b2c信息网

您现在的位置是:首页 > 最近新闻 > 正文

最近新闻

包含欧洲空域FRA运行用什么导航的词条

hacker2022-07-15 21:27:19最近新闻88
本文目录一览:1、欧洲自由行用什么导航软件好?2、什么是PBN导航?

本文目录一览:

欧洲自由行用什么导航软件好?

如果不需要导航,可以使用MapsWithMe,有收费版本,也有免费版本。唯一覆盖全球且支持离线检索、支持GPS轨迹的地图软件。

什么是PBN导航?

PBN:Performance Based Navigation,基于性能的导航。PBN 概念明确了特定空域概念下拟实施的运行,对航空器 RNAV 系统的精度、完好性、可用性、连续性和功能性等方面的性能要求。

PBN是指在相应的导航基础设施条件下,航空器在指定的空域内或者沿航路、仪表飞行程序飞行时对系统精确性、完好性、可用性、连续性以及功能等方面的性能要求。

PBN的引入体现了航行方式从基于传感器导航到基于性能导航的转变。PBN飞行程序可以利用两类基本导航规范:区域导航(RNAV)和所需导航性能(RNP)。在PBN技术背景下,航空器的定位和引导将综和发挥机载设备和星基、陆基设备的导航能力使航空器可以沿任意期望的航迹运行。

在 PBN 中,一般的导航要求是依据运行要求来规定的。然后,运营人对能够满足这些要求的可选技术和导航服务进行评估。因此,运营人有机会选择一种更具成本效益的方案,而不是一个作为运行要求的一部分强加的解决方案。只要 RNAV 系统能够提供预期性能,技术的日新月异不要求对运行本身进行重新审查。作为国际民航组织未来工作的一部分,预计将评估其他满足导航规范要求的方法,并在适当的时候纳入适用的导航规范。

与基于导航传感器制定空域和超障准则的方法相比,PBN 具有下述优点:

a)减少维护特定传感器航路和程序的需要,并降低相关成本;

b)无需为导航系统的每次改进规定特定传感器运行要求,从而避免高昂的成本支出;

c)便于更有效地利用空域 (航路布局、燃油效率及减噪);

d)明确 RNAV 系统使用方式;

e)提供一组供全球使用的数量有限的导航规范,简化运营人的运行审批程序。

在空域概念内,PBN 要求将受到通信、监视和空中交通管理环境、导航基础设施,以及为满足空中交通管理应用所需的功能和运行能力的影响。PBN 性能要求还要取决于可以使用哪些可恢复的、非RNAV 导航方法,以及需要何种程度的冗裕度以确保功能的连续性。

RNAV 和RNP系统基本是相似的,主要区别在于机载性能监视和告警要求。包含机载导航性能监视和告警要求的被称为 RNP 规范,无这类要求的则为 RNAV 规范。能够满足RNP规范性能要求的区域导航系统被称为 RNP系统。

欧亚大陆自驾游从中国出发到欧洲用什么导航,有没有世界地图导航。

比较好用的是TOMTOM,欧美市场占有率很高

但是TOMTOM本身没有世界地图,你需要分区买各个地区的,导航仪本身只可以放一个地图,比如中国,欧洲,或者北美这样的,剩下的地区就是要存在几张SD卡上。

另外TOMTOM本身没有中亚西亚各国的地图,需要绕行俄国

从中国出发的话,需要买一个机器(800起,默认含中国地图),俄国地图(360),东欧地图(360)和中西欧地图(560)

发表评论

评论列表

  • 颜于卮酒(2022-07-16 01:21:36)回复取消回复

    效地利用空域 (航路布局、燃油效率及减噪);d)明确 RNAV 系统使用方式;e)提供一组供全球使用的数量有限的导航规范,简化运营人的运行审批程序。在空域概念内,PBN 要求将受到通信、监视和空中交通管理环境、导航基础设施,以及为满足空中交通管理应用所需的