路虎卫士仪表盘导航（路虎卫士中控台）
本文目录一览：
- 1、路虎卫士，极具辨识度，你喜欢吗
- 2、全新路虎卫士：“粗暴”改变硬派SUV格局
- 3、路虎仪表盘指示灯图解大全，路虎故障灯图解大全大图？
- 4、20款路虎卫士仪表盘怎么调亮度？
- 5、路虎卫士导航怎么激活
路虎卫士，极具辨识度，你喜欢吗
路虎卫士。
从设计角度来看， 路虎卫士依旧采用了经典的方正车身，但线条走向比较圆润，前后杠都采用了硬钢制保险杠，并且加入了车顶行李架与外挂式备胎。
来到车内，路虎卫士的布局设计并没有采用家族式的三屏互联，这台10英寸中控屏的分辨率很高，除了常见的手机互联、智能导航、语音识别外，还内置了地形监测功能，12.3英寸的液晶仪表盘有多种主题可选，科技感很强。
动力部分，路虎卫士全系搭载了六缸的3.0T涡轮增压+机械增压的动力系统，并且还加入了48V轻混系统，与之相匹配的传动系统为8AT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新路虎卫士：“粗暴”改变硬派SUV格局
路虎卫士，听到这个名字时你心中会有什么样的印象？是不是线条刚硬、外形粗犷、内饰复古，能上山、能穿越、还能在泥里淌，典型的硬派越野车……对于路虎卫士车型本身，或者说它的历史，有太多太多的故事，这个名字所承载的绝非三言两语能说清楚；并且，卫士一直都是路虎家族中举足轻重的车型。不过，2020这个不平凡之年，老款卫士在历经71年的变迁后，也要完成它的使命了。
其实，路虎曾在2011年发布过一款名为DC100 Concept的概念车，这张图片中可以清晰的看到车尾的铭牌为“Defender 100 Concept”，从该车的造型来看，路虎打算放弃复古风，让卫士真正走上潮流路线……当时我们就认为路虎会对卫士进行大刀阔斧的改动，然而直到九年以后，全新路虎卫士才横空出世。
那又是什么让新车在九年后才出现呢？这还要追溯路虎卫士的历史，从1938年诞生第一台卫士原型车开始，它就不断在进化。一开始是工具车属性，强大的越野及装载能力让卫士具备超高的实用价值，工农业人士、越野爱好者都能在卫士身上找到适合自己的使用方式；对于路虎来说，卫士就像图腾一样，革新家族设计这件事完全可以交给揽胜、发现、神行这些车型来实现，后来事实也证明路虎的设计能力的确一流，极光、星脉等车型的问世都引领了潮流。但路虎在非常长的时间都没有改造老卫士的念头——只因在老卫士的背后还有无数拥趸钟爱着那样的它。
不过时代的车轮毕竟是滚滚向前，因此路虎也到了作出抉择的时候，当这台全新路虎卫士到来，我们看到了路虎的答案。
而全新卫士的诞生，也顺势让路虎重新调整了车系战略布局，形成由揽胜RANGE ROVER、发现DISCOVERY、卫士DEFENDER构成的三大系列车型，以后每个系列的车头都会打上相应的名字，很容易辨认。就卫士DEFENDER这个系列来说，将会有限量版以及X版。今天我们在同一时间、同一地点见到了它们。
一开始，我就冲着那台银色的卫士一阵猛拍，工作人员走过来说：“你还真会挑，这是全新卫士的哑银限量版，全国限量27台！”要问我为什么一眼“相中”那一台，它的银色真还非同一般——银色多用于商务风格的车型，别家的银色吧，大都比较收敛，生怕太亮显得不稳重；而路虎卫士就没那么多“讲究”了，加上路虎本来就善于搭配银色，做出这样的银色来也不是什么难事；也正如其名，哑光银透露出来的是一种高级，范儿是拿捏得非常到位的。不过……也会让人联想到奔驰大G的那个银色，难道这已经较上劲儿了。
其实在造型上我们能看到全新卫士还是借鉴了不少DC100 Concept概念车的设计元素，简练的车身造型加上刚硬的线条保持了卫士过往的风格，同时又融入了圆形大灯这样有些萌的设计，我暂且就叫她“金刚芭比”吧，总有人会喜欢这种类型的。
然后，路虎会把卫士做得很特别，并没有像现在很多车型那样做大中网来突出车头效果，而是反其道行之刻意弱化了中网的视觉效果，把视觉重心集中在灯组和下中网，很显然路虎是在带下一波设计节奏。
另外我发现，发现新一代卫士的C、D柱之间那块“板儿”设计得挺有意思。修长的车身配上悬浮式车顶很容易显单调，在那个位置加上一块设计确实能够起到承前启后的作用，并且还能融合车顶行李架以及梯子，从侧面看过去真的挺有型的。
当然全新路虎卫士还继承了大量老卫士的硬派设计，比如尾部，并没有采用DC100 Concept概念车的圆润设计，而是继续沿用老款卫士的“一刀切”，棱角分明、个性鲜明。尾灯组也是经过重新考量的，老款卫士的神韵依然在……看到这儿，终于知道路虎在这九年里到底做了什么——人家每天都在琢磨怎么样把前卫的设计，融入到老款卫士当中去。这波操作666啊，总之我个人非常喜欢全新卫士的这一套设计理念。
