哈弗h6国潮版导航（哈弗H6国潮版导航怎么关）
本文目录一览：
- 1、哈弗h6国潮都市导航3年以后没网了怎么办
- 2、哈弗h6导航国潮版P挡时车子可以开走吗
- 3、哈弗h6国潮冠军版车载导航播报员能用小团团吗
- 4、经典与创新的融合 试驾2022款哈弗H6国潮版
- 5、哈弗H6国潮版怎么才能不让家人手机定位到我到车辆
哈弗h6国潮都市导航3年以后没网了怎么办
车辆车联网系统出现了欠费，导致无法使用。
1、信号接收问题，当前区域信号存在问题。2、车辆车联网系统出现了欠费，导致无法使用。3、车辆车机系统的网络出现了故障，是由软件所引起或者是硬件所引起，需要及时检修，否则会影响功能使用。
哈弗h6导航国潮版P挡时车子可以开走吗
哈弗h6导航国潮版P挡时车子不可以开走。接通电源（不打着发动机），踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步，踩刹车，减速到停车，等车停稳后挂入N挡，拉紧手刹，松开脚刹，确认车辆停稳，再次踩下脚刹，挂入P挡，熄火即可。
哈弗h6档位的使用
P档的使用，当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆上的“P”字母会点亮，即挂上驻车，D档的使用，拉着档杆向后拉一下，拉到底，这时档杆上“D”灯亮起，挂上D档后电子档杆自动回弹。
M档的使用，在变速箱处于D档模式下，拉着档杆向后拉一下，拉到底，这时档杆上“M”灯亮起，即为手动模式，但是H6变速箱处于手动模式时只能通过拨片换挡，N档的使用，处于D或者R档时，按当前档位反方向推着档杆，直到“N”亮起，此时挂入空挡5。
哈弗h6国潮冠军版车载导航播报员能用小团团吗
哈弗h6国潮冠军版车载导航播报员能用小团团的哦。
全新哈弗H6国潮版的上市地点，或许能直接的概括这款车的内涵。作为古都，西安既拥有大雁塔、华清池、未央宫等文化遗址，又融合了无人超市、机器人等现代科技，这也是哈弗H6国潮版想传递给用户的，深厚的文化设计底蕴，结合最前沿的智能科技，融合了大气、科技与实用等多种价值。
一个国家强大的标志，是文化的兴起，从瓷器到纺织，国货正在全球范围大受欢迎，消费者的购物车里每10件商品，就有8件国货。除了高价值，国潮风的流行，让大家开始真正喜欢国货，使用自己国家的商品反而更加有自信。
配置：
在易用性上，新车轴距增加了45mm至2680mm，后门槛降低至20mm，乘坐空间和舒适性有所提升。
内饰的进步也比较明显，优化了人机工程学，中控台以驾驶者为核心，角度有所倾斜，双12.3英寸屏幕、无线充电等是科技感的来源，新增的杯架、储物槽和杂物箱等，进一步提升了使用便利性。
另外，哈弗H6国潮版提供了三种动力系统，其中1.5T车型最大功率150PS，最大扭矩210Nm；1.5GDIT车型最大功率169PS，最大扭矩285Nm；2.0GDIT车型最大功率218PS,最大扭矩385Nm，三款车型均匹配7速湿式双离合变速箱。
经典与创新的融合 试驾2022款哈弗H6国潮版
提及“国民神车”，哈弗H6绝对算得上一号“人物”，在国内SUV市场中连续多年占据销量冠军的宝座。其不仅因为产品力出色，而且还提供丰富的“选择”。现如今在售的哈弗H6车系分为第三代哈弗H6和哈弗H6国潮版，对于全新第三代哈弗H6想必大家都非常熟悉了，而哈弗H6国潮版则是在第二代哈弗H6基础上进行的改款升级车型，新车的最大优势就在于外观传承经典，并且定价低于第三代哈弗H6，进一步拉高性价比。
外观：传承哈弗H6经典造型
对于“审美”这件事上，可以说仁者见仁智者见智，当第三代哈弗H6问世时，更为年轻、时尚的外观设计想必吸引了众多年轻消费者的目光，但相信仍有一部分消费者还是喜欢稳重、大气的第二代哈弗H6外观造型。为了尽量满足用户所有需求，哈弗基于第二代哈弗H6进行改款升级，推出了哈弗H6国潮版，其外观保留了哈弗最经典的外观设计，并且在细节之处进行微调，融入了当下较为流行的设计元素，使其稳重中又透露着些许时尚气息。
细节方面，前脸采用了六边形进气格栅，内部和周边均采用黑色饰条点缀，视觉效果颇为运动，同时格栅两侧还与头灯相连接，起到视觉拉伸效果。车尾部分是新车的一大亮点，与老款哈弗H6不同的是，新车采用当下较为流行的贯穿式尾灯，并在车顶上方增加了一个尺寸较大的扰流板，进一步增强整车的运动气息。
轮胎方面，该试驾车配备的是锦湖ECSTA ps71 SUV轮胎，其不仅保证湿地操控和制动性能，在舒适性方面也有着亮眼表现，具体规格为235/55 R19。
内饰：熟悉的面孔
进入内饰，虽然新车整体依旧是“哈弗”的味道，但各个元素都焕然一新。同时车门板、座椅以及中央扶手还采用了红色缝线进行点缀，再配合上红色的仪表盘表底，视觉效果较为激进。
四辐式方向盘为第二代哈弗H6同款方向盘，只不过两侧按键标识样式进行了调整。方向盘尺寸较大，握感比较饱满，后方还配备换挡拨片，提升了驾驶乐趣。
