导航突然说方向盘偏了（方向盘无缘无故偏了）
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方向盘怎么突然转向跑偏？
车辆突然跑偏大概有两种可能，一是道路不平整导致轮胎随车辙印发生偏移，二是轮胎出现状况两前轮气压突然相差过大导致汽车向气压过低的一侧发生偏移。
发生突然跑偏不要过于紧张，两手抓紧方向盘慢慢靠边停车检查。
汽车跑偏了什么原因？
一、无规律的忽左忽右的跑偏
主要原因：
1、轮胎磨损严重不均，持别是后轮内外轮胎直径差越大，无规律制动跑偏越严重。因为这种直径差将导致在车轮对地面的压力随路面的不平而随时发生变化，制动时在车轮的制动力矩就严重失调，产生无规律的跑偏现象。
2、有负前束或横、直拉杆球头销等松旷。
解决办法：
1、对轮胎进行合理调配，按规定进行换位，使各轮胎磨损趋于一致。
2、如果轮胎磨损正常，但仍出现制动忽左忽右跑偏，则应检查是否有负前束或横、直拉杆球头销等松旷。
二、制动突然跑偏
主要原因：是由于制动系统或悬架部份突然发生故障。如某侧车轮制动管路突然失灵。管路受挤压或碰撞而产生凹瘪以致制动液或压缩空气不能通过，或因铁锈或污物过多而堵塞，或因某侧钢板弹簧固定螺栓松动而突然发生移动，使前桥与后桥不能保持平行而制动跑偏等。这种故障虽然为数不多，但其危害极大，稍有不慎，则可能造成严重后果。
解决办法：要严格按出车前和收车后的车辆点检要求，全面认真检查制动系统或悬架部份。
三、有规律的定向跑偏
有规律的定向跑偏， 汽车制动时最常见的，这些情况主要有： (1)前轮制动鼓与摩擦片的间隙不一；(2)两前轮摩擦片的接触面相差太大；(3)两前轮摩擦片质量不同；(4)两前轮制动鼓内径差相差过多；(5)两前轮制动蹄回位弹簧弹力不等；(6)某侧前轮轮缸活塞与缸简磨损过甚；(7)某侧前轮轮缸只有空气、软管老化或轮缸皮碗不良；(8)某侧前轮制动鼓圆度愈限或鼓璧过薄；(9)两前轮气压不一致；(10)某侧前轮摩擦片油污、水湿、硬化或铆钉外露；(11)两前轮制动蹄支销偏心套磨损程度不一；(12)两前轮某侧制动蹄弯曲、变形或摩捧片松动；(13)两前轮某侧摩擦片与制动鼓或制动盘未磨合；(14)某侧制动钳固定支板松动；(15)两后轮有上述故障；(16)车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，以及横、直拉杆球头销松旷等；(17)制动钳活塞卡住；(18)悬挂装置紧固件松动；(19)制动压力分配阀失效；(20)轮毂轴承磨损或损坏。
主要原因：造成有规律的制动跑偏多系两前轮制动力不等或制动生效时间不一所致，偏斜发生在制动力较大或制动时间较早的一边。因此在检查原因时，通常先路试制动，根据轮胎的拖印查明制动效能不良的车轮予以检修。拖印短或没有拖印的车轮即为制动有问题。
解决办法：一般先检查该轮制动管路是否漏油、轮胎气压是否充足。若正常，可调整摩擦片与制动鼓的间隙；仍无效，可检查油路有否空气；若无，即应拆下制动鼓，按原因逐一检查制动器各零件；如正常，但在轮缸两活塞叉内加金属条后，制动变好，说明该制动鼓内径间隙过大；倘若各轮胎拖印基本符合要求，但制动仍跑偏，说明故障不在制动泵，应检查车架或前轴的技术状况。
总之，制动跑偏是种很危险的现象。驾驶员在开车时，一发现制动跑偏现象，应立即停车检查、排除。
车方向盘跑偏是什么原因？
方向盘跑偏原因是：
1、轮胎胎压不同。
2、轮胎花纹或花纹深浅不一样。
3、前减震器弹簧变形。
4、前减震器失效。
5、车身变形。
6、底盘部件磨损过大。
7、四轮定位不准。
8、制动器故障。
两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车使用同种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。两侧轮胎气压不等，滚动起来必然会跑偏。前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用仪器，判断减振器的好坏并及时修理。
调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。
方向盘跑偏是汽车直线行驶在平坦道路上的过程中，自行向一侧方向偏，导致汽车前后轴中心连线与行驶轨迹的中心线不一致。方向盘跑偏的调整方法是：1、车辆往左边斜要向右微调方向，车辆往右边斜要向左边微调方向。2、更换轮胎位置或替换轮胎。3、更换悬架弹簧。
汽车方向盘跑偏是由哪些原因造成的？
出现方向盘跑偏的问题，可能是以下几个原因：
1.两侧的前轮规格或气压纷歧致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙纷歧致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力纷歧致，摆布两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不平均等。
2.某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。
3.两侧轮胎气压不同。汽车两侧轮胎的气压不同，如果左边轮胎的气压少一点，右边轮胎的气压稍微多一点，那么马上就会出现汽车跑偏的现象。如果你的汽车有胎压监测，那么你一目了然就可以知道问题的所在。如果没有，那么你也可以买一个小型的便携式胎压监测仪。另外，很多的洗车店也有胎压监测仪，你可以洗车的同时检测一下。几块钱就可以解决的事情，不用直接就去花几百元做四轮定位。
方向盘有点偏是什么原因？
1、轮胎的气压不足会跑偏；2、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；3、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤；4、车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致的；5、减震器的变形与减震器弹簧弹性的降低都会引起车身高度的变化；还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。
方向盘歪了但是不跑偏
如果车主在路上行驶时发现自己是保持着直线行驶的，但是方向盘的位置却不是正的，而是向左或者向右偏移了一点，那么这种偏移就有可能是方向盘和方向柱产生了相对位移了，车主最好及时解决。
车主可以去4S店让工作人员帮忙拆卸下方向盘然后重新调整好再装回去，或者调整一下左右转向拉杆的长度就可以了。如果是偏移问题比较严重的话，车主也可以根据需要做一个四轮定位。
方向盘歪了虽然对车主来说依然可以控制角度保持直线行驶，但是要求车主是时刻注意方向盘的角度，否则在方向盘处于水平位置时，车辆反而是会偏移不走直线，对车主的安全也有一定潜在风险。
此外方向盘歪的，也会可能车主在车辆提速时偏移更明显，不利于车主驾驶操控。还会使得连接部件在受力不均的情况下导致连接部件磨损加剧，减少使用寿命。所以车主们在发现方向盘歪了之后一定要去解决。
汽车方向盘跑偏怎么回事?
如果是松开方向盘之后，车辆能够保持直行一段，车辆就是没有问题的，就是方向盘偏导致的。如果是车辆跑偏，检查胎压，再看四轮定位。看方向机的间隙大不大。方向盘的自由间隙过大，会导致的方向盘自动跑偏。
车辆故障：
如果是在车身正且方向盘也正的情况下，但车还是跑偏，可能是由于车身出现了故障。这种情况多见于比较老旧的考试车辆。
