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冠道导航型号对照表(冠道车载导航)

hacker2022-06-05 08:00:46最近新闻134
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本田冠道2.0两驱豪华版加导航多少钱

车价那个地方不一样,4S加的导航得大几千块,其实和外面安装的导航是一样,比如像巡途,安卓智能导航,价格一千左右。希望可以帮到你。

冠道导航怎么用?广汽本田冠道导航怎么样

一般导航升级可以到厂家官网下载地图文件,拷贝到SD卡中,再更新导航地图就可以了如果是4S店安装的,可以直接到4S希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快!汽车有问题,...

新款冠道和老款冠道有哪些变化呢?我挺好奇的,大佬们可以说说吗?

新款冠道增加了全新的轮毂造型设计,还有全新的威尼斯蓝配色,整体看上去年轻动感。新款冠道在内饰氛围上也做了提升,新增的氛围灯提高了内饰的档次。配置方面,新车搭载的触控显示屏,支持Carplay、车载电话、语音识别、定速巡航、PM2.5过滤、自动驻车、GPS导航等功能,配置比老款车型更加丰富。而且,新款冠道在驾乘质感、静音、音响系统等方面进行了升级。

五一假期,我与爱车冠道一见如故,分享它的配置和外观!

这个五一小长假,因疫情原因放弃了外出旅游的机会,待在家里正在无聊时,哥们儿(@爱坐地板)突然闪来消息:“去看看冠道么?刚上市的2020款!” 提到看车,瞬间来了精神,何况还是冠道。果断回复:“必须去!”[得意] 说起冠道,还有一段故事:在3年前换车时,众多朋友推荐他,我也两次到店看车试驾,一度准备交定金时,却因某些原因不得不放弃。虽然没有缘分拥有冠道,但对其大气的外观、超强的动力、巨大的空间让我记忆犹新……转眼间,随着丰富的配置升级,2020款冠道上市了。

2020款冠道主要信息: 1)尺寸:4858mm*1942mm*1670mm 2)轴距:2820mm 3)动力总成:1.5T(193马力)+CVT和2.0T(272马力)+9AT 4)定位:大五座中型SUV 相比旧款,升级之处主要如下: 1)外观:镀铬装饰更加粗壮,大灯中网贯穿设计 2)配置:内饰氛围灯、SDA驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降机制、电动尾门、PM2.5过滤系统、手机无线充电面板等。 首先声明的是,我们去的这家店,展车为1.5T次低配车型:240TURBO 两驱舒享版[OK]

2020款冠道外观最大的变化,集中在前脸造型了。 新款前脸的金属镀铬更加粗壮,显得更有气势,充满运动气息。

在大灯配置方面,这辆展车的远近光灯都采用的卤素,作为近24W的价位,这个配置确实寒碜了点。 好在,除了最低配和次低配车型外,其余车型都采用LED灯组。[强]

这个角度看,冠道的气势表现突出。

2020冠道的侧面没有什么太大变化,依然是上扬的腰线和溜背造型。 冠道的外形设计是非常成功的:能将定位为居家的中型SUV做的这么运动又协调,修长又大气,冠道可谓让人惊艳![强][强][强]看看竞品车型外观是多么的“中庸”(在我看来,中庸可不是褒义词)

作为SUV,侧踏板必不可少,好看又实用。

得益于溜背设计,车尾显得格外敦实,给人低重心的感觉,安全感十足。

两侧的尾灯也被一条镀铬条贯穿,符合当下流行的元素。

双边四处的排气装饰管内,隐藏着采用双边双出的真实排气管,视觉效果上让运动气质更加突出。

240TURBO,意味着这只是一台1.5T的车型,但别小看本田的1.5T,缸内直喷的1.5T能爆发出142kW的最大功率和243Nm的最大扭矩,优于自吸2.0L的性能,拉动这辆大家伙毫不费力!

这辆次低配车型的轮毂稍显复杂了些,但轮圈直径也不小。

作为次低配车型,使用普利司通泰然者系列245/55/R19的轮胎,主打舒适和操控的平衡,足见厂家对低配车型的定位很明确:主打居家舒适的同时,也不放弃运动基因。

机舱盖采用液压撑杆,低频车型,配置也不低!

1.5T本田发动机放在这辆中型SUV的机舱里,显得小巧了点,毕竟,2.0T更适合他。

在内饰方面,2020款冠道也没什么变化。 这辆战车主打黑色格调,显得非常稳重,宽敞的空间也让其并不感到压抑。

多功能方向盘设计的中规中矩,值得一提的是:方向盘换挡全系标配![强][强][强] 另外,2020冠道配置了SDA直行驾驶辅助系统,在倾斜的直行路中能进行方向盘辅助控制,彻底远离“手酸”。[强][强]

新时代对汽车中控的诉求,更多是简单大方,而不是花哨刻意。 显然,冠道中控区域简洁而精致,设计的非常得体。

2020冠道采用智导互联2.0,全面升级的智能车机能实现:实时路况导航、智慧停车支付、拥堵规避、在线音乐和紧急呼叫功能……

本田作为日系三强,我一直觉得内饰用料明显好于其他两强[嘘][嘘][嘘] 大面积软性材料的包裹,告别了塑料感。

这款次低配冠道采用类似飞机操作杆的机械挡把,操作感很强,个人对机械挡把的热爱,大于电子挡把。

储物空间一直是日系三强引以为傲之处,本田更是将这种空间利用到极致。 看看中控区域下侧的挖空,能放下一个小包了。[强]

采用两半对称开启设计的扶手箱,除了方便实用外,还显得那么一丝丝商务风格。

这个巨大的扶手箱,深度着实让人震惊。

相比之下,门板上储物空间显得不那么突出了,被抢风头了[嘻嘻]

偶然间,发现冠道的后门开启角度几乎能达到90°,方便一家老小上下车。 “居家”不是说说而已,细节之处更能深得人心![强]

作为一辆大五座SUV,冠道的后排空间应该毫无争议的远甩竞品车型,坐在后排,跷二郎腿、半躺,都不在话下。 个人认为,4.8m的车型最适合5座布局,能很好的兼顾乘坐区域和后备箱的空间。想想那些4.7m、4.6m的车型,还硬做成7座,不憋屈吗?噱头大于实际意义吧!

