丰田汉兰达导航怎么变黑白（汉兰达导航黑屏）
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新一代汉兰达：主打混动车型，换代很成功，加价提车也认了
预算30万左右选择一款家用SUV，相信很多人都会毫不犹豫地选择汉兰达，作为7座SUV市场上的标杆车型，汉兰达展现出了强大的硬实力，一直以来都走在了中级SUV市场的最前端，大空间、舒适、保值、气派、可靠等都是这款车的优点，自2018年中期改款至今都没有推出过新车，即便如此，汉兰达还是保持了很高的热度，依旧是7座SUV市场上的最佳选择，而为了应对当前换代潮流的到来，汉兰达也即将完成换代，目前新一代车型已经在海外亮相，预计将会在2021年引入国内。
作为一款换代车型，新款汉兰达采用了丰田家族最新的TNGA-K平台打造，与凯美瑞、RAV4等出自同一模块化平台，除此之外，新车在风格上有很明显的变化，一改此前低调的形象，偏年轻动感的风格迎合了当下发展的潮流，对年轻消费群体来说无疑是一个好消息，另外新车将会主打混动车型。比起现款，新款汉兰达有着很明显的提升，因此在售价方面只可能比现款车型高，不可能低，甚至还会出现加价的现象，为此，有很多网友都表示：加价提车也认了。
与现款相比，新款汉兰达的外观完全呈现出了另一种风格，前脸采用了家族最新的设计理念，车头呈现出了比较激进犀利的视觉效果，略微缩小的格栅呈倒梯形，内部进行了熏黑处理，看上去很精致，车标LOGO加入了类似牛角的镀铬饰条装饰，并与两侧的灯组相连接，一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，灯组均采用了LED光源，内部双V的造型设计很有设计感；尾部的打造很有立体感，全新的尾灯有着极高的辨识度，同时动感气息也得到了体现。
向来国内消费者都比较喜欢大尺寸大空间的车型，而此次汉兰达的换代就考虑到了这点，新车的尺寸在现款的基础上进行了加长，长宽高分别为4950*1930*1727mm，轴距为2850mm，座椅有5座和7座布局，内部空间非常的敞亮。
内饰方面，国产版与海外版保持了一致，但相比现款却有很明显的提升，尤其是质感和科技感的提升，是现款车型所不具备的，内饰最大的亮点当属悬浮式液晶中控大屏，搭配上液晶仪表的配备，科技感得到了体现，同时在用料做工上也有所加强，软性材质的包裹以及线缝细节的处理都很到位，肉眼可见的精致感，而氛围灯的加入则一改此前单调的风格，呈现出了时尚年轻的一面。
动力方面，国产版汉兰达与海外版有所不同，并不会搭载那台大排量的3.5L V6发动机，取而代之是的2.0T+8AT动力系统，同时还搭载一套2.5L混动系统，其中2.5L混动是新款汉兰达主打的车型，该套车型在燃油效率上很高效，油耗比较省油；另外像四驱系统以及多种驾驶模式均有体现，完全满足了动力性能上的需求，这点完全不用担心。
点评：新一代汉兰达的确是有很多可圈可点的地方，在产品力方面得到了很大的提升，进一步巩固了其7座SUV市场霸主的地位，为上市大卖奠定了基础。关于新一代汉兰达，大家还有什么想要说的？
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15款汉兰达原装小屏导航怎么用
15款汉兰达原装小屏导航击屏幕左侧的dest按键，进入目的地选择菜单，选择适合的路线出行即可。
汉兰达这套原厂导航点击屏幕左侧的DEST按键进入目的地选择菜单，进入后可以看到多种搜索方式，简单易懂。
新款汉兰达这套原厂导航系统没有花哨的菜单界面，也没有眼花缭乱的动画设置，但是从实际的操作过程中可以感到非常容易操作和上手，不管是什么年龄段的消费者，只要简单的操作几下，就基本上可以了解如何使用，能够做到这一点说明工程师下了不少功夫，人性化设计非常出色。
以2021款汉兰达为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4890mm、宽1925mm、高1720mm，轴距为2790mm。
2021款汉兰达前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大扭矩是350nm，最大功率是162kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
18款汉兰达改装大屏导航后仪表颜色调节找不到了怎么办?
①：进入，设定或者重置
②：上下左右的按键，是操控选择项目，切换
③：返回上一个画面
④：显示注册时候顶层画面，未注册时显示驾驶信息，按住将显示画面注册，显示确认画面时，选择是即可注册画面，如果所选画面无法注册，屏幕上就会显示信息注册失败画面。
