哈佛f7车载导航好用吗（哈弗f7x用的是什么导航）

本文目录一览：

• 1、【车主点评:哈弗F7给我玩没体验 最好伙伴没有之一】
• 2、哈弗F7性价比如何呢？
• 3、百闻不如一见 ，百见不如一用，哈弗F7
• 4、科技时代的代表作，哈弗F7，谈谈自己的用车感受！
• 5、哈弗F7的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

【车主点评:哈弗F7给我玩没体验 最好伙伴没有之一】

#选车理由 有买车这个想法很久了，哈弗F7刚上市时就有所耳闻。初见的第一面觉得就挺不错的，可也只是匆匆一眼，没有真实的体验感受。再加上一直以来对国产车的刻板印象。所以特别纠结，结果身边的朋友买了一辆哈弗F7，我就忍不住跟他借了车去体验了一天。一天说短也短，说长也长。那就是这一天的相处，让我打消了所有对他的怀疑。

#最满意 保值，没想到现在国产车也越来越保值了。并且使用到现在一点小毛病也没有。

#最不满意 一个想了好久才想出来的不满意的点，自带的导航太差了。

#空间 目前我是单身的状态，就F7一个SUV的空间那是相当的空

#外观 有棱有角的，特别硬汉综合了白色的温和感。

#内饰 车内在细节处有中国风的设计，不愧是国人造的车，就是合很我们的意

#动力 能满足对于动力的各种需求，想快就快，想慢就慢。

#操控 我是觉得挺不错了，首先在这个价位中真的是无可比拟了。其次就是他给的辅助功能多。

#舒适性 座椅，无论从哪个方面来看都是非常的舒服，躺在后排一下子就睡着。

#油耗 在这个方面是有些突出了，希望以后能在7.5-8之间。

哈弗F7性价比如何呢？

北斗三号的成功组网，标志着中国全面完成了北斗全球卫星导航系统星座部署！许多人通过直播观看了整个发射过程，“点火升空的那刻，简直太震撼了！” 那一飞冲天，奔向苍穹的壮观场面着实让人激动不已！可见最近这些年，随着中国航天科技的不断发展，“太空热”在年轻圈层中也变得备受追捧。而在汽车圈里，同样有着这样一股“太空美学潮流”，它满足了年轻人对太空的浪漫幻想，还有智能语音、智能娱乐、智能安全等“黑科技”，那就是将“太空科技美学”融入汽车设计理念的哈弗F7。那么，这样一款车，在年轻车主中究竟有着怎样的口碑？

随着时代不断的变迁，人们对安全性能的要求越来越高，在出行方面，安全也是重中之重。而我在考量一款车的时候，也尤其将安全放在重要的位置。虽说德系车的安全性一直在大家心中占据着非常高的地位，但据我对汽车的一些研究，其实国产车真的有在认真造车，弯道超车我不敢说，但确实在安全、性能、空间、性价比等方面都比较面面俱到。

我就挺看好哈弗的，因为它一直把“安全”视为核心，而其中我比较中意的那款哈弗F7在安全设计上更是有着高品质加持。安全这个东西，不是你说有就有的，还得让人看得见。比如在安全配置上，F7搭载了车道居中保持+车道偏离预警系统，它能够辅助驾驶者控制车辆在车道中央区域行驶，当不小心出现车辆偏移驶出车道时，F7就会发出警示音，提醒驾驶者回归行驶车道。

360全景环视系统和TSR交通限速标志智能识别系统也是F7十分出彩的安全配置。360全景环视系统在车辆前后左右各有一个摄像头，它能够将车辆四周的情况360°无死角的映射到车载大屏上，通过中控屏便可轻松规避车身四周不明显的障碍物，这点我觉得是非常实用的。所以，这也是我最终选择F7的重要原因。

最满意：

性价比很高，即使有着非常多智能驾驶辅助、安全配置的加持，但价格依然比较实在，不会像一些合资车那样价格虚高，即便是顶配也不贵，是我们大多数百姓能负担得起的。另外，2.0T的涡轮增压发动机在动力上面也有着比较强的动力，开起来完全不会肉，油门响应很快，感觉不到迟疑，这点我是比较满意的。

