红旗hs5用的哪个牌子的导航（红旗hs5是哪个国家的品牌）

本文目录一览：

• 1、红旗hS5中配四驱乐购版和四驱版有什么不一样
• 2、红旗HS5入门就有224马力，配爱信6AT，配置丰富，气势不输BBA
• 3、红旗HS5有没有导航?收费吗?
• 4、【车主点评:国产车之王红旗轿车 红旗HS5】
• 5、大家觉得买一汽红旗HS5怎么样呢？
• 6、意外之喜，惊喜不断，喜出望外，红旗HS5论真是体贴又温馨

红旗hS5中配四驱乐购版和四驱版有什么不一样

1、价格不同

红旗HS5新款车型HS5乐购版正式上市。本次上市新车共有两款车型，销售价格分别为19.68万元和21.08万元。

据悉，本次红旗HS5乐购版是基于原有车型智联旗享版（两驱）和智联旗享版（四驱）优化而来。其销售价格要比两款原型车降低了0.3万元。

2、动力不同

红旗HS5四驱这款 SUV定位于城市中大型 SUV，全系2.0T增压发动机与6 AT自动变速器匹配。最高功率为224马力，最大扭矩为340 nm，更具动力。

红旗HS5乐购版配备了2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为165KW，最大扭矩为340NM。在传动系统方面，红旗HS5乐购版匹配的事6速手自一体变速箱。结合定位人群的不同需求，精准调校了标准舒适、ECO、运动、越野、雪地多种驾驶模式，满足不同路面、不同条件下的驾驶感受。

3、配置不同

红旗HS5乐购版延续了现款在售车型的内饰风格，依然是红旗经典的造型语言设计。在配置上，红旗HS5乐购版要比红旗HS5智联旗享版优化了倒车车侧预警、并线辅助和360全景影像等功能。

其他如三幅式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、前排座椅通风/加热、HUD抬头显示、全景天窗、自动头灯、前泊车雷达等时下非常主流的配置全部得以保留。而且作为一款智能汽车，红旗HS5的智能车机还包含了GPS导航系统、蓝牙电话、车联网、OTA升级等功能，这不得不说自主品牌当前的强大。

私家车需求与建议：

如果你大部分时间都是在城市道路上行驶，偶尔在山路上跑一下，那红旗HS5的两驱车型就可以满足你的日常需要。

如果你经常要跑山路、工地、煤矿等道路条件，还喜欢在空闲的时候跑非铺面的道路来一次轻微的越野，那么建议你买四驱版的。

如果你是一名专业的越野爱好者，经常会有严重的越野问题，并且喜欢体验征服各种极端路况的乐趣，那么建议你还是换别的模式，比如吉普牧马人等。

红旗HS5入门就有224马力，配爱信6AT，配置丰富，气势不输BBA

我们国内销售的豪华品牌中，奔驰、宝马还有奥迪占有不可撼动的地位，主要是因为品牌号召力强大，能够满足国人的面子问题，并且有些车型品质和性能确实足够出色。相比之下，WEY以及领克等这些自主高端品牌，虽然取得了不错的成绩，可产品的定位还是偏低一些，但说起红旗品牌，在我们国人心中有着不一样的位置，之前一直都是高高在上的存在，但现在一汽厂商为了让更多的国人开上红旗牌汽车，改变了发展方向，开始走亲民路线，推出的新品都有着很高的性价比，并且获得了众多好评。

在过去的2019年，豪华中型SUV阵营中出现了一匹黑马，它就是红旗HS5。累计销售了近三万台，虽然和奥迪Q5以及宝马X3相比，根本算不上什么，可却为红旗品牌画上了精彩的一笔，起了个好头，这和红旗HS5 18.38-24.98万元的售价有着直接的关系，明显要比德系BBA的产品便宜很多。今天咱们就来看看红旗HS5到底实力如何？是不是你想要的那辆座驾呢？

首先在外观方面，红旗HS5整车圆润、饱满，将中国元素与时尚元素相结合，既有稳重大气感，又有年轻人喜欢的个性。车头飞翼式的格栅，内部为直瀑式镀铬填充，并且中间的一条进行了红色处理，与前机盖上的流线型立标遥相呼应，拥有着极高的辨识度，彰显着它与众不同的身份，不过我个人觉得要是红旗立标尺寸大一点，会更有气势。

在灯光方面，配备了全LED光源，并且内部构造极为精致，点亮后科技感十足，非常引人注意，到了晚上也提高了行车安全性。

红旗HS5长宽高分别为4760*1907*1700mm，轴距达到了2870mm，从后方45度角来看的话，与老款的奥迪Q5轮廓有点像，不过虽然尺寸不小，但红旗HS5由于造型的原因，并不是很显大，可绝对的耐看。

红旗HS5配备了不同样式的双色抛光轮毂，即使最低配车型，轮毂样式也很精美。

再看红旗HS5的尾部，中间一条镀铬把两侧灯组连在一起，拉宽了视觉效果，上方还有经典的“红旗”汉字车标，这才叫高端大气上档次！而尾灯与前大灯做到了很好的统一，点亮后全LED光源会呈现出箭羽造型，还带有动态流水转向效果，两个字：漂亮。

