导航去鸭绿江大桥（导航到鸭绿江桥）
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在丹东上哪玩？
国家AAAA级旅游区——河口景区，位于宽甸满族自治县长甸镇境内，距宽甸县城56公里，是鸭绿江沿线景色最优美的地方。沿江两岸群峰竞秀，九岛十八湾清幽婉转，烟波浩淼；古朴纯真的民族风情，吸引了海内外游客纷至沓来，留连忘返。景区现已开发河口断桥、长河岛、龙泉山庄三大景点。
河口断桥是当年志愿军三大渡江地之一，它记载着抗美援朝战争中彭德怀、毛岸英等志愿军将士的丰功伟绩，是红色旅游线上的重要景点。断桥原名青城桥，是鸭绿江上连接中朝两岸最早的一座公路桥，全桥总长709.12米，桥高25米，桥面宽6米。设22座桥墩。1951年3月29日，美军出动了6批次，30余驾飞机对青城桥轮番轰炸，形成了今日的河口断桥。
长河岛朝鲜民俗村是位于中朝界河上一处四面环水，景色秀美的旅游度假村。占地面积6.6万平方米，全长1273米的围堰将整个小岛围成了一个规则的椭圆形，东起水上乐园西至江滨浴场。全岛绿色覆盖率达60%以上，四栋歌德式仿欧别墅，独具特色的朝鲜民俗村等20余处景点，把昔日荒芜人烟的小岛装扮成了集自然景观和人文景观于一体的旅游渡假胜地。长河岛上独具特色的满族、朝鲜族风味佳肴更是令游客赞不绝口，回味无穷。
龙泉山庄是观众喜爱的电视剧《刘老根》的故乡，赵本山在这里把美丽的自然风光和浓郁的乡土人情充分展示给观众。游客置身于此，不但可以深深的体会到当时剧中的人物情节，而且还可以利用各类剧中道具摄影留念，充分体验“刘老根”文化给您带来的无穷乐趣。
河口最美的季节是春季，万亩桃花竞相开放，这时的河口真真正正成了桃花盛开的地方。著名军旅作家邬大为先生到河口采风时，被那满山遍野的桃花所深深吸引。挥笔写下了《在那桃花盛开的地方》，经蒋大为老师的传唱，火遍大江南北。而最诱人的季节当属秋季，一个个硕大的燕红桃诱惑着您，让您禁不住要摘一个，尝一口。
龙泉山庄的宾馆、别墅，商贸宾馆和度假村，为广大游客提供无微不至的特色服务：“老根餐厅”全天候服务，“山庄小剧团”常年演出，为您的游兴倍添情趣；庄稼院、农家菜、大锅鱼、小笨鸡，让您一饱口福，留连忘返；昼览山水秀色，夜眺星湖碧波，领略田园风光，寻觅世外幽静……丹东河口旅游有限公司与广大游客宾朋共享美景，同唱欢歌。
大鹿岛风景区位于辽宁省东港市大孤山镇，四面环海，西海域与庄河、大连相连，东海域与大东港、丹东鸭绿江融汇，与南北朝鲜唇齿相依，海路可通全国和世界各港口，是国家批准的二类贸易口岸，特殊的地理位置构成了大鹿岛历来为辽东半岛海上据扼要塞。
震惊中外的甲午黄海大战就爆发在大鹿岛海面，民族英雄邓世昌及700名将士和“致远”等4艘战舰分别牺牲和沉没在大鹿岛海面，岛上有邓世昌墓和邓世昌塑像。这里风景秀丽，气候宜人，有多情的月亮岛，海滨浴场，有鲜活虾、蟹、鱼、贝等数百种海产品，鲜珍品。大鹿岛逐年加大以旅游服务为对象的基础设施，现正成为海上度假旅游胜地。
大鹿岛四面环海，盛产对虾、梭子蟹、海螺、杂色蛤、文蛤以及各种鱼类等上百个品种，且以鲜活著称，为美食家赞不绝口，岛上有二郎石、嘎巴枣树、滴水湖、老虎洞、骆驼峰、邓世昌墓和邓世昌塑像、毛文龙碑、海神娘娘庙、英式导航灯塔以及丹麦教堂遗址等多处自然和人文景观，岛前环抱的月亮湾、双珠滩、为中国北海角最大的天然浴场，也是游人拾贝、垂钩、冲浪、晨观日出、夜半听涛的理想去处。 鸭绿江断桥位于丹东鸭绿江大桥南侧，是日本殖民统治的遗迹，该桥1911年10月建成，是一座12孔开闭式大桥，1950年11月至1951年2月被美军炸断。中方一侧所剩四孔残桥保留至今，成为抗美援朝战争的历史见证，1993年鸭绿江断桥被重新维修开发利用。
鸭绿江桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处，炮楼一个，桥史话展板30块。游客参观断桥，不仅能了解断桥历史，观看中朝两岸风光，更能激发爱国热情和报国之志。2001年6月，鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。2004年8月，被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。
断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业绩。桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽，把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前，令人深受教育。
