导航漏电桩继电器（充电桩 漏电保护器）
本文目录一览：
- 1、漏电继电器怎么接线 漏电继电器接线方法及其注意事项
- 2、我车子导航跑电，电瓶老是欠电，要怎么解决？
- 3、漏电继电器原理以及简介
- 4、已经检查出是车载导航漏电，师傅说要换导航，我想问还能修吗？怎么维
漏电继电器怎么接线 漏电继电器接线方法及其注意事项
漏电保护器接线如图：上端是电源端，接电源。下端是负荷侧，接负载。接线注意：对于1p+N漏电断路器N极没有过载保护特性即没流脱扣功能。如果电源侧接反，当关掉开关后，火线仍然带电，因为1P+N只断开火线，不断开零线。如果漏电保护器输
我车子导航跑电，电瓶老是欠电，要怎么解决？
如今随着城市基建的逐步完善，车载导航成为不少车友的出行必备工具，但有很多车友反映，加装导航后电瓶经常出现没电的情况，但不安装导航对于不熟路的司机来说也着实困难，这点成为很多车友的烦恼。
通常导致汽车漏电的原因大致分为三类
第一是停车时未关车上电器导致蓄电池亏电；
第二是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电；
第三类是由于车上电器，线束，执行器，传感器等电子元件和电路搭铁造成漏电。
加装车载设备也会容易造成汽车漏电的，很多人都是因为加装了车载导航一体机造成了漏电，并且导航市场的产品质量参差不齐，引起汽车漏电的概率还是很高的。
那么当安装车载导航一体机后汽车出现漏电该怎么修复呢？首先可以拆开导航检查一下汽车是否因为加装导航后出现的漏电，特别是尾箱灯，杂物箱灯，点烟器等，这几个都是汽车发生漏电容易忽略的地方。
倘若没有出现漏电那就是导航本身出现漏电了，可以尝试在导航模块电源端加装继电器，在拔钥匙锁车后切断导航模块电源，这样不仅解决汽车漏电还能保留倒车影像；倘若上述办法不能解决就需要对导航进行维修或者更换了。
漏电继电器原理以及简介
导语：漏电继电器的英文名称是LEAKAGE RELAY。漏电继电器主要适用于交流电压在660V以下的电压之下，或者是频率为60HZ的TN、TT、以及IT系统中，主要是用来防止因为接地电流所引起的故障。漏电继电器的体积很小，因此安装和使用的时候都十分方便。这篇文章主要为大家简单地介绍它的基本参数以及它的工作原理。
漏电继电器的基本参数
漏电继电器的电压额定值主要有四种类型——AC380V、AC690V、AC660V以及AC1140V，而它的工作电压可以根据客户的不同的需要进行定制，但是主要也有五种——DC24V、AC110V、AC127V、AC220V以及AC380V。在电源和电压允许的范围之内，电压的变动可以在额定电压的0.7倍到1.3倍之间，或者是更宽的电源电路也可。漏电继电器的额定电流值也有许多种，最主要的有18A,25A,32A,4-A.63A,80A,100A,126A,200A,250A,320A,400A,630A,600A,800A,1000A,1500A,1600A以及2000A，但是非标额定电流也可以根据客户的不同的需要进行定制。
漏电继电器的工作原理
一般来说，漏电继电器都是电子式的的电流动作型的继电器，主要包括以下几个部件：零序电流互感器、电子线路、试验回路以及出口继电器。漏电继电器的工作原理如下：零序互感器会穿过主线路，当主线路没有漏电的时候，矢量和是会等于0的或者是十分小。
但是，如果主线路出现了漏电的情况的话，零序互感器就能够感应到矢量和是不平衡的，并且电流矢量也会向零序互感器发出信号，并且将信号送入主机进行放大，我们就可以检查泄露的电流有没有超过整定值，如果电流超过了整定值的话，我们就可以把检测结果送到执行机构，让执行机构来进行维修等。另一种方式是，如果主线路漏了电的话，指示灯就会亮，出口继电器也会有一定的动作并且发出信号。
通过这篇文章，大家是否对漏电继电器的基本参数以及它的工作原理有了进一步的了解呢？想了解更多相关内容的话，就多多登录土巴兔吧！
已经检查出是车载导航漏电，师傅说要换导航，我想问还能修吗？怎么维
通常来说师傅要求换导航，你想要修，实际上这个导航要看它是什么原因导致的漏电，如果说是它的接接线路电，那么说这个只需要重新包一下就可以了，如果说是他的外壳漏电，那么这个师傅多半是修不了的。那么很可能是以电路板里边漏电，那么这个就比较麻烦了，一般修车垫是绝不会给你修这个东西的，你只能拿去修家电的去修才有可能修好，但是这个东西要修好也得一二百块钱。你再问一下换一个倒行需要多少钱如果说你觉得一个新导航价格比较高那完全可以去家电修理部修，这个旧的导航，把症状找出来换原件就可以了。主要在于两者的价格对比，如果价格差不多，你不如直接换一个新的算了。