底部还配备了黑色包围以及双边两出式排气，提升了一定的运动感。

红旗HS5的车内采用了5座布局，得益于不错的轴距，拥有着很充足的乘坐空间。来到后排，车内的通透性不错，无论头顶还是腿部，都很宽敞，并且座椅的填充物很足，能够对身体还有腿部起到很好的承托，再加上配备了后排空调出风口，头枕以及中央扶手还有杯架，保障了乘坐舒适性。

来到红旗HS5的前排，设计感、豪华感以及科技感都很到位，符合一个豪华品牌该有的水准。车厢内使用了大量的搪塑软性材质覆盖，门把手以及座椅上还有棱形缝线处理，增加了精致感，而贯穿式的空调出风口配以适量的镀铬，使车内不会过于沉闷，除此之外，方向盘上面使用了红旗最新启用的Logo，但我觉得，原来的金葵花车标应该保留才对，也是相当的经典。

在配置方面，即使最低配的红旗HS5，都拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多达6种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、双12.3英寸一体式大屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、语音识别控制、车联网以及9喇叭扬声器。

到了中配车型，多出了并线辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、可开启的全景大天窗、电动后备厢、HUD抬头数字显示、BOSE音响、12喇叭扬声器。高配还拥有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、悬架软硬调节功能，相当的丰富。

动力方面，红旗HS5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了224马力，与之匹配的是爱信6AT变速箱，底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，中高配车型还有适时四驱系统，硬件配置足够“硬”，动力很充沛，想要超车时候发动机底气十足，但整体调校是偏向舒适性的，底盘能够过滤掉路面大部分震动，还有着一定的厚重感。

总的来说，红旗HS5实力不俗，各方面表现都比较均衡，确实有着很强的竞争力，花同样的钱，买辆红旗HS5开出去比那些合资品牌回头率更高，不过确实也有可提升的地方，比如有些细节的装配工艺还是不够精致，另外各地的红旗4S店以及销售商比较少，有些网友表示想买但要跑到很远的地方去看车，确实不太方便。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗HS5有没有导航?收费吗?

有导航。不收费。

HS5采用的仍然是GPS导航技术，使用过程中需要连接互联网，会消耗流量，服务本身不收费。

【车主点评:国产车之王红旗轿车 红旗HS5】

#选车理由 因为跟父母一起住的原因，都住在比较老的小区里面，路很窄，都是一些老旧房子，而且能停车的地方也非常的少，所以一直都没有买车，要不就是骑自行车，要不然就是公交，但是前段时间一直梅雨季节，再因为别的原因自己出来租房子住了，就有了买车的心思，一开始选择也是没有什么头绪的，看过比较小巧的朗逸雷凌，也看过稍微大气一点的SUV，当然，买车当然是首选咱们国产的红旗轿车啦。就是红旗hs5，这款车不仅它的空间大，而且它的性价比非常的高，相对于同级别的合资车来说，那是高档了不止一个级别。

#最满意 让我满意的地方有二点：一就是性价比，在这

价位里可以说是比较值得入手的SUV。二就是

车辆的外观设计的非常好看，车头大面积的格栅在配上动感的造型，看着就非常的精神，开

到街上去总有着不错回头率。

#最不满意 不满意就是车机自带的导航了，该导航经常误

导，却还经常到了路口才提示你行驶方向，让

你措手不及，不过，我目前已经抛弃车机自带

的导航，改用手机导航了。

#空间 空间足够宽敞，后排地板平整这一点值得赞，

前后车门边都有储物的地方，增加了储物存放

空间，后备箱也够大，放几个行李箱没啥问

题。

#外观 这款车的外观那就更加不用说了，这么有运动

范，这么有个性的外观可以说在这个价位里面

是很少见的，整个车给人的感觉就是充满了力

量和运动。

#内饰 内饰的设计比较偏向于高档豪华的类型，颜色搭配方面有人喜欢，方向盘的手感非常的细腻，握感不错，然后小平底的设计很有活力。

#动力 还可以吧，就是感觉起步有点肉了，油门踩多了心疼，也能接受范围内吧。跑起来的时候就感觉动力来了，加速就好了很多

#操控 方向盘指向准操控这么大的车一点压力都没有，挺好开的，得益于它比较高的底盘，通过性的表现挺让我满意的，一般路上的马路牙子都可以轻松跨越。路过坑洼路段的时候也不用担心会拖到底盘。

#舒适性 座椅包裹度也是可以的，软硬程度也很合适，坐着感觉是正正合适的。减震过滤一般，地面反馈还是很清晰的，过减速带和转弯时颠簸感和侧倾感很严重。

#油耗 油耗虽然让我意外，但也在可接受范围，我主

要是上下班代步为主，平时都在郊区道路为主。还是要等磨合磨合再看的。

大家觉得买一汽红旗HS5怎么样呢？

缺点有吗，有。6AT变速箱，基本垫底，油耗可能高个零点几到一点几。操纵感可能比不过宝马，但问题在于：HS5完全满足大多数人的驾车需要，如果不是职业车手和极端追求驾驶操纵感，基本和同级别BBA无区别。