这辆次低配车型,后排配置也不含糊,独立空调,USB充电口应有尽有。 最重要的是,后排地板中间是纯平的![强][强][强]

后排中央扶手的空间设计也很合理,两个杯架,还有放置手机、平板之类的专用空间。

作为低配车型,电动尾门并没有出现,可以理解。

冠道厚实后备箱的置物板,表面为植绒材质,非常实用。

大五座的中型SUV,能充分保证乘客和后备箱空间的平衡。 冠道常规状态下510L的后备箱空间,一家五口长途出行毫无压力!

若对后备箱还有更高要求?那么放倒后排试试!

放倒后排后,冠道拥有巨大的装载空间,放置常用生活大件不在话下,自驾出行时,作为栖身之地,也没什么不可!

早闻广汽本田车型大卖,却没想到比我们想象中的更加热火朝天。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 来看冠道时,怕人多拥挤,我们特意8:40点就到达了这家4S店,匆匆忙忙静态体验完后,准备试乘试驾做动态体验,可是……试驾车还是被到店的用户预约到了爆满,我们在向店家表明来意后,被告知试驾车的档期已经排到了下午,我们只好抱着遗憾悻悻而归…… 不过,这也充分说明消费者对“本田”品牌的高度认可!

考虑到2020款冠道在动力方面和之前我试驾的2017款冠道并没有什么变化,回味之前的试驾感受,我个人很喜欢2.0T发动机的冠道,其发动机爆发的澎湃动力+9AT变速箱的轻快升降档动作,让驾驶感变得游刃有余。在追寻诗和远方的路上,能让人更加从容淡定,胸有成竹。 完。 努力做一个有才的人。 ——阿里才娃

广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色正式上市,售29.58万

6月15日,广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色在广汽本田商城正式上线,新车售价29.58万元。

作为广汽本田冠道 370TURBO系列新增车型,9AT尊享版AWD双色车型基本延续了新款冠道的设计理念,只是车身设计有所不同,新车采用了酷黑+威尼斯蓝和酷黑+星月白两款的双色车身设计,视觉上更加年轻化。

370TURBO 9AT尊享版AWD双色介于2020款 370TURBO 四驱尊享版(指导价:29.28万元)和2020款 370TURBO 四驱至尊版(32.98万元)之间,配置方面基本和 370TURBO 四驱尊享版保持一样。

新车配备5安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自动驻车、可变悬架功能、可变转向比、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等配置。

舒适科技配置上,新车配备前排手机无线充电、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏(支持GPS导航、道路救援、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网)、LED大灯、自动空调、后排独立空调等配置。

同时,新款冠道(NEW AVANCIER)全系搭载SDA直行驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、外后视镜电动折叠(带LED转向灯)等配置,且进一步扩大Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统的适用范围。

370TURBO车型还拥有Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统等配置。

动力上,370TURBO 9AT尊享版AWD双色继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩370牛·米。传动系统部分,匹配9速自动变速箱。

值得一提的是,新款冠道自3月31日正式上市以来备受消费者喜爱与追捧,收获订单累计超15000辆,其中370TURBO 版本订单在冠道品牌订单中占比近60% 。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田冠道的导航在哪里?本田冠道导航怎么样

要单论车的好坏,传祺技术跟本田没法比,gs8跟冠道更没法比,不管是动力总成还是电子系统,这俩车都不是一个级别的,冠道是2.0T+9AT GS8应该是2.0T+6AT.而且这俩车也不是...

本田冠道车辆型号GIA6480KAC6A是什么配置

您说的本田冠道车辆型号GIA6480KAC6A应该是GHA6480KAC6A型号吧,该车子配置应该是本田 冠道 1.5T 无级 240TURBO 两驱精英版国六排放的车型。

冠道哪个型号的性价比更高?

冠道是一套高功率1.5T+CVT版本,我买车试驾的时候,这台1.5T就给我很好的印象,平顺而又聪明,动力弱?不存在的,千万别以为1.5T输出很弱,你去看抖音还有人直接开着1.5T大老远进藏的呢,天冷,高原,都不能阻止它的脚步。我个人选择的是1.5T的智享版,官方报价是25.58W,对比了一下上下其他几个型号,觉得这款基本上的实用功能都有了,性价比最高。

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评论列表

  • 酒奴南戈(2022-06-05 19:15:35)回复取消回复

    智享版,官方报价是25.58W,对比了一下上下其他几个型号,觉得这款基本上的实用功能都有了,性价比最高。

  • 孤央并安(2022-06-05 13:31:31)回复取消回复

    突出了,被抢风头了[嘻嘻]偶然间,发现冠道的后门开启角度几乎能达到90°,方便一家老小上下车。 “居家”不是说说而已,细节之处更能深得人心![强]作为一辆大五座SUV,冠道的后排空间应该毫

  • 辞眸做啡(2022-06-05 16:37:45)回复取消回复

    C6A是什么配置8、冠道哪个型号的性价比更高?本田冠道2.0两驱豪华版加导航多少钱车价那个地方不一样,4S加的导航得大几千块,其实和外面安装的导航是一样,比如像巡途,安卓智能导航,价格一千左