北斗3号导航评测（北斗导航第三）

本文目录一览：

• 1、北斗三号全球卫星导航系统正式开通，为什么说北斗了不起？
• 2、北斗三号全球系统，对中国有什么帮助呢？
• 3、北斗三号正式开通，带给我们的影响有哪些？
• 4、“国之重器”北斗卫星导航系统到底牛在哪？
• 5、北斗三号导航卫星提供的数据精度很准吗？

北斗三号全球卫星导航系统正式开通，为什么说北斗了不起？

      北斗三号的全称是北斗三号全球卫星导航系统。他是由24颗中圆地球轨道卫星及三颗地球静止轨道卫星和三颗倾斜地球同步轨道卫星总共30颗卫星组成。

      北斗三号卫星系统有开放服务和授权服务两种服务方式。开放服务是为服务区中的用户提供定位、测速、授时三类服务，定位精确度是10m。授时精确度为50纳秒。测速的精确度是0.2m每秒。授权服务也是提供定位、测速、授时三类服务，但是它的服务更加安全，以及有更好的系统完好性。

北斗导航系统是由三种轨道卫星混合组成的星座。与其他的卫星导航系统相比有显著的优点：一是高轨卫星更多。二是抗遮挡能力更强。尤其是在低纬度地区，它的性能优点更加明显。北斗系统提供多个频点的导航信号，而且采用多个频点的信号组合使用，使得导航更加精确。北斗系统还融合了导航和通信能力，具有星基增强、地基增强、精密单点定位、短报文通信及国际搜救等多种服务能力。

      北斗导航系统。已应用在我国的各行各业，比如交通运输。农林牧渔，电力能源。等传统行业。当时北斗系统还有我国的新兴行业，加快人和。比如新一代通信，区块链，人工智能。It系统还催生了一些新产品。比如基于北斗三号的。22纳米工艺，射频，机电一体化，导航定位芯片。他既有体积小。根号低，精度高的特点。另外，北斗系统还应用到一些更具体的操作。对头，我估的土地确权，精神农业，数字施工。智慧港口。另外，北斗系统和应用到我国的高铁建设行业。

    整的来说，我国的北斗导航系统具有信号强大、定位精准、多频点组合，抗干扰，抗遮挡的能力强等显著优点。已广泛的应用到我国的各行各业及人们的日常生活。我国的北斗导航系统也已经应用到世界各国。

北斗三号全球系统，对中国有什么帮助呢？

中国有自己独立的导航系统了，这意味着中国的航天水平又提高了一步，也同时激励着科学家更加努力的提高自主研发水平.

在20新世纪七八十年代的情况下，就早已开始科学研究关于宇宙航空航天的难题，但迫不得已那时候的资金负担和那时候的中国现行政策，没有一个不错的发展趋势。目前的中国和之前早就不一样了，在近期一些情况下，中国的北斗卫星最终一颗卫星早已发送起飞，这标志着中国自主研发的卫星系统软件早已布置结束。并且中国也产品研发出专属于自个的卫星网站导航。说回家，北斗3号全世界卫星网站导航运行，针对中国实际意义？在其中的实际意义有以下几个方面。

一，能够更快的维护中国的个人隐私。

最先第一点便是能够更快的维护中国的关键个人隐私。那样就不容易把中国关键的一些地址表露给其他国家，终究在那样的时期之中，大家注重的是信息化战争。谁有着的密秘大量，谁有着着大量的地界，那麼很显著，北斗3号卫星能够把那样的密秘给非常好的掩藏起来，在一定的阶段把这个牌面揭秘出去，呈现更多的整体实力。

二，能够更快的下降对海外GPS的依靠。

次之，此外一点便是能够更快的下降对美国的一些其他国家的卫星手机定位系统的依靠。那样就不容易把过多的资金净流入到海外人手上的袋子之中，中国许多机器设备都能够借助中国的北斗3号卫星系统来开展服务项目。

三，标志着中国的工艺也步入了全球前端。

最终一点，中国的北斗卫星3号系统软件，它的产品研发标志着中国自主研发的技术整体实力，早已走到全球的前面。终究以前在我国一直全是依靠其他国家的技术性，并且每一年都是会交那很多的花费，与此同时还会继续接纳一些不合理的看待，可是靠自己的科技进步，迈向了自个的天上。或是做为中国人自强自立的标示。

北斗三号正式开通，带给我们的影响有哪些？

对我国好多领域起到了推动作用。

在2020年7月31日，我国正式宣布北斗3号卫星导航系统正式开通，并且向全球提供服务。

据北斗导航专家介绍道，现在全球市面上的400多款智能手机其中有300多款手机是可以直接使用北斗导航定位系统的。而手机能不能使用北斗卫星取决于手机搭载的芯片。

具体使用哪一种导航，不是个人可以决定的，也就是说你没有办法选择，单独或者拒绝某一家卫星导航。比如我们经常使用的百度、高德等软件是根据手机本身提供的位置信息进行定位，而手机本身的定位，取决于手机芯片，手机会自动搜索当前位置信号最好的卫星。目前市面上大部分安卓手机都是兼容北斗的，比如华为麒麟、高通骁龙，联发科等等。

