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车载导航中国生产量(车载导航系统的发展趋势)

hacker2022-06-27 00:23:23最近新闻85
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市场上有多少车载DVD导航品牌

中国有约一两百个汽车导航品牌,其中进口品牌是:飞利浦,先锋,阿尔派等为数不多,国产的品牌就分一线,二线和三线,据个人行业经验和了解,一线品牌有卡仕达,华阳,路畅,飞歌,欧华,路特仕,图音,德赛西威,飞韵,天派,中道,等等,二线,三线品牌子就太多了,在此不一一列举。个人认为如果追求导航的功能就国产一线品牌就应值得信赖,和这些主机配套导航的软件多是:凯立德,道道通,高德,美行,等等一个主机品牌只对应一家正版的地图商,但是不是每一个品牌都能够选装其他的地图,如有些导航就装不了正版的凯立德地图软件,只能装破解版的,给以后的使用升级就带来了难度或是不方便。这些就根据个人使用地区和使用习惯来选择硬件或是地图软件了。

去年中国卫星导航与位置服务产业产值多少?

《2018中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》今天在京发布,对2017年度我国卫星导航与位置服务产业现状及未来发展趋势做了全面汇总与解读。

数据显示:2017年我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达到2550亿元,较2016年增长20.4%。

在国家北斗发展战略的引领下,我国卫星导航与位置服务产业正处于高速发展时期。5年来,北斗卫星导航系统已广泛应用于交通、海事、电力、民政、气象等十几个行业领域,各类国产北斗终端产品推广应用已累计超过4000万台/套,包括智能手机在内的采用北斗兼容芯片的终端产品社会用户总保有量接近5亿台/套。

《白皮书》显示:目前,国内卫星导航及北斗应用产业链条日趋完善,产业规模持续扩大。国内卫星导航设备营销总规模相较于全球市场,占比逐年提高,已接近15%。

今年,我国计划共发射18颗左右“北斗三号”组网卫星,优先为“一带一路”沿线国家和地区优先提供服务,到2020年底,将建成35颗卫星的全球覆盖系统,为全球用户提供定位、导航等服务。

世界四大卫星导航系统

说到卫星导航,大家最为熟悉的就是上世纪九十年代开始为人们所知的GPS。实际上,目前全球范围内已经有包括我国的“北斗”在内的四个卫星导航系统正式投入使用,我们一起来了解一下。

车载导航仪今天已经高度普及,但您可能不曾想过,您使用的服务来自与一个和“阿波罗登月”齐名的空间工程:美国的全球卫星定位系统——GPS。1990年,这个由24颗卫星组成的系统组网完成。

1994年美国宣布,向全世界免费提供精度达到10米的定位信号,这也就意味着只要装配了GPS接收机,其他国家无需再花钱发射卫星,就可以享受到高精度定位服务。

然而,世界各大国研发自主卫星定位系统的脚步并没有因此停止,俄罗斯建立了本国的“格洛纳斯”卫星导航系统,欧洲的“伽利略”卫星导航系统也在坚持推进。此外,日本,印度等国都在推进自己的卫星导航系统的研制。

要建立自主的全球卫星导航系统,其实并不是一件容易的事。俄罗斯的“格洛纳斯”系统基本和GPS同时开始发展,然而完成组网的时间却晚了30多年。雄心勃勃的欧洲“伽利略”工程,更是在欧债危机的拖累下缓慢前进,已经被起步更晚的中国北斗所超越。这也证明,卫星导航系统的建设是对国家综合国力的全面考验。

来源:央视新闻移动网

现在我国GPS汽车导航的大形式怎么样?

GPS导航系统是以全球24颗定位人造卫星为基础,向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。它由三部分构成,一是地面控制部分,由主控站、地面天线、监测站及通讯辅助系统组成。二是空间部分,由24颗卫星组成,分布在6个轨道平面。三是用户装置部分,由GPS接收机和卫星天线组成。现在民用的定位精度可达10米内。

中国GPS导航的市场潜力巨大。截至2005年年底,全国汽车保有量已达3000万辆左右,其中轿车占70%以上,达1500万辆。根据国务院发展研究中心的预测:2005年中国汽车总需求量将达到500万辆左右, 2010年达到860万辆,2020年达到1700万辆,越过美国,成为世界第一大汽车消费国。从私车比 例方面看,从2002年开始,中国私人购车比例首次超过50%, 达到60%左右。 目前中国私人汽车拥有量已经突破了1000万辆,这一数据与欧美发达国家相比,仍存在较大差距,按每年增长率20% 计算,至2010年中国私人轿车拥有量将达到3600万辆。中国拥有车载导航设备的车辆不足10万辆,相对于3000万辆的汽车总数来说,普及率不到1%。而日本的汽车车载导航安装率高达59%,欧美约占25%。2006年便携导航市场应该有近5亿元的规模,而随着市场的高速发展及新品牌的层出不穷,预计2007年可接近10亿元。

