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天逸c5仪表盘能显示导航吗(天逸c5百年款可以在仪表盘显示导航吗)

hacker2022-07-07 16:44:31头条资讯96
本文目录一览:1、出行小伙伴——我的爱车天逸C5AIRCROSS带给我舒适的行车体验!

本文目录一览:

出行小伙伴——我的爱车天逸 C5 AIRCROSS带给我舒适的行车体验!

1月1号,是我们的新年第一爬,也是小黑带给我们的新年第一旅。广州出发,去的清远爬莫六公山。坛里有广东这边驴友的,想必对于这片山是应该不会陌生。

喜好爬山,自打2012年起,每年的元旦节我都是在山上过的,有1年是一个人,其实都是和家人、朋友。生活来说,我希望能过得有活力一点,以一个健康的身体及心态面对人生中的一切。 做人要有活力,买车我也希望尽可能贴切。舒适大方、不乏新颖与科技感,是我相中天逸的主要原因。空间也比较大,合适家用。底盘的韧性与灵活的操控比较适合我们去爬山的路况。 最开始想选的车倒是多,途岳、荣放、CRV、探界者这些,空间来说,天逸是最宽绰的一个。动力嘛1.5T的CRV强一些,但那车开起轻飘飘,我觉得是不太适合山里跑。荣放我买的时候还是老款,内饰确实很老套。别的款,外观各有所长,内饰要论科技感还数天逸优秀

两块大屏撑起一片天,还有无处不在的软包,整体舒适。且屏也挺实用,导航可以投射到仪表盘,很多我们不熟悉路况的山,一路要看着导航走,仪表盘上瞄一眼可以少分散注意力

一团若是组五个,那我一辆车就够了。人多嘛那就只有各开各车了

小黑一辆车全包了(除了我们的爬山陡步哈)

因为今年元旦只有1天假,所以就选了清远的莫六公山,比较近。一天时间还是有点赶,早上6点钟起床,7点30分出发,足足花了3个半钟车程才来到山脚,最后的半个钟路程都是盘山路,又窄又陡,我还是有些紧张的,那方向盘掌握在自己手中,那也必须淡定。坐在副驾我媳妇一路拉紧扶手,把惊悚表现得淋漓尽致。。。不过,也是虚惊一场,顺利到达,给本司机自动点赞,当然,也能小黑点赞,够稳够

