东风ex1加装导航教学（东风ex1改中控）
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东风EX1怎么安装软件
拆开车机面板，使用6脚螺丝刀拆卸下车机。
拔掉车机背部黑色mini usb插头，插上mini usb转usb插头，打开车机设置帮助，打开系统设置，点击软件信息，在此页面连续点击右下角直到跳出安卓设置界面。
下拉找到关于平板电脑，连续点击版本号，打开开发者模式，进入开发者模式，打开usb调试以及选择应用调试，选择Anwsdkserive，点击usb mode切换usb device mode（驱动模式）电脑连接wifi或热点，下载安装应用宝或者360手机助手，连接车机，连接成功，后可直接用手机助手安装软件。
东风ex1低配能加车联网吗
可以。
可以后期加装，加装车联网后，每辆汽车都具备GPS定位和一颗眼睛，汽车就可以将路况上传给交通管理部门，由云端控制车流，进行路线规划，避免交通拥堵。
根据中国物联网校企联盟的定义，车联网是由车辆位置，速度和路线等信息构成的巨大交互网络。我们可以把它看做是物联网，智能交通，车辆信息服务，云计算和汽车电子技术相结合的产物，当今我们熟知的无人驾驶，人机交互，智能语音识别，主动安全系统等等，这些都是车联网的体现。
东风电动汽车ex1有app吗
有的。
当你购买汽车之后会有手机配套软件需要绑定。
东风汽车旗下新能源车型EX1上市，新车共推出4款车型，价格区间为4.57-5.97万元。新车为现款东风风神EX1车型的小改款车型，在外观和动力方面没有太大差异，只是更换了新的尾标，并在配置方面有所升级。外观上，新车整体造型年轻时尚，前脸采用封闭式的纯黑进气格栅，汽车logo点缀在黑色的格栅上。一条亮眼的镀铬饰条贯穿从logo中间穿过，贯穿格栅和前大灯，logo的标识性被增强，前脸也更具整体性。内饰方面，新车整体为干净高级的米色和灰色，活泼亮眼的橙色作为装饰点缀其间，瞬间让整个内饰氛围变得年轻化起来。整个中控台看起来十分简洁，中控屏下的物理按键和旋钮一字排开，整整齐齐。动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，采用电池容量为26.8kWh的三元锂电池，电机最大功率45马力，峰值扭矩125牛·米，官方显示其NEDC综合续航里程为301km。
东风新能源ex1低配能加装高配中控吗
建议你买中配，不要低配和高配，低配太烦，高配不合算。让销售送个你装个车镜版行车记录仪带倒车影像那种。
除了一些10万元以下的合资车乞丐版车型不配中控大屏，大多数的车型全系都搭配液晶中控屏。所以现在通过这一块来区分高低配配，基本上就不可能了。而且关键在于，现在的很多汽车，到了高配车型上，中控屏连接行车电脑、天窗、空调，还可以通过语音控制，所以其实就算低配车换了中控屏，和高配车的体验也完全是两码事，没有高配车真正的使用体验。
而到了现在，低配车和高配车的真正差距，已经不完全是中控屏、电动座椅、天窗这些表面的东西，而且更加高科技、与整车完全连接的配置。比如我们买一辆低配车，它搭载了定速巡航功能，这对于一般的自动挡车型来说。
在过去就是高配车上的配置了，但是现在，低配车用上了定速巡航，更高配的车型用上了全速域自适应巡航，而且和自适应巡航搭配的，还有主动刹车、前碰撞预警，那么大家想想看，类似自适应巡航、主动刹车、前碰撞预警这样的碰撞，一般的低级别厂商做出来的效果尚且不灵敏、不成熟，汽配城等第三方根本就没有能力去为车加装这些精密度极高的配置。