预计2007年,全球导航市场产品将达到750万台,其中,日本340万台,欧洲280万台、美国70万台,中国60万台。预计2007年到2008年将是中国导航产业市场迅猛成长的时期。

而根据相关调查机构的数据表明:个人手持导航电脑(PND)继2005年的世界销量800万台,首次超过了车载导航产品之后,2006年的世界销量有望达到1500万台,并将远远超过车载导航电脑。

PND的异军突起,第一主要得益于成本只有车载导航电脑的30%-50%,另外一个重要原因是在社会上原装车载导航电脑的比例太低了,即使在日本、欧美等导航行业发达的国家也好,原装车载导航电脑的比较不超过50%。在中国,PND和车载导航电脑的价格差异、车载导航电脑安装比例更低,直接证明了中国的市场更有潜力、更有前景。

我国车载显示设备市场有哪些大的区域?

" 我国车载显示设备市场“三分天下”

近几年来,中国车载显示设备市场的竞争焦点开始转移,以三个梯队为代表的“三驾马车”,在中国车载显示设备市场群雄逐鹿,竞争激烈。

以海尔、海信、康佳、创维为代表的传统家电企业,凭借其品牌、产业规模及大批量采购生产的优势,开始迅猛崛起,积极进军车载显示设备市场;而以深圳航盛、佛山好帮手等为代表的传统汽车电子厂商,在完成了一定的市场积累之后,凭借自身的特长,将自己的大量资源,聚焦到车载显示设备市场,并形成自己的产业链优势,意欲称雄于市场;而以建伍、阿尔派、松下、索尼、JVC等为代表的国际巨头,也开始发力于中国车载显示设备市场……

市场潜力持续释放

经过多年发展,发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子等产品的普及率已经比较高,相比之下,普及率较低的车载电子尤其是车载显示设备吸引了越来越多的关注。“从汽车本身的应用角度来看,车载显示设备主要可区分为四大应用类型,包括汽车音响、抬头显示器、仪表板、汽车视频应用产品等。”中国台湾地区资策会市场情报中心(MIC)分析师陈赐贤表示。

市场调研公司水清木华的数据显示,在车载显示设备市场,日系品牌占据了相当大的优势地位,以上游面板为例,车载显示LCD面板的的生产高度集中于日本厂商,仅TMD和夏普就占了80%以上;而前装车载显示设备的制造也相对集中,松下、富士通和先锋占了4成。市场分析师认为,一方面是因为日本企业在中小尺寸显示领域实力强大;另一方面是因为汽车上装备液晶显示设备的大多是日本企业,如丰田、本田、日产、三菱等。

车载显示设备市场按应用分为包含车载导航装置、车载电视,以及车载信息系统。按装配时间分为原装(beforemarket)和后配(aftermarket)两个市场,原装市场需要经过严格的认证,进入较难;后配市场则不需认证,是目前最大的市场,约是原装市场的20倍。未来随着汽车导航系统等成为汽车标配,新车配备显示设备即原装市场的比例会逐步提升,根据统计资料,2005年中国汽车保有量为3500万台,其中约18%配有车载显示设备。预计2006年全国汽车销售总量将达到650万辆,中国车载显示设备市场继续保持快速增长。

“三驾马车”势均力敌

虽然中国车载显示设备市场的竞争激烈,各大厂商使尽各种招数,一时之内都无法在市场上一家独大。

康佳汽车电子有限公司副总经理朱民表示,主要是由于中国市场的独特性,再加上厂商本身的资源和优势各不相同,才导致现在“三驾马车”势均力敌的局面。

朱民分析,对于涉足于车载显示设备市场的家电厂商来说,一般都具有做音响产品的历史,并且有一定的规模,这样,就可以在采购方面,容易形成一定的量,从而把成本等各项因素变得对自己非常有利,再加上家电厂商在品牌、渠道、管理、人力储备等各方面的传统积淀,很容易在车载显示设备市场崛起;但是,毕竟车载显示设备属于传统的汽车电子行业,与家电的操作模式不太一样,市场也比家电规范,资金周转起码在3个月以上,再加上在研发方面,讲究的是一种长期投入,虽然后劲强,但见效慢,因此,很多不了解车载显示设备或者汽车电子操作模式的家电厂商,往往会表现出急功近利的心态,在做出一定的投资情况下,沉不住气,甚至于三个月不到,就轻易地更换操盘手,最终给企业造成相当大的损害。