经过多重测试，目前中国的北斗3号卫星定位导航系统信号已经是非常稳定了。

中国北斗的正式应用是具有跨时代意义的。虽说美国的GPS系统是免费开放，但是如果想要使用，就必须得到美国方面的授权才行，而就单单依靠这授权费用，美国一年都能赚取一大笔费用，据2013年数据显示，美国依靠GPS授权营收就达到了560亿美元。

中国北斗卫星导航的系统正式开放，也是让我们的飞机、船只、导弹等高科技武器有了自己独立的导航定位系统，相对更加安全。再则国内的交通运输、气象预报、通信系统、救灾减灾等领域都得到了巨大推动。

在未来随着5G的全面普及、物联网的全面发展，无人驾驶、人工智能、可穿戴式设备、物流机器人等领域也都将会在北斗的加持下更快地走向大众生活中。

北斗3号的正式开通是值得所有中国人高兴的事儿。它见证了我国科技的不断进步。相信未来，我国的科技还会继续不断迈上新的台阶。

“国之重器”北斗卫星导航系统到底牛在哪？

2020年6月23日，中国西昌卫星发射中心，长征火箭搭载着最后一颗北斗组网卫星，划破长空。

随后，卫星将到达距离地表约36000千米的轨道，它的稳定运行，标志着，中国北斗卫星导航系统全面建成。

这是一个庞大的工程，太空中46颗导航卫星，昼夜不停地环绕在地球周围。地面上2700多个基准站，分布于大江南北，一张“天罗地网”铺展开来。

最后一批北斗卫星升空

GPS 的由来

GPS（GlobalPositioning System)是美国国防部在上世纪70年代启动的全球定位计划，发射在6个轨道平面的24颗卫星，可以保证在地球的任何地点都可以至少收到其中4颗的信息。

而通过卫星位置，接收时间和时间差就可以在空间中画出至少三个球面，收取信号的位置就在球面的交汇点上

2000年，美国时任总统布林宣布撤销对民用GPS信号的干扰，使其误差可以控制在10m左右，开启了GPS的民用时代。

最初GPS的定位方式

中国北斗发展历程

2000-2020年，从北斗一号的首星发射到北斗三号的末星入轨，已是整整20年！今天，中国终于有了自己的卫星导航系统，耗费20年才完成的“国之重器”到底牛在哪呢？

中国高度重视北斗导航系统的建设发展，自20世纪80年代为了提高本国实力开始研究自己的导航系统，把发展道路分为三步

第一步，建设北斗一号系统

1994年，启动北斗一号系统工程建设；

2000年，发射2颗地球静止轨道卫星，建成系统并投入使用，采用有源定位体制，为中国用户提供定位、授时、广域差分和短报文通信服务；

2003年发射第3颗地球静止轨道卫星，进一步增强系统性能。

北斗一号（来源：央广网）

第二步，建设北斗二号系统

2004年，启动北斗二号系统工程建设；

2012年年底，完成14颗卫星（5颗地球静止轨道卫星、5颗倾斜地球同步轨道卫星和4颗中圆地球轨道卫星）发射组网。北斗二号系统在兼容北斗一号系统技术体制基础上，增加无源定位体制，为亚太地区用户提供定位、测速、授时和短报文通信服务。

北斗二号（来源：央广网）

第三步，建设北斗三号系统

2009年，启动北斗三号系统建设；

2018年年底，完成19颗卫星发射组网，完成基本系统建设，向全球提供服务；

2020年6月23日，完成了30颗卫星发射组网，全面建成北斗三号系统。北斗三号系统继承北斗有源服务和无源服务两种技术体制，能够为全球用户提供基本导航（定位、测速、授时）、全球短报文通信、国际搜救服务，中国及周边地区用户还可享有区域短报文通信、星基增强、精密单点定位等服务。

北斗三号（来源；央广网）

北斗系统的特点

北斗系统空间段采用三种轨道卫星组成的混合星座，与其他卫星导航系统相比高轨卫星更多，抗遮挡能力强，尤其低纬度地区性能特点更为明显。

北斗系统提供多个频段的导航信号，能够通过多频信号组合使用等方式提高服务精度。

北斗系统创新融合了导航与通信能力，具有实时导航、快速定位、精确授时、位置报告和短报文通信服务五大功能。

北斗系统的应用

随着北斗系统覆盖亚太地区，开启全球组网，北斗已经在道路交通、铁路、测绘、授时、航运、航空等多个行业中得到应用。

并呈现出更为广泛的趋势，并不只局限于传统意义上的导航定位服务。在应用中，北斗系统提高了各行业的信息化水平、智能化水平，提升了各行业业务管理能力。其应用主要包含以下几个方面

个人位置服务：当用户进入陌生的地方时，可以使用装有北斗卫星导航接收芯片的手机或车载卫星导航装置找到要走的路线。预计到2020年，北斗系统将可在全球提供个人位置服务。

气象应用：北斗系统在卫星气象方面的应用，可以提升中国天气分析和数值天气预报、气候变化监测和预测的水平，也可以提高空间天气预警业务水平，提升中国气象防灾减灾能力。

道路交通管理：通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机，车辆的位置信息能在几秒钟内自动转发到中心站。