最不满意：

SUV的通病吧，块头大增加了风阻，导致风噪大。跑高速的时候，时速90以上风阻明显大了起来，有点呼呼的声音，在论坛里看到不少车友加装了密封条，做四门隔音，自己升级了一下感觉还不错。先买房子还是先买车子？我的答案肯定是先买车子啊，房价太高了得过几年再说。车子倒是稍微贷一下款就下来了，早早享受有车的舒适生活，何乐而不为。

买车之前，好几个朋友同事都建议我买合资车，他们开的都是大众、丰田凯美瑞这些。但我的理想车型是SUV，而且是偏运动风格一点的。合资车里合我心意的确实有几款，但价格都在三十万以上，超出我的购车预算。一个做汽车编辑的同学让我留意下哈弗F7这车，说名气虽然比不上合资，但综合来说比较符合我需求。

不得不说，做汽车行业相关工作的就是不一样，懂的确实多。那天试驾完之后，我觉得自己跟F7还是挺一拍即合的，所以就下订了。也没多想，直接上的就是顶配四驱的，因为2.0T的最低配和这个2.0T最高配四驱差价连2万元都没有，可能许多人觉得四驱作用不大，但当你在走一些烂路的时候，适时四驱的作用就显现出来了。

提车到现在走了近七千公里，其中有两次长途自驾，去的都是青海，事实证明，多花这么多钱买一个四驱，确实比那些所谓的享受性配置要来的实在很多。开过长途自驾游的车主肯定能懂这种感受。

最满意：

最满意的就是这车的舒适性吧，自驾了两次长途，感觉都还不错，除了自己开着舒服，老婆孩子坐着也比较舒适，即使是几个小时的车程，也不会感觉很累。这车的配置也比较实用，定速巡航和ACC这些功能给我的帮助比较大。

最不满意：

车内的空间还是比较宽敞的，可是后备箱设计有点小了，上次出门只带了3个行李箱，多余的一些小杂物就不太好放了，只能放到后排。

读书的时候经常临时抱佛脚，没想到在买车这事上也得临时抱佛脚，实在经不起家人的一再催促，所以前段时间各种在网上查询车型的资料。原本敲定长安CS75 PLUS，打算找天去下订。结果那天吃完饭，坐了同事的哈弗F7，感觉之前试过的长安CS75 PLUS突然不香了，F7的整个舒适感都要更好些，我还特意让同事借我开了一小段路，无论是操控还是稳定性，我都更喜欢F7，而且外观上也更好看……男人呐，还真是说变就变。

虽然是新手司机，但哈弗F7提车三个多月，每天上下班都开，里程也不算短了，我还是挺多话想说的。先总结一句：F7这车买的还是挺值的。

百闻不如一见 ，百见不如一用，哈弗F7

时间过得真快，即将步入2020年，这也意味着小七陪我度过半年多了，但是我对小七的喜欢却没有因为时间的流逝而减少，反而随着小七长时间的陪伴而对它越来越喜爱了。当初要买车的时候就很中意哈弗的车，当时不知道新出的F系列怎么样，我是奔着H6coupe去的，毕竟H6的名气还是很大的。当走进展厅后时候我的目光就被一台车吸引了，当时以为它就是我要的H6coupe。后来经过询问才知道它是哈弗新出的专为年轻人打造的F系列哈弗F7。说真的当时收集了很多关于H6coupe的资料但看到F7后我觉得它才是我想要的。

纪念我和小七半年来的相处

趁着还没到很冷的时候跟小七兜兜风

小七要是有个尾翼就完美了

侧身俯冲似的曲线有种跨界轿跑的感觉

F7的外观采用全新的太空美学设计，霸气外漏的六边形网格进气格删好像一张咆哮的大嘴。锐利的鹰眼式的LED大灯层次分明。搭配倒勾式的日间行车灯即使在白天也是那么引人注目。凹凸有致的额头，棱角分明给我的感觉就是一硬汉形象。 打开车门后环抱式的座舱映入眼帘，宽敞的空间历历在目。D型多功能方向盘、全液晶仪表盘、9寸车载导航、电子档杆、一键启动、全景天窗满满的豪华感和科技感，说实话我第一次见到过电子档杆。全车软质包裹，金属镀铬进行包边装饰给我的整体感觉就是很有档次。坐上去的时候座椅很软很舒服，视野开阔腿部空间很大，头部空间也有两拳的距离可以说整体视觉效果上我非常喜欢。