没看到几个村民的游客接待中心,还好有卫生间,虽然门口贴着二维马收费,实际上也没人来收费。还是有不少组团爬山的团友们在这里进行热身

也就爬个二十来分钟,回头望去,层峦叠嶂,很是漂亮

我们倒是开心哟~这辈子和你一起爬上一座又一座的山,无忧无虑,这才是最开心的事

蓝蓝的天上,万里无云

其实山路有一段也是蛮陡的,有种一山更比一山高的感觉

在山上看到的唯一的一抹红色,有点孤独又带着一种与众不同的傲气。我想等到初夏的时候,也许可以再过来一次,到时一定又是另一番美景。期待~

这次的徒步的路程,8公里不到,其实也是蛮轻松的

2020年,开始便是一次快乐的出发,也希望今年接下来的日子里,能有更多欢快的旅行。与她,与小黑,与朋友们

我的天逸 C5 AIRCROSS,新手司机带你感受20款天逸的日常出行

拿驾照不足2年,新手司机。在父母的资助下,喜提了2020款天逸,放图来叙

1.8T的,不留遗憾,能开几年是几年,尽量配置高点,我妈说的:免得你动不动就想换

我们觉得这造型好看的,那是理解不了有人觉得“丑”的,反正我是吃这套设计。要型有型、要细节有细节

脑壳厚实,用层次感“打磨”,让其精致有

分体式的LED大灯,眯眯眼、带“双眼皮”,也是闪的一比

甩个正眼

冲浪板样式的行李架,双色“悬浮”,也只有它这么讲究

包围也是独一无二,海外雪铁龙的airbump概念,听起高级,看起个性,防磕实用

大侧面给人的感觉比较秀气,也是层次丰富,悬浮式车顶有型有款。后排车窗都是隐私玻璃

天逸“回眸”百媚生

墩实车尾

8字形尾灯特写一张。都说这辨识度、那辨识度,其实放在天逸,分体式大灯、天使眼、包围、行李架、乃至车身上弧度,可以说各方面细节都是辨识度

与2019款380THP尊享,在外观上不同的就是这个400THP标

车上,双大屏好用,车机中控屏上导航可投射在仪表盘上,开车时看方向、路况更方便

扶手箱可以放下我这个包,还有很大余量。是我见过的,同级中最大的一个扶手箱。里面还有一个空调出风口,冷饮、热饮都喝得到

中控台覆盖的这种“皮”,摸起还是舒服

1、选这个车出于,喜欢 SUV,外貌协会,动力衔接完美,加上油耗、空间、价格下探、安全配置高,还有就是父母也满意,要了 2、操控,转向清晰、灵活,指向精准,电子换挡杆新体验,感觉安逸。刹车线性,踩就有,安全到位。车上辅驾系统比较一般,没ACC ,定速巡航还在适应中。有上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停这些,也没怎么用。 3、动力,如其口号喊的“从符合,到硬核”,1.8T涡轮发动机,最大可以爆发出155千瓦的最大功率,扭矩则可以达到300牛米,搭配一台来自爱信的8AT的手自一体变速箱,换挡逻辑非常优秀,发动机没得抖动,运作起来也相当安静,说白了底气足。在1000转时涡轮开始介入工作,1500转就达到280N·m的扭矩输出,1900转时可输出扭矩峰值300N·m,并且持续到4500转,初段不肉,且爆发力持久 4、空间,车上储物空间下了功夫,各种大。坐人的话,本人1米79,后排头顶一拳多,腿部二拳余量,基于前排调自己的坐姿。平时自己上下班开,周末还能载着父母一起出行游玩,乐享惬意

春天了,花开了,“战疫”也看到胜利的影子了,希望疫情早日结束,好带着家人踏青去,不负春色不负卿

请问雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 的仪表盘有什么特点?

"采用了同级罕有的12.3吋全液晶彩色数字仪表,具有仪表、驾驶辅助、导航、基础信息和用户自定义5种模式,感觉好高级的样子!

"

如何把红米手机上面的地图投射到雪铁龙天逸c5的显示屏上?

手机导航不能直接与雪铁龙C5中置屏链接,需要一个转换器将MHL转HDMI接口,这样就可以进行连接了,将手机屏幕上的画面显示到汽车屏幕上,不过即使这样也不是很好用,还不如就直接用手机导航方便。

雪铁龙天逸c5导航怎么设置

点击多媒体屏幕上面的导航图标,导航会开启,然后选择你要去的地方就可以操作了。汽车想要连接手机,可以采用数据线连接手机和车载系统,连接之后可以将手机内的内容传输到中控屏幕上,使汽车可以更好利用手机的功能,更好地播放音乐和拨打电话等。

天逸导航系统需要点击多媒体中控屏下方快捷键进入,天逸C5 AIRCROSS的多功能按键面板采用了全触控的形式,反应灵敏且整体设计非常出彩。

导航映射功能

该系统支持拼音与手写两种输入方式,在测试手写功能时我们发现系统的识别率不错,即便是字迹潦草也可以轻松识别。

在成功输入目的地名称后,系统会检索出非常多的相关地点,并且还会显示行驶距离。此外,每个地点信息后方还会通过图标来标注地点的类型,如商圈、景点或是公交站等,很实用。

当选择好目的地后,系统将会把具体的位置信息在中控屏幕上显示,便于驾驶者最终确认导航目的地位置。

通过最终确认,导航系统会进行规划路线,此时会提供为用时较少、距离较短和常规三种路线规划,驾驶者可以根据实际需求来进行选择。

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评论列表

  • 怎忘森槿(2022-07-07 20:32:13)回复取消回复

    窗都是隐私玻璃天逸“回眸”百媚生墩实车尾8字形尾灯特写一张。都说这辨识度、那辨识度,其实放在天逸,分体式大灯、天使眼、包围、行李架、乃至车身上弧度,可以说各方面细节都是辨识度与2019款380THP尊享,在外观上不

  • 只酷以酷(2022-07-07 18:31:27)回复取消回复

    500转,初段不肉,且爆发力持久 4、空间,车上储物空间下了功夫,各种大。坐人的话,本人1米79,后排头顶一拳多,腿部二拳余量,基于前排调自己的坐姿。平时自己上下班开,周末还能载着父母一起出行游玩,乐享惬意春天了,花开了,“战疫”也看到胜利的影子了,希望疫情早日结束,好带着家

  • 假欢俗欲(2022-07-07 22:07:39)回复取消回复

    控比较适合我们去爬山的路况。 最开始想选的车倒是多,途岳、荣放、CRV、探界者这些,空间来说,天逸是最宽绰的一个。动力嘛1.5T的CRV强一些,但那车开起轻飘飘,我觉得是不太适合山里跑。荣放我买的时候还是老款,内饰确实很老

  • 俗了清风1(2022-07-08 00:18:18)回复取消回复

    高级的样子!"如何把红米手机上面的地图投射到雪铁龙天逸c5的显示屏上?手机导航不能直接与雪铁龙C5中置屏链接,需要一个转换器将MHL转HDMI接口,这样就可以进行连接了,将手机屏幕上的画面显示