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轮船用什么导航好(轮船用什么导航软件)

hacker2022-07-05 01:54:26未分类90
本文目录一览:1、船舶在海上怎么定位?2、出海用什么导航好?

本文目录一览:

船舶在海上怎么定位?

作为一名航海人怒答。当前船舶航行主要的定位方式有古老的天文定位,半自动的路标定位以及全自动的卫星定位。先说全自动的卫星定位,目前商船的卫星定位系统几乎都是GPS,天朝部分渔船或者内河船舶可能用的是北斗系统,卫星定位和汽车导航差不多,船上的卫星信号接收终端可以直接接收到本船的动态信号(船位,速度,航向),再转入到船舶雷达和电子海图系统,船员可以直接从电子海图上看到船舶现在在哪里,正在朝哪个方向走,甚至还可以计算出还有多长时间能到目的地。再说半自动的路标定位,当GPS出问题的时候,如果你不是在太平洋中间,一眼望去茫茫大海上还能看到一两个小岛,那么恭喜你,赶紧把海图找出来吧,利用小岛的高度,形状,陡峭程度等你观察到的一切信息把它从海图上找出来,然后通过雷达测出小岛在相对于船舶的方位和距离,慢慢在海图上推导出你的大概位置吧,如果你连雷达也罢工了,那么少年,拿起望远镜再去找个小岛吧,找到后拿起方位仪郑重的放在罗经(高精版的指南针)上,优雅的撅起屁股来测量小岛的方位,最后海图上从小岛上画出两条直线,看到直线的交点后可以擦擦满头大汗了,终于搞定船舶的大概位置了。最后说下天文定位这门古老的技艺吧。当你在茫茫大海上GPS,雷达、电子海图什么的通通都不好用,是不是有欲无泪的赶脚,不要怕,擦干泪,我们至少还有天文定位。找出快发霉的教科书,擦好生锈的六分仪(天文定位仪器),在一个满天繁星的夜晚,仔细辨别出牛郎星、织女星、北斗星、天蝎座、狮子座、小熊大熊甚至是狗熊座,挑三颗测量吧,经过一昼夜的运算、查阅,终于得到了一个船位三角形,仔细的把它画在海图上,什么!现在船位已经在北京城了??!!是的,天文定位就是这么一门几近失传而又不太靠谱的定位方式。这就是船舶常用的几种定位方式,总的来说,GPS定位是目前最普遍也是最稳定的定位方式,当船舶在沿岸航行时,利用路标定位的方式也会经常用到,而船舶在进出港航道航行时,一般都会用到叠标定位来核实船舶是否航行在航道中间,需要说明的是,考靠码头的时候视线好的话十几公里外是可以看到码头的,靠泊时基本上是很少用到GPS的,绝不会有人因为GPS装在船尾而导致船头撞上码头,请相信一名海船船长和引航员的基本素质。

出海用什么导航好?

目前海上导航的主力军还是传统船载导航设备,数据来源单一,且海图无法实现实时在线更新,都需要提前加载好离线包,造成这状况最主要的原因就是海上网络信息无法实现互通,陆地上的导航软件例如“百度地图”“高德地图”能发展迅速,就是因为网络基础好,而海上的网络通信尤其是远海基本都需要借助卫星来实现,但卫星目前最大的问题就是价格昂贵,就算大规模普及,使用率也较低。

飞机和船上的用什么导航的?

飞机和轮船用的是全球定位导航系统,也就是GPS。

早期的飞机主要靠目视导航。

20世纪20年代开始发展仪表导航。飞机上有了简单的仪表,靠人工计算得出飞机当时的位置。

30年代出现无线电导航,首先使用的是中波四航道无线电信标和无线电罗盘。

40年代初开始研制超短波的伏尔导航系统和仪表着陆系统(见无线电控制着陆)。

50年代初惯性导航系统用于飞机导航。50年代末出现多普勒导航系统。

60年代开始使用远程无线电罗兰C导航系统,作用距离达到2000公里。为满足军事上的需要还研制出塔康导航系统,后又出现伏尔塔克导航系统及超远程的奥米加导航系统,作用距离已达到10000公里。

1963年出现卫星导航,70年代以后发展全球定位导航系统。

现在的飞机用的是全球定位导航系统,也就是GPS。

现在还用指南针给轮船和飞机导航吗?

现代一般使用卫星导航系统进行导航,但为了以防电子设备出故障,轮船还是会备上指南针和纸质地图。

俄罗斯卫星通讯社2017年9月29日报道称,据《纽约时报》消息,美国海军司令部要求海员们在使用船载电子设备的同时重新使用纸质地图和普通指南针。这项措施旨在加强航行安全。此外,军舰在经过繁忙海域如新加坡和日本海岸附近时必须告知自己所在的位置。

而在2018年的《我们的侣行2》中张昕宇表述自己前往南极的海上探险之旅中的艰辛,在荷兰港,帆船导航雷达损坏,张昕宇靠手制海图和指南针,奇迹般地航行一千多海里。

扩展资料

中国导航系统——从指南针到北斗卫星

2019年6月11日开始举行的“中国古代导航展——从指南针到北斗”,既有司南、水运仪象台等模型展示中国五千年来的导航技术史,又有北斗芯片系列展品等展现北斗系统的产业发展成果与国际合作。

中国古人发明的指南针使得人类在海上探索、定位方向成为可能,而后才有了大航海时代;中国正在建设的北斗卫星导航系统,有望通过高精度、高可靠定位、导航、授时服务,在2035年前打造更加泛在、融合、智能的综合时空体系。

参考资料来源:人民网--美海军为防再撞船作调整 将使用纸质地图、指南针

参考资料来源:人民网--《我们的侣行2》精彩收官 侣行夫妇2019年乘破冰船进发北极

参考资料来源:人民网--从指南针到北斗——中国导航系统促进世界互联互通

发表评论

评论列表

  • 听弧寄认(2022-07-05 04:30:12)回复取消回复

    定位。先说全自动的卫星定位,目前商船的卫星定位系统几乎都是GPS,天朝部分渔船或者内河船舶可能用的是北斗系统,卫星定位和汽车导航差不多,船上的卫星信号接收终端可以直接接收到本船的动态信号(船位,速度,航向),再转入到船舶雷达和电子海图系统,船员可以直接从电子海图上看到船舶现在在哪里,正在朝哪个方

  • 慵吋二奴(2022-07-05 02:12:01)回复取消回复

    问题就是价格昂贵,就算大规模普及,使用率也较低。飞机和船上的用什么导航的?飞机和轮船用的是全球定位导航系统,也就是GPS。早期的飞机主要靠目视导航。20世纪20年代开始发展仪表导航。飞机上有了简单的仪表,靠人工计算得出飞机当时的位置。3

  • 语酌酌锦(2022-07-05 11:58:34)回复取消回复

    现实时在线更新,都需要提前加载好离线包,造成这状况最主要的原因就是海上网络信息无法实现互通,陆地上的导航软件例如“百度地图”“高德地图”能发展迅速,就是因为网络基础好,而海上的网络通信尤其是远海基本都需要借助卫星来实现,但卫星目前最大的

  • 只影绾痞(2022-07-05 07:45:58)回复取消回复

    离,慢慢在海图上推导出你的大概位置吧,如果你连雷达也罢工了,那么少年,拿起望远镜再去找个小岛吧,找到后拿起方位仪郑重的放在罗经(高精版的指南针)上,优雅的撅起屁股来测量小岛的方位,最后海图上从小岛上画出两条直线,看到直线的交点后可以擦擦满头大汗了,终于搞定船舶的大概位置了。最后说下天文定位这门古