就感觉这样的云彩很漂亮，小七在这样的风景下也很漂亮

霸气又带着豪气的外观，年轻时尚

倒勾式的日间行车灯白天的辨识度也很高

四季在变化树会枯萎到小七的美不变

尾部双排气筒设计加上金属镀铬包边装饰个性十足

7寸液晶仪表盘

9寸的车载导航360度倒车影像很清晰

操作台整齐美观，电子档案操作便捷

后来在工作人员简单的说明后我迫不及待的想要试驾，正所谓百见不如一用吗。首先我试了一下动力1.5T的动力起步加速一步到位而且有推背感不错。之后试了一下急转弯的车身稳定性，大概60km/h的速度过了一个S弯我只是有所晃动车身并没有大的摇晃感觉。最后试一下刹车大概是100km/h的速度急刹车过了两根柱子工作人员说柱子之间大约15米也就是30米的刹车距离这些就是我的试驾体验。目前我与小七相处半年多的时间小七没有出现过任何问题，期待小七以后更好的表现吧！

科技时代的代表作，哈弗F7，谈谈自己的用车感受！

记得小的时候，马路上车的有很大一部分都是日系车，韩系车和德系车，国产车很少。这是什么原因呢，估计大家都知道。科技发展到现在，国内汽车的崛起，国产品牌也开始崭露头角，走向世界的舞台。 哈弗在近些年技术水平不断提高，在市场上也收获了好口碑。国人对于国产技术得肯定，对于品牌的支持，现在路面上国产车的身影已经很多了。到如今哈弗也在致力于研究和提高国产汽车业的技术，一代代汽车的面世都是一次科技水平的进步。 哈弗最新的一款F系车型F7的问世，让大家眼前一亮，独特的外观设计征服了一大批消费者，我便是其中一位。

时尚的外观造型，在选车的时候给了我很深的印象，了解以后才知道表里如一，外观和内置都很不错。

哈弗F7在外观上采用太空科技美学设计，整体造型年轻时尚。鹰眼式LED大灯，搭配倒勾似日间行车灯，让整车看起来炯炯有神。六边形进气格栅设计，黑色蜂窝状网状格栅，使得整车看起来更加立体，更加有力量感。从整车凹凸有致的前脸来看，这些组合给人带来视觉冲击感，让人看了一眼就再也无法忘怀。侧面双腰线设计使得整体造型运动感十足，让F7看起来更加时尚，个性张扬。 时尚的外观，配上整洁大方的内饰，一内一外，尽显运动之美。7寸液晶仪表盘搭配9寸车载导航，烟斗式的电子档杆，整车软质的包裹，镀铬的装饰看起来就很高端。

对于哈弗F7的空间我非常的满意，也得到家人的认可，空间方面可以用豪华来说，不输一些豪华的suv。

360全景影像很清晰，2020款的比这个更加的高清，真的是越来越棒。

不仅如此哈弗F7最大的亮点是配置。真皮座椅，全景天窗，防碰撞预警，360全景影像，acc自适应巡航，倒车雷达，超车预警，偏离车道预警，标示牌识别，AI智能语音功能，车联网，手机远程操控等等，这些功能在同价位的合资车里是绝对享受不到的。其中AI智能语音让你体验到科技的驾驶乐趣，用语音对车子进行一些功能操控，科技感十足。 这是新一代智慧型suv的开端，相信以后会更加的智能，好期待！加油哈弗，支持国产！

