先锋车载导航32段调节（车载导航36段调音最佳效果）
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32段汽车音响调音参数
32段汽车音响调音参数：低音取80Hz；高音取：12.5K；重低音滤波：120Hz；低音Q值：1.25；中音取：1.5K或2K。
均衡器的调整方法：
超低音：20Hz-40Hz，适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。
低音：40Hz-150Hz，是声音的基础部份，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成份。
适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，不足时声音单薄，150Hz，过度提升时会使声音发闷，明亮度下降，鼻音增强。
中低音：150Hz-500Hz，是声音的结构部分，人声位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚有力，提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬，300Hz处过度提升3-6dB，如再加上混响，则会严重影响声音的清晰度。
中音：500Hz-2KHz，包含大多数乐器的低次谐波和泛音，是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮，不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。
中高音：2KHz-5KHz，是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声，弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音的穿透力下降，过强时会掩蔽语言音节的识别。
高音：7KHz-8KHz，是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出，语言的齿音加重和音色发毛。
平衡悦耳的声音应是：
150Hz以下（低音）应是丰满、柔和而富有弹性；
150Hz-500Hz（中低音）应是浑厚有力百不混浊；
500Hz-5KHz（中高音）应是明亮透彻而不生硬；
5KHz以上（高音）应是纤细，园顺而不尖锐刺耳。
整个频响特性平直时：声音自然丰满而有弹性，层次清晰园顺悦耳。频响多峰谷时：声音粗糙混浊，高音刺耳发毛，无层次感扩声易发生反馈啸叫。
汽车车载导航（Pioneer）里的音效均衡器怎么调？
当语音提示说话的时候调整声音，这个时候就是调整语音提示的声音大小的，语音说完了就是调整音响的声音了。一般的2.1、5.1音响里面的0.1这个声道就是指超重低音，通常是用来接有源低音炮或者无源低音炮的，营造更好的视听效果。低音不用调，其他适当降一点，最后调音量！
响度控制其作用是低音量时提升高频和低频声。 由于人耳对高频声、特别是低频声的听觉灵敏度差，要求在低音量时对高频和低频进行听觉补偿，即要求对低频有较大提升，对高频也有一定量的提升。
在调整音响均衡器的时候，注意不要大幅提升或降低某一频率，微调即可，或者选择系统自带的模式，除非你喜欢剑走偏锋，下面有几个不错的音效设置：
NO.1：偏低音
第一频段+5；第二频段+4；第三频段+6；第四频段+2；第五频段0。
第六频段0； 第七频段0；第八频段0； 第九频段0； 第十频段0。
NO.2：偏人声
第一频段-2；第二频段-3；第三频段-4；第四频段0；第五频段+1。
第六频段+4；第七频段+3；第八频段+2；第九频段-1；第十频段-2。
NO.3：偏摇滚
第一频段+4；第二频段+2；第三频段+3；第四频段+1；第五频段0。
第六频段+1；第七频段0； 第八频段+2；第九频段+1；第十频段+2。
扩展资料：
1、均衡器只能调整风格，不能改善音质：
从字面意思可以很好理解音响均衡器的作用，可能一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的音质提高，实际上提高非常有限。如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味，比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等，这时通过调整均衡器可以拯救你的音响。
2、调整各个部分的频率会发生什么变化：
（1）20Hz--60Hz（超低音）
这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。
（2）60Hz--250Hz（低音）
适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。
（3）250Hz--2KHz（中音）
过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。
（4）2KHz--4kHz（中高音）
提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。
（5）4kHz--5KHz（高音）
大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。
（6）6kHz--16kHz（超高音）
提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。
32段车载音效应该怎么调?如图。
需要根据本人的爱好来确定，没有一个标准，根据个人来进行高音、低音、左右、前后的设置。汽车音响最基本的条件就是——有回放声音的功能。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。
汽车音响
处在一个非常复杂的环境之中，它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰，尤其是车上所有电器都用一个蓄电池，更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。
汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽，在音响中专门安装抗干扰的集成电路，用以降低外界的噪声干扰。
先锋导航皇帝位怎么调音
调音必备
安装新天马T21 dsp功放的汽车1台
安装DSP Auto的苹果/安卓手机1台
功能组合：DBB+31段EQ+延时设置
【汽车调音】教你如何调出“皇帝位” DBB设置+31段EQ+延时设置
1. DBB设置
手机WiFi连接DSP功放主机，打开DSP Auto，进入专业模式，密码00000000，打开DBB音效的设置界面。
F1（红）参数建议：频率（Hz），40-60；Q值，1；增益（dB），原车喇叭1-3，改装喇叭2-6。
【汽车调音】教你如何调出“皇帝位”F1设置
F2（绿）参数建议：频率（Hz），80-120；Q值，1；增益（dB），原车喇叭1-2，改装喇叭2-4。
【汽车调音】教你如何调出“皇帝位”F2设置
F2（蓝）参数建议：频率（Hz），400-500；Q值，1；增益（dB），原车喇叭1-2，改装喇叭2-3。
【汽车调音】教你如何调出“皇帝位”F3设置
2. 31段EQ设置
打开DSP Auto，进入专业模式，密码00000000，打开31段EQ的设置界面。31段EQ中四门为同时调节4门喇叭的EQ，前左、前右、后左、后右为调节各个方向喇叭的EQ。
Gain：频率增益大小，+/- 调节大小
Q值：1
FREQ：频率范围，+/-调节范围
【汽车调音】教你如何调出“皇帝位”31段EQ
【汽车调音】教你如何调出“皇帝位”参数建议表
3. 延时设置
打开DSP Auto，进入专业模式，密码00000000，打开延时设置的界面。注意，根据不同的车型对应不同的参考值
这种先锋车载机的均衡怎样调？
一般均衡器如图所示：
图中左边开始滑块为调整低音区，中间为中音区，而右边是高音区，滑块向上拨表示该段频率信号增强。如果你喜欢低音强，比如重低音，那么将左边的滑块向上拨，右边的滑块向下拨，中间的几排滑块排列称下坡图形排列，为“╲”字形，低音强了可以拟制杂音，但太低了声音发闷，不清晰。如果喜欢高音强，那么将右边的滑块向上拨，左边的向下拨，均衡器排列图形称“╱”字形，太高了声音刺耳，杂音增大，比如有‘嘶嘶声’等。如果喜欢高、低音都突出，均衡器排列图成“V”字形，或者‘U’字形，这样高低音都相互兼顾，相互弥补，音质悦耳动听，均衡器使用久了慢慢就摸索出经验了。