这些位置信息可用于道路交通管理。比如，危险化学品因其易燃易爆易腐蚀特性，在运输中存在巨大风险性。

如何对这些车辆进行24小时全方位实时监控，在事故发生后第一时间得知消息及时消除二次事故的发生，北斗定位功能可以解决这一难题。

铁路智能交通：北斗卫星导航系统将可提供高可靠、高精度的定位、测速、授时服务。

通过北斗等新一代信息技术与高速铁路技术的集成融合，实现高铁智能建造、智能装备、智能运营技术水平全面提升，使铁路运营更加安全高效、更加绿色环保、更加便捷舒适，推动中国高铁综合技术创新领跑世界。

海运和水运：在世界各大洋和江河湖泊行驶的各类船舶大多都安装了卫星导航终端设备，使海上和水路运输更为高效和安全。

北斗卫星导航系统将在任何天气条件下，为水上航行船舶提供导航定位和安全保障。同时，北斗卫星导航系统特有的短报文通信功能将支持各种新型服务的开发。

航空运输：通过将北斗系统与其他系统的有效结合，将为航空运输提供更多的安全保障。

比如在传统的卫星导航中，飞机偏离航线或者跑道时比较难以快速发现和纠正，而北斗系统能自主判断出该错误，在几秒之内向飞机上的导航终端发出警告信号，飞机上的导航终端就会自动优选信号更完好的北斗卫星进行导航，避免事故。

应急救援：在发生地震、洪灾等重大灾害时，救援成功的关键在于及时了解灾情并迅速到达救援地点。

北斗卫星导航系统除导航定位外，还具备短报文功能，通过卫星导航终端设备可及时报告所处位置和受灾情况，有效缩短救援搜寻时间，提高抢险救灾时效，大大减少人民生命财产损失。

如国家实行全海域出海渔船加装北斗系统装备，利用北斗特有的短报文通信功能及时回传海上遇险搜救信息，成为海上渔民保障安全的重要工具。

精准农业：我国已经建设了精准农业北斗农机自动导航驾驶系统和作物生产管理专家决策系统。

它的核心内容是用于提供作物生长过程模拟、投入产出分析与模拟的模型库;支持作物生产管理的数据资源的数据库;作物生产管理知识、经验的集合知识库;基于数据、模型、知识库的推理程序;人机交互界面程序等，自动控制精密播种、施肥等。

而且，田间肥力、墒情、苗情、杂草及病虫害监测及信息采集处理技术设备可以利用北斗特有的短报文功能实现实时监控。比如黑龙江省的九三农场，这里从庄稼的种植、监管、收获无不展现北斗技术在农业方面的实际应用。

未来，万物互联，北斗导航应用市场非常大，其发展前景一片光明，你想好在哪方面去应用“北斗导航系统”了吗？

北斗三号导航卫星提供的数据精度很准吗？

北斗系统自上世纪90年代启动研制以来，经历了经历了北斗一号系统、北斗二号系统、北斗三号系统三个阶段，从有源到无源，从区域到全球的跨越，服务定位精度、系统稳定性、功能全面性不断提升，已成为国家重要的空间基础设施，全面支撑了国家安全和经济社会发展的需要。北斗三号组网后，定位精度2.5-5米，单星寿命10-12年，服务范围可覆盖全球。与美国GPS、俄罗斯Glonass、欧盟Galileo构成全球四大卫星导航系统。

北斗应用

据了解，北斗三号系统的服务能力较北斗二号系统拓展了10倍，将在通信、电力、金融、测绘交通、渔业、农业、林业等领域提供普惠服务。

北斗三代优势介绍：

1、区域导航拓展到全球导航，生态链进一步扩充；

2、唯一三种轨道卫星构成的导航系统:连续性，稳定性，可靠性:

3颗地球静止轨道(GEO)卫星，始终随着地球自转而动，时刻聚焦祖国；

3颗倾斜地球同步轨道(IGSO)卫星，轨迹包住亚太地区，保护中国周边；

24颗中圆地球轨道(MEO)卫星，主力卫星，为全球用户提供导航定位授时服务，以及全球短报文通信、国际搜救等特色服务。

3、卫星在轨自主完好性检测;

拥有在轨完好性自主监测功能，能及时切换更好、更准确的导航信号，使自主驾驶系统操作更安全。

4、北斗三号卫星采用更高性能的铷原子钟和氢原子钟，铷原子钟天稳定度为E-14量级，氢原子钟天稳定度为E-15量级。原子钟的性能对于卫星导航系统的定位精度起着决定性作用，300万年才会差1秒;

通过地面设施的配合与算法技术，系统可提供最高达毫米级的测量精度，还可提供精度为20纳秒的授时。

5、全天候，全天时高精度，高可靠性定位，导航，授时服务。

目前SKYLAB已经有研发推出两款支持北斗三代的卫星定位模块，单频定位模块型号为SKG1223，双频多模定位模块型号为SKG122S，有配套Demo板，支持申请样品测试。