HS5，内饰、外观进步非常之大，甚至你不看车标，完全不知道这是红旗。没有老气、死板的感觉，仿佛一汽突然开了窍。

最后评价：对比Q5L、X3、GLC，红旗HS5在颜值、内饰、配置上处于同一水平，部分项目还有超越，在空间上，HS5是强于BBA的三位选手的，尤其是后排乘坐体验，毕竟红旗是造行政用车出身的。唯一的不足是三大件可能不如BBA，毕竟这个东西是需要长时间的工业、技术积累的，但请放心，HS5的驾驶感受对比BBA，并不是拖拉机和小轿车的区别，换句话说，这个差距不是望尘莫及而只是望其项背，需要努力再追赶一下子，才能并驾齐驱。

红旗，是中国人耳熟能详的品牌，而且是民族品牌。

意外之喜，惊喜不断，喜出望外，红旗HS5论真是体贴又温馨

原来的君威已开了11年，虽然还是那么靓丽，但已经审美疲劳，更重要的是旧车跟时代远远脱节。加上年龄越来越大，辛苦了半辈子，想想该享受下人生的乐趣，决定真正潇洒走一回 - 买一辆自己喜欢的车。决定买车后，先去看了奇骏、途观、探岳和科雷傲。前三辆感觉平平庸庸，提不起我的兴趣，当看到科雷傲时，让我眼前一亮，外观和内饰都符合我的心意，靓丽、简洁，并且价格也还合适，刹那间有了心动的感觉。据销售讲可以自己买保险，于是赶紧打电话咨询保险公司的朋友保险费，无意之中她提到红旗HS5最近销售很火。强行压制住内心买科雷傲的冲动，却因而与红旗结缘，让我有了这意外之喜。 在我眼中，红旗车一直是国宾级豪车-高贵并且昂贵，大气典雅与庄重并存， 普通老百姓只能敬而远之。 但当我在网上查HS5的资料时，看到集靓丽、豪华和高科技于一身的HS5价格竟然如此亲民，我惊讶不已。其他品牌瞬间被我无视。随后就开始试驾、订车、漫长地等待、验车、上牌、提车、上路，开始享受新车的喜悦。

提车了！ 大气而又霸气的前脸，给人一种超级自信的感觉，展开的双翼欲翱翔蓝天。戴花要戴大红花，开车要开大红旗。

流线型的车身，平滑的曲线，却不失满满的肌肉感，优雅而豪迈; 亮闪闪的铂金光泽蕴含着着尊贵的品质。

奢华的真皮与ALCANTARA混搭座椅，舒适的航空头枕，顿时有了飞机头等舱的感觉。加上通风加热座椅，将伴我安然度过背部易汗的炎热夏季和漫长的寒冷冬季。

双13.2寸的超大一体式液晶屏尽显高科技豪华本色。

256色的氛围灯，可以让我为所欲为地调节 - 春天的绿意盎然，夏季的繁花似锦，秋天的金风玉露，冬天的红红火火。

舒适、经济、运动、越野和雪地五种驾驶模式快速切换，任何路况都轻松经过。 电子档杆大大提升HS5的档次。

12喇叭的bose音响让我随时随地收听专业、高质量的无损音乐，每天沉浸在音乐的旋律中不能自拔。 通过调节，可以使每个人都能享受音乐的魅力。

全方位的自动空调，让我四季如春，PM2.5的介入，使我远离雾霾 。

可爱的旗宝宝是个娇滴滴的女生，百依百顺，善解人意，简直就是一个服务小标兵。连“”我要抽烟“”这种话都能听懂，准确无误地打开车窗和天窗，令我惊叹不已。哈哈，估计没几个人知道这个功能...…(红旗对语音的介绍太少，命令应该给更多的介绍)

透过宽阔的全景天窗，绿树\蓝天一览无余，美不胜收。

性感的尾部，镶嵌着毛主席手写的"红旗"两字，尽显尊贵品质

360度无死角高清前后倒车影像保证快速安全停车。代驾师傅说保时捷也不过如此，顿时全是自豪与满足。

炫酷的LED大灯和尾灯个性十足。

方便的无线充电板不仅摆脱了插线拔线的烦恼，下车提醒带好手机，真是体贴又温馨

方便快捷的红旗智联，在家随时查看车子状态和控制车辆，科技感十足。 交友聊天，参加活动赚积分，每天乐此不彼。

红旗智联的导航功能方便实用，选好地址发送到车，车辆直接导航，让我这个路盲再也不会迷失在路途中。

HS5的亮点实在太多，主动刹车安全系统、车道保持、并线辅助、自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、自动感应雨刷等等高科技功能，数不胜数。平民的价格，高贵的享受，SUV里性价比可以用无敌来形容。对我来说，这真的是意外之喜，惊喜不断，喜出望外。