在这台哑银限量版的“头顶”，就是一台正在“攀爬”的DEFENDER X版本车型，很显然这个版本是为都市精英们打造的。取消了行李架之后，车子透露出更多高级感，这一点也是路虎卫士的魅力所在——上得厅堂，下得泥浆，只要一换装就变身都市里的精灵。而且路虎还激进的用亮棕色搭配黑色，用色之大胆，造型之夸张却也不会让人觉得突兀，从这里也可以看到路虎卫士彻底摆脱了老款车型的“工具车”属性。
后来进了展厅才看到了新一代卫士的暗夜限量版，实际上哑银限量版就基于它改造而来，在我看来全黑的设计确实够拉风，呈现出另外一种风格。从外观角度出发，那些追求独立个性的都市男青年更容易接受它。
最后我们一起来看一下新一代路虎卫士的内饰。其实它内饰设计的理念是和外观保持一致的，也就是说是在创新的基础上结合老款卫士的经典元素，比如中控台的布局、用料与做工都是最新的，然而还是刻意裸露出镁合金的钢架，包括方向盘也有金属材质裸露，这就是以最简单而有效的方式来体现路虎卫士的硬派。而配备的多功能方向盘、液晶仪表盘、中控大屏、电子挡把等部件，则又是新时代车型应该有的配置。当然还有一些设计得到了保留，比如那个宽大的座椅，以及中央扶手附近的设计都是在致敬老款，相信这样的设计也会得到老款卫士迷的认可。
当潮流配置和复古设计交织在一起，便呈现出非常特别、非常有趣的样子。
另外路虎卫士还有一些特别的地方。尾门是典型的硬派越野单侧开设计，加上“背着”备胎，以前推动尾门会很费力，而全新路虎卫士就设计了电吸尾门，这点对女性车主还是比较友好的——可见新一代卫士不仅要赢得都市男性的青睐，喜欢硬派越野风的女士也同样在它的客户群体当中。这一点是完全可以理解的，我们可以看到有不少女性青睐于牧马人这类硬派SUV，现在更加豪华的路虎卫士又使她们多了一种选择。
驾仕总结：
在我看来，路虎对卫士的全新换代无疑是一次巨大变革，在全新设计的基础上又保留了老款卫士的经典元素，很多细节都给人耳目一新的感觉。然后从路虎卫士的定位来看，显然是介于Jeep牧马人和奔驰大G之间，之前路虎公布了卫士的预售价为79-99万元，在这个价格区间也是独一档的存在。即便未来奔驰推出G350之后两台车会有重叠，但是针对的客户群体还是不太一样的，况且路虎卫士同样有很深厚的群众基础，另外在定价方面也有一定的优势……据悉，路虎卫士将会在今年下半年正式上市，期待它的表现。
文｜道道
图｜网络
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路虎仪表盘指示灯图解大全，路虎故障灯图解大全大图？
以下是路虎所有指示灯图解大全：
制动器指示灯
该警示灯如果亮黄色，就有可能是制动系统出现磨损或者故障，车主可以缓慢行驶到4s店或者维修店进行检查。如果制动器警示灯亮红色，就有可能是制动液不足或者制动系统出现故障比较严重，这时候是不可以继续行驶的。
胎压监测系统指示灯
该指示灯亮起来的时候，说明车辆的轮胎有一个或者多个出现胎压过高或者过低，需要及时停车熄火，检查轮胎压力并且将胎压调整到合适的范围内。
机油压力指示灯
在行驶的过程中，如果机油压力指示灯亮起来，车主需要找个安全的地方停车熄火，并且要检查机油是不是出现不足了。如果不是机油的问题，就需要缓慢行驶到4s店或者维修店找专业人员进行检查并维修。
发动机故障灯
这个故障灯主要颜色是黄色跟红色，车辆在启动自检的时候会亮起来，自检完成就会熄灭。要是在行驶的时候亮了，就说明发动机系统出现故障。如果是黄色，车主可以缓慢行驶到4s店或者维修店进行处理，如果是红色，车主就要立刻停车熄火，需求帮助。
加油指示灯
该故障灯的颜色主要有黄色跟红色，该故障灯亮黄色的时候，说明车辆燃油不多，需要尽快去添加。如果亮红色，就说明燃油已经缺少了，是不能够继续行驶的了。千万不要等到亮红灯才去添加，亮黄灯就要进行添加燃油了。
20款路虎卫士仪表盘怎么调亮度？
路虎车内方向盘的左下方是调节按钮，转动就可以调节了，如下图31所示。 仪表盘instrument panel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。 仪表盘可带外照明
路虎卫士导航怎么激活
通过账号激活。
1、首先使用路虎卫士导航连接网络。
2、然后登录自己的账号密码。
3、最后选择激活的版本点击激活即可。
