貌比较复杂，在重庆，如果有些人本来在20楼可是说自已在1楼，你也别害怕诧异，由于这也是重庆十分有特点的楼上楼，你在屋顶能见到基本建设着大马路，随后上边也有十几层房高。

如导航有一个特性便是一般是二维导航的，你在重庆这类3D魔幻都市，一般导航也不知道会将你导航到楼顶或是楼底下，就好似你在逛商场，可是几层大的大型商场导航几乎失效，乃至重庆的住宅楼还产生了火车轨道的穿越重生而过，再度突破了大家的三观。

在这里看一下重庆的黄桷湾立交桥，假如你从俯览的角度去看看，毫无疑问会认为这仅仅一团大麻花，左右五层的立交桥，互相蜿蜒曲折，数不胜数的出入口和进口，在搭建成功后，被变成世界最繁杂的立交桥，不要说美国的GPS导航搞不懂了，就连中国的北斗定位系统导航系统软件也没法救这一5D的立交桥。

自然啦，去到那边，乘坐本地驾驶员的成前去就一定不容易迷路，最好是或是要有一个了解路的人守候，要不然在重庆重庆，迷路的可能是特别大的哦！对于此事诸位阅读者有哪些观点？热烈欢迎评论区留言板留言。

重庆为何会被网友称为最不适合用导航的地方？

我从朋友那里听说重庆是一个你来了就不想去的城市。当你听到这句话，你会想到重庆的火锅和美女。但他告诉我，因为导航不工作，我在重庆迷路了，再也回不来了。有这样一个笑话，导航语音播报，前方重庆，导航自动退出，祝你好运！那么，重庆为何会被网友称为最不适合用导航的地方？

由于其原始的地理特征，重庆一直被称为“山城”和“桥都”。它被称为山城，因为在重庆开车时你会经历各种上坡和下坡。“桥都”这个名字的由来自然与桥梁有关。尽管统计数据不完整，但重庆有4500多座桥梁，这一数字在中国城市是罕见的。由于上坡、下坡、过桥、隧道等综合因素。重庆的交通已经成为人们日常出行的一大亮点，也是外人最容易呕吐的地方。一般来说，作为一个生活在重庆的人，如果你想去一个陌生的地方，你应该在出去之前先看看地图，看看该走哪条路，该穿过哪座桥。

重庆有一座立交桥，被许多网民称为中国最“可怕”的立交桥。为什么它被称为最可怕的立交桥？这是因为这座立交桥会使许多航行“失败”。据说许多当地人不愿意买车，因为导航不能正确引导这座立交桥。重庆这座立交桥被称为最“可怕”的立交桥，它的导航“出了毛病”！这是一座天桥，声称能够通过观察和哭泣来导航。黄桷湾立交桥位于有“桥都”之称的重庆。它是重庆最大、最复杂、最独特的立交桥。这座立交桥被称为最强大的立交桥，建成于2016年，建设期长达七年。据说这是一座立交桥，即使是设计师也可能找不到出路，因为它看似复杂的路线让人立刻感到头晕。面对如此巨大而复杂的立交桥，许多人哭了！许多老司机不敢轻易开到这样的立交桥上。

在重庆，你住的地方很有层次感，主干道可能就在你的屋顶旁边。你以为你住在一楼，但你不知道你下面有多少栋房子。在重庆呆了两天后，你将永远不会忘记。一天在天，一天在地，导航是无用的。通常有一条看起来不像路的小路，然后它实际上是一条路。往下走或往上走是另一条大路。

我保证重庆那些不可思议的立交桥只能在重庆看到。我真的很佩服那些设计师。因为重庆很特别，他们应该会死很多脑细胞。但是重庆的夜景和整个城市的3D立体也使重庆的夜景格外不同，充满了奇异的色彩。欢迎来到重庆。不仅风景好，重庆人也更好。