哈弗H6国潮版搭载了12.3英寸中控屏，内部采用腾讯TAI3.0互联网智慧生态，诸如爱奇艺、抖音、车载微信、全民K歌等功能均有所配备，满足了人们对车机功能性的需求。同时，腾讯TAI还可提供智慧停车、智慧加油、智慧洗车以及智能家居等需求和服务，使“用车”变得更加便捷。此外，中控屏还设置了下拉菜单，内部包含了屏幕亮度、导航声音大小、音量大小以及驾驶模式等快捷选项，增强了使用便利性。
空调方面，哈弗H6国潮版采用物理按键+触控屏相结合的设计，既确保日常操作便利性，又能为车内赋予一定科技感。同时，哈弗H6国潮版配置可谓奇高，诸如自动空调、后排空调出风口、空气净化器、PM2.5过滤等装置均有所配备，保障了车内空气质量。
我们试驾的这台哈弗H6国潮版为顶配版本，售价12.89万元，价格不高，但配置可以说同级无敌，在舒适性方面，该车配备了可开启全景天窗、10向主驾驶座椅电调、三档座椅加热以及方向盘加热功能，整体表现相当出色。
动力：熟悉的配方
动力方面，哈弗H6国潮版提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，此次试驾的是1.5T车型，最大功率124kW,最大扭矩285牛·米，传动方面与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。该车的整套动力总成与老款哈弗H6是一模一样的，整体驾驶质感和动力表现也是大家熟悉的味道。
哈弗H6国潮版这套动力总成已经搭载在哈弗旗下多款车型上，熟悉哈弗的小伙伴想必比我还了解它的特性。这台1.5T发动机初段动力还是比较迅猛的，只不过在踩下油门踏板1-2s后，发动机的动力才会源源不断涌上来，变速箱会有短暂的迟疑，当然，如果道路不堵车，这样的设定完全不是事儿，而如果堵车，驾驶者则需要多加适应加速的感觉。
7挡双离合变速箱与发动机之间的匹配还算完美，在车辆起步时，变速箱不会刻意地去进行升挡动作，而是保持一个较高的转速，从而催逼出更多动力，随后的3、4、5挡之间的切换，平顺性表现非常不错，不会出现明显换挡的闯动感。
驾驶模式方面，哈弗H6国潮版提供经济、普通以及运动三种驾驶模式，每种驾驶模式对于车辆提速的反应时间有所不同，可以简单理解为，经济模式需要1.5s、普通模式需要1s、运动模式则需0.5s。同时，在运动模式下发动机会时刻保持较高转速，以此压榨更多动力。
悬架方面，哈弗H6国潮版采用前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架组合，整体调校不出意外地偏向舒适性。不过该车的整个底盘表现不能说有多优秀，只能说是同级正常表现。
日常驾驶时，悬架能够过滤掉一些路面颠簸，但当车速提升至80km/h时，座椅会传来较大的震动，如果你够胖，或许你都能感受到脂肪在颤动，当然也不排除这台试驾车被“造”得太狠了。
哈弗H6国潮版的方向盘转向十分轻盈，指向性不算很精准，这样的设定也能令驾驶者日常保持轻松的驾驶姿态。
空间：乘坐毫无压力
乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳距离。储物空间方面，哈弗H6国潮版的储物数量相当惊人，除常见的车门板储物槽和手套箱外，挡把正前方还设计了一个储物格，同时还支持手机无线充电；挡把的右侧则设计了一个小型的储物格，可用来放置车钥匙；而挡把的后方设计了两个杯架和一个储物槽，可容纳零碎物品。此外，中控下方区域进行了掏空处理，从而营造出一个容积十分可观的储物槽。
保持前排座椅不变，体验者来到后排，此时头部空间拥有一拳距离，腿部达到了两拳，同时中央地台基本不存在凸起，因此不会影响到中间乘客乘坐舒适性。储物空间方面，后排表现较为常规，除后门板和前排座椅后置物袋外，空调出风口下方还设计了一个小型的储物槽。
后备厢方面，哈弗H6国潮版整体表现令人满意，不仅容积较大，左右还分别采用掏空处理，可分类摆放物品。将地台掀起后，底部配备的是非全尺寸备胎。另外，后排座椅支持比例放倒，放倒后，后备厢的进深得以延长，并且可形成完整平面，搬拿物品较为便捷。
安全：主/被动安全配置直接拉满
哈弗H6国潮版不仅在舒适性和便利性配置上较高，安全配置更是直接拉满，配备车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、前/后驻车雷达、360度全景影像以及倒车车侧预警系统等等。值得一提的是，该车的全景影像画质清晰度，可以说在十万级SUV当中处于上乘水准，能够让驾驶者对车辆周边情况有着更加清晰的了解。
总结：
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哈弗H6国潮版怎么才能不让家人手机定位到我到车辆
哈弗H6国潮版可以在GPS定位系统平台取消设备服务。
不能拆除可以用干扰器干扰GPS信号或GSM信号。或者在汽车中控屏上，导航界面里面最后一个选项，选择关闭导航。
打开隐私界面后，进入GPS定位功能，定位服务界面里，将GPS定位功能关闭。