湿地观鸟
《诗经》中有这样一首诗：“蒹葭苍苍，白露为霜。所谓伊人，在水一方……”那种美的意境，不禁让人产生对芊芊芦苇的喜爱之情。幸运的是，我们的家乡，这个叫作东港的地方，就有茫茫的芦苇塘，在我们司空见惯的地方，这片被称为“地球之肾”的湿地默默孕育着从远古走来的绿色文明。
地理位置
被专家称为“我国原始滨海湿地的缩影”的鸭绿江口国家级自然保护区，早在1999年，就被湿地国际——亚太理事管理委员会正式列入东亚——澳大利亚涉禽网络，享有很高的国际地位和声誉。湿地观鸟园距市中心8公里，行程15分钟，是离东港市最近的景区之一，鸟十分方便。
芦苇沼泽一望无际，植株稠密，成为鸟类天然的隐蔽和繁殖地。似雷声隐隐，如海潮涌动，无数的精灵在低吟浅唱，构成世界上最为壮观的一幕——成千上万只灰白色的鸟，仄着 矫健的翅膀，在湿地上空翻飞翱翔，时而掠过长空，轰鸣的鸟叫声撕裂无边的天幕，展现出一种美和力的光彩。湿地是生命的象征，是生命的摇篮，这里有植物344种，动物465种，单鸟类就有240余种，还可见世界珍稀鸟类黑嘴鸥、黑脸琵鹭等，吸引众多中外鸟类研究专家来此探访。
世界上三个最理想的观鸟地之一
经专家考证，在世界上众多的鸟类自然保护区中，鸭绿江口国家级自然保护区是世界上鸟类种群最为集中的地区，也是世界上三个最为理想的观鸟地之一，可与新西兰的米兰达湿
地自然保护区、北美洲加拿大沿岸相比美。在澳大利亚湿地观鸟，需步行几十公里方能到达目的地且需携带帐篷，备足饮食和日用品，非常艰苦，而到鸭绿口湿地观鸟，这可以说
是享受。不仅鸟类多，种群大，而且观鸟地的自然条件最佳，距城市近，交通方便，是难得的湿地观鸟旅游的圣地。
观鸟的最佳时机是涨潮之时，原在一退千里的泥滩上捕食、休憩的鸟儿们，一下子齐飞起来，追逐着波浪，嬉戏着浪花，远远望去，蔚为壮观。有一首诗形容的好“汀苇乱摇寒夜雨， 沙鸥闲弄夕阳天”；“惊飞远映碧山去，树树梨花落晚风”……
在防潮大堤上，每间隔一段距离修建了风格独特、造型各异、功能综合的观鸟台。站在封闭的观鸟台上，用肉眼已可以看到数万只鸟，鸟鸣声更是不绝于耳，如果再使用观光望远镜，那么鸟类的各种神情和最细微的动作更可以一览无余。观鸟屋内大家可以看到两侧有
鸟类图片，这些鸟都是来此栖息的候鸟。
候鸟的生活习性很特别。由于这里的生态环境很好，周围的人们与鸟相处和谐，互不干扰，所以这些候鸟们每年都回来，与人也很友善。对于它们来说，与人的安全距离是保持50米左右。为防止敌害，它们常混群和睦相处。在觅食上，鸟类也非常“讲究”，有嘴长的，可超过体长；有嘴短的，仅仅一厘米。它们不会因食物链而发生争斗，嘴短的，如荫类，它们只吃滩涂表层的食物，而嘴长的，如大杓鹬则从滩涂深层的泥土中取食。鸟类的食物是以低等海洋生物为主的，如各种小蚬子、螺、小人鲜、小蟹子等。少则几百只，多则数十万只的大鸟群在一起觅食，需要大量的食物，所以，哪有鸟群，就说明哪的海洋生物丰富。鸟类的繁殖力强，但因伪装的技术高明，所以生的蛋很难被人发现。鹬类通常就在滩上生蛋，蛋的体积小，于是就地取材，用贝壳做掩护，安全省力。而那些体积大的，如水鸭、小天鹅，则把蛋生在芦苇里。这里的鸟主要以鹳形目的鹭科鸟类为主，有苍鹭、草鹭、夜鹭、白鹭等，这些鹭鸟基本上分区筑巢，虽各有领地，却也互不侵犯。它们的体形优美，被誉为“风姿迷人的鸟类”，也被称为“世界环保鸟”，大概因其对环境比较挑剔，稍不满意便弃之而去。这从侧面也反映出鸭绿江口滨海湿地国家级自然保护区的生态环境比较好。
鸟类迁徙的加油站
鸭绿江口湿地国家级自然保护区是涉禽鸟类迁徙的必经之地，更是涉禽鸟类迁徙的“加油站”。每年的4、5月份为最佳观鸟期。在迁徙中，这些涉禽鸟类是一次性不间断飞行从越冬地飞到这里，其直线距离大约在6500公里。而因为天气等因素的影响，这些涉禽鸟类飞行的距离在1万公里左右。飞行时间大约在一周，中间将不吃不喝，因此，要消耗大量的体能，专家介绍，一只涉禽鸟类在越冬地出发时的体重，如果是500克，而到达我们这里时将消耗50％，体重仅剩250克，所以它们必须在这里抓紧时间觅食，以恢复到它们离开越冬地出发时的体重，时间大约在一个月左右，这就是为什么我们鸭绿江口湿地国家级自然保护区4、5月份涉禽鸟类，种类多，群落大、最集中，也最易于观鸟的原因。
东港每年4、5月份都要举办国际性观鸟节，倡导保护自然，共建美好家园，构建和谐社会，促进经济社会可持续发展；同时，也是以鸟为媒，以节会友，增强与国内外的交流与合作，让世界了解东港，让东港走向世界。让我们与自然更和谐地共生!