而对于做车载显示设备的传统汽车电子厂商来说,由于基本上都是从中小企业的规模开始起步,在资金、研发投入等各个方面,都显得捉襟见肘,并且大多数都处于产业链的中下游,从而只能做一些中低端的产品,无法与那些大型的国际品牌抗衡。针对这种情况,朱民建议,中小型汽车电子厂商只要不好大喜功,能够基于自己的特殊情况,发挥出自己的特长,把资源都集中到一点,采取逐个击破的方式,也能很快在市场上站稳脚跟。

由于后装市场的技术要求相对较低,产品和市场切入容易,目前,中国本土的汽车电子厂商,基本上都集中于此,而尽管前装市场门槛较高,并已被国际品牌所掌握,康佳还是决定从前装市场切入。“我们希望利用康佳的品牌,在国内前装市场突破,然后利用前装带动后装市场。”朱民说。

中国十大汽车导航品牌,汽车导航品牌排行榜有哪些

中国十大汽车导航品牌:

佳明Garmin,成立于1989年,全球卫星定位导航系统的知名品牌,致力于GPS产品之设计研发,北京佳明航电科技有限公司 。

任我游,车载导航仪行业具影响力品牌,国内空间信息领域领先企业,上市公司,高新技术企业,北京合众思壮科技股份有限公司。

中恒DEC,于1994年,GPS导航设备十大品牌,致力于数码技术研发制造销售,国内知名企业,北京中恒兴业科技集团有限公司。

神行者,领先的GPS终端设备制造商之一,行业内较具研发水平的生产商,高新技术企业,深圳市盈科创展科技有限公司。

纽曼Newsmy,北京著名商标,高新技术企业,中国数码行业知名品牌,电子数码领域领先企业,湖南纽曼数码科技有限公司 。

征服者Radareye,专业从事GPS及雷达警示器等系列产品的开发设计公司,厦门瑞忆科技有限公司,隶属台湾瑞忆科技有限公司。

e路航,创新型消费类电子产品企业,涉足汽车电子产品生产/研发/销售/物流等领域,广东远峰电子科技有限公司 。

通腾TomTom,于1991年荷兰,全球高端导航产品领先品牌,较具创新消费电子品牌之一,通腾导航科技(中国)有限公司。

征途,致力于GPS导航仪/安全预警仪系列车载智能终端产品制造的企业,行业领先品牌,深圳联维亚电子科技有限公司、

凯立德Careland,以提供地图软件著名,专注车载导航技术,服务于国内较大的车联网用户群体,深圳市凯立德科技股份有限公司。

扩展资料:

车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息,由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配,便可确定汽车在电子地图中的准确位置。

在此基础上,将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放AV/TV等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示,操纵手中的遥控器即可实现上述功能,从而轻松自如地驾车。

汽车GPS导航系统由两部分组成:

一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成;另一部分由计算机控制中心组成,两部分通过定位卫星进行联系。

计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的,它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况,因此整个汽车导航系统起码有两大功能:一个是汽车踪迹监控功能,只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上,该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图指示出它的所在方位。

另一个是驾驶指南功能,车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上,只要在车上接收装置中插入软盘,显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态,既可输入要去的目的地,预先编制出最佳行驶路线,又可接受计算机控制中心的指令,选择汽车行驶的路线和方向。

参考资料:车载导航-百度百科

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  • 竹祭绮烟(2022-06-27 09:12:27)回复取消回复

    本文目录一览:1、市场上有多少车载DVD导航品牌2、去年中国卫星导航与位置服务产业产值多少?3、现在我国GPS汽车导航的大形式怎么样?4、我国车载显示设备市场有哪些大的区域?5、中国十大汽车导航品牌,汽

  • 瑰颈吝吻(2022-06-27 11:50:42)回复取消回复

    限公司。神行者,领先的GPS终端设备制造商之一,行业内较具研发水平的生产商,高新技术企业,深圳市盈科创展科技有限公司。纽曼Newsmy,北京著名商标,高新技术企业,中国数码行业知名品牌,电子数码领域领先企业,湖