哈弗F7的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

优点：黑的,感觉非常舒适,中控台也非常有质感。

缺点：起车慢,提速稍慢,超车挺费力

外观：比较喜欢,就是感觉车头短了一点。如果能再宽一点点就好了

内饰：全黑的,感觉很舒服,中控也很有质感。

空间：同级别车,空间最大,后排空间也很宽敞。

配置：还行吧,这个价格能买到这个配置的车也是不错的了,

动力：起车肉肉,提速迟缓,超车非常费事

越野：开起来还是比较舒服的,方向盘很轻。就是过弯的时候侧倾比较明显。

油耗：一般,在可承受的范畴范围内,高速上的表现很不错,市区的话就比较高了,总体来说还可以。

舒适：底盘调校偏硬,过减速带和坑路面时候很不舒服,不过我是新手所以没啥感觉

优点：我感觉这款车最大的优点就是感觉F7是专门为年轻人设计的，外观的时尚感满满，动力方面也很不错，总的一个性价比是在线的。

缺点：暂时也没感觉这辆车有什么缺点吧，后续如果有再补充。

外观：外观方面F7无论是整体还是细节都是做得非常用心的，外观的设计很符合年轻人的审美，潮流且时尚感满满。

内饰：不仅仅是外观的设计年轻活力，内饰的设计也是这样，完全是年轻人喜欢的风格啊，超大屏语音识别年轻人要的科技感都在里面了。

空间：我感觉这车的空间布局设计都挺合理的，前后排的空间都很宽裕，坐着很舒服，腿部空间也是被解放了。另外一个就是储物空间感觉也是很给力的。

配置：配置我感觉也是很满意的，该有的配置功能基本上都有了。

动力：动力方面一句话该概括就是随叫随到，动力方面妥妥的，开起来真的太上瘾了。

越野：F7的操控还是很出色的，底盘悬挂的稳定性很好，速度提上来之后车也不飘，操控很流畅。

油耗：油耗方面现在我开着是8.2那样，我感觉属于一个挺正常的油耗了，毕竟这是一辆2.0T的运动SUV。

舒适：座椅的设计包裹性很好，而且是软硬适中的那种，所以坐起来感觉还是挺不错的。噪音控制方面做得也挺不错，而且感觉音响效果挺好的，整个行车过程都很舒服。

优点：优点是这款车的动力，油门的响应很及时，只要轻踩油门，推背感就上来了。另外一个就是外观吧，我始终觉得这外观是很吸引人眼球的。

缺点：缺点还是内饰吧，用料质感能做得再好些就完美了。

外观：F7的前脸给我一种很霸气的感觉，整车的设计又非常地有力量感，开出去非常亮眼，回头率也是持续在线。

内饰：内饰方面我不是那么喜欢，给我的感觉就是塑料感强了些，虽然说配置什么的都比较齐全。

空间：车内的空间很大，无论身高体型怎么样，只要调节好座椅就能开了，空间可以说是很宽裕的。

配置：F7配置很齐全，前后雷达、倒车影像这些配置该有的都有了，我很满意。

动力：动力做得很棒，平时开车去上班的时候，油门只要轻轻一踩，动力就来了，动力足开着就很舒服。

越野：车子开起来还是很轻松的，操纵感也很好，我主要也是代步用的，对操纵方面要求也没那么极致，所以对我来说是够用了。

油耗：哈弗F7的油耗大概在8个点左右，作为一辆suv来说，油耗还是比较低的了，个人非常满意。

舒适：座椅的设计做得很好，一方面是材质好，另一方面是座椅舒服，能给到一个很好的腰部支撑，开车的时候不会很累。

优点：有很多满意的地方，缕了一下外观是最满意的地方，刚上市的时候没怎么看好，也没在意，感觉车型不大，但打算时通过对比，外观设计还是很不错的，经久耐看，三年是它、五年还是它！

缺点：低速频繁油门和刹车的时候，会有顿挫。 另外还有不满意的就是内饰异响，

外观：前脸挺霸气，恰到好处的镀铬装饰，我不喜欢太多的镀铬

内饰：内饰豪华占了挺大的比例，大面积的皮质，中控台，门板，腿部触感不错

空间：乘坐空间挺满意，空间大，很方便。后备箱空间说实话只能说够用

配置：中控那个导航好用！屏幕清晰度也好

动力：跑了三四回高速，120很轻松，短时间跑到160，没再跑了

越野：方向盘低速够轻，高速够稳，没什么虚位，底盘过滤震动效果还可以，不是特别软的那种

油耗：目前油耗9.6，平均时速35KM，郊区占70%，所以油耗比较低，有两个礼拜温柔的开，油耗8

舒适：舒适性可以说非常好，舒适性好不好不就是看噪音、震动、座椅么，隔音做的就挺好，还有主动降噪