地址：东港市新城区二道沟观鸟园
交通：观鸟行车路线：1、东港开发区—一白云大桥北一一向西沿滨海公路约8公里—一二道沟观鸟园；2、东港市区一一向西丹大公路(201线)约8公里一一新城桃园车站—一向南
约5公里—一二道沟现鸟园
特色餐饮：海鲜
旅游购物：黄海大市场特色海鲜干品
景区门票：20元／人
旅游咨询电话：0415-7147004
旅游接待：
华能宾馆 三星级0415—6618888
东盛酒店 三星级0415—6606666
东港宾馆 三星级0415—7556666
交通酒店 二星级0415—7187717
春林宾馆 二星级0415——3332222
吉林省临江市的鸭绿江大桥在什么位置？
鸭绿江大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工，1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔,长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月，经美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。
第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设，一九四三年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。
鸭绿江大桥全长九百四十六点二米，其中中方桥长五百六十九点九米。新闻报道中说，这次大桥桥面大修工程投资二百多万元人民币，由沈阳铁路局投资，沈阳铁路局丹东工务段承建。工程每周四四时至周日二十三时闭关昼夜施工，其余时间正常通关。这一工程将于今年十月下旬完工。这次修整后，大桥桥面的承重能力将由原来的十吨提升至二十吨。
在大桥维修的时候，周一至周三只允许旅游和贸易车辆往来，而周四至周日封闭公路路段，铁路运输正常不变。
随着大桥的竣工和朝鲜旅游的恢复，为了满足游客的需要，丹东市政府和丹东边检站报请公安部批准，允许游客步行上桥进入朝鲜境内。
公安部批复：允许徒步过桥旅游，但必须保证游客人身安全和大桥安全。同时规定：游客不准在桥上拍照留影，只准并排排队行走。
大连去鸭绿江大桥怎样走比较近
驾车路线：全程约299.6公里
起点：大连市
1.大连市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶60米，进入民政街
2) 沿民政街行驶140米，稍向右转进入黄河街
3) 沿黄河街行驶610米，过右侧的银寰大厦约200米后，朝香炉礁桥/东快路/开发区/金石滩方向，稍向左转上匝道
4) 沿匝道行驶340米，右前方转弯进入鹤大线
5) 沿鹤大线行驶1.9公里，直行进入东北快速路
6) 沿东北快速路行驶20米，直行进入东北快速路
7) 沿东北快速路行驶9.2公里，过龙华桥，直行上匝道
8) 沿匝道行驶280米，右前方转弯进入鹤大线
9) 沿鹤大线行驶2.0公里，直行进入沈海高速
10) 沿沈海高速行驶20米，直行进入沈海高速
11) 沿沈海高速行驶6.1公里，朝庄河/丹东/G11方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶530米，直行进入鹤大高速
3.沿鹤大高速行驶25.8公里，朝丹东方向，稍向右转进入董家沟互通
4.沿董家沟互通行驶1.1公里，直行进入鹤大高速
5.沿鹤大高速行驶242.3公里，朝丹东口岸/机场/汤池/浪头方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶550米，直行进入新丹线
7.丹东市内驾车方案
1) 沿新丹线行驶6.8公里，直行上匝道
2) 沿匝道行驶20米，直行进入新丹线
3) 沿新丹线行驶90米，右转进入黄海大道
4) 沿黄海大道行驶590米，左转进入国门大道
5) 沿国门大道行驶410米，到达终点(在道路右侧)
终点：中朝鸭绿江界河公路...
