宝沃bx5导航主机插头图片（宝沃bx5车载导航怎么使用）
本文目录一览：
- 1、宝沃BX5 RST孔在哪
- 2、春天就要到来，感谢宝沃BX5陪我走过严冬
- 3、宝沃汽车bx5型号这款车的中控部分的设计感觉如何？
- 4、长安汽车cs75和宝沃bx5哪个性价比高一点？
- 5、宝沃bx5导航手机怎么连接显示屏
- 6、红红火火过新年，开开心心提宝沃BX5
宝沃BX5 RST孔在哪
汽车导航屏幕RST孔在CD框右侧的盖板里面,是一个小孔。
汽车导航上的RST键是复位键,可以将导航恢复出厂设置。汽车GPS导航系统由两部分组成：一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。
汽车RST孔指的是功能“重置按键”；一般出现在汽车车载导航、车载中控屏、车载多媒体设备上，主要使用是当设备出现卡机、死机、发热故障后可以使用卡针捅进去之后，长置10秒就可以出现重启界面；和路由重启一样的概念；另外，在夏季的时候，车内温度特别高，高的时候可以达到六十几度，这时电气就会出现不正常的情况，可以尝试重置复位来重启设备
春天就要到来，感谢宝沃BX5陪我走过严冬
立春之后虽然天气没有变暖，但是春天的脚步总算近了。在这个即将结束的寒冷的冬天，宝沃BX5成了我唯一的交通工具。毕竟既不想要冷，又能出门的最佳方式，也就只有开车能兼顾了。
说来，这也是宝沃bx5陪伴我走过第一个冬天。刚提车的那会还是初夏，起初看到宝沃bx5的时候，是因为颜值吸引自己。毕竟也算是个95年的小鲜肉（不要脸地自恋一下），爱车肯定也得选辆有排面的。宝沃bx5无论是前脸还是腰身又或是辨识度极高的车灯、logo，一切都符合我预期。尽管现在SUV层出不穷，但宝沃bx5的长相依旧能够鹤立鸡群。而且神奇的是，开车时间长了，你会发现车子慢慢符合自己的驾驶习惯，目前为止，对宝沃bx5是相当满意的。 其实之前买车的时候还挺纠结的。人都是有虚荣心的，谁都想买个大品牌的车来装装面子。这样一来，在聚餐或者别的公众场合多出风头啊。但说实话，宝沃这个品牌，名声并不是特别响。但买车的时候，理性还是战胜了感性。毕竟虚荣心并不能带来什么实际的效果，但实打实的配置，却能让你在开车过程中享受其中的便利。 当初提车的时候，宝沃这个牌子虽然不是多响亮，但车子配置真的要比同价位的车好很多。拿安全配置来讲，我的车是先锋款，像是电子驻车、上坡辅助、刹车辅助这些安全配置，加起来怎么也得十几项。安全配置这种东西，平时看不见摸不着，但是作用却非常大。我也是对比了很多同价位的车，基本安全配置也就三四项，像宝沃这样安全配置十几项的，真的是少。
不过让老车主欣慰的是，从去年提车之后，宝沃在宣传上也逐渐上来了。先是雷佳音代言，还上了高铁、电梯之类的广告，让我们平时也能看到宝沃的身影了，那句，贵才能好，好才能贵，就跟魔音贯耳一样，现在一想，还在脑海里回荡。
不过真的要吐槽一下，这是什么破广告语。宝沃怕是花钱来自黑的吧？
宝沃bx5是我的第一辆车，当初本来想买个大排量的，热血小青年，飙车想想就刺激。但是老爸给了我很多中肯的建议，我现在是新手司机，开太快太危险，而且基本都是市区开，排量太大油耗反而高，还不如选个小排量的，比较经济。
不过宝沃bx5的动力表现还可以。市区跑，动力够了。跑高速也有使不完的劲儿。我第一次上高速，是刚做完首保之后。提速相当快，很快就上一百了。一百之后，继续给油，也很有劲，不会感觉疲软。记得第一次跑的时候，到了一百二就感觉快承受不住，太刺激了。到现在开了快一年了，车技稳当了很多。
车子的空间很大，所以对于我这样一百八十斤，身高却不足一米八的人来讲，真的是不错了。能伸开腿，也不用担心顶着头。座椅也不软不硬的，支撑刚刚好。
偶尔出个远门，宝沃的b-link系统很好用。连上手机，听歌、导航、接打电话于一体。就算是自己开车，也不用担心无聊。怪不得现在身边的朋友都追求黑科技，实际使用起来就是爽。
之前没提车的时候，看宝沃bx5的测评，转弯回正，特别麻利。当时就脑补，开这车肯定非常过瘾吧。但是没想到终有一天，我也能开上宝沃bx5，并且和它配合越来越默契。有这样一个出行伙伴，旅途中再也不会觉得无聊了吧。
宝沃汽车bx5型号这款车的中控部分的设计感觉如何？
外观设计的重要性自然不言而喻，但内饰作为各位车主朋友们在用车时最常接触和眼见的部位，当然也不能忽视。在以往，内饰的设计以简单、实用为主，但在车市年轻化的趋势之下，内饰美观度的优先级已经越来越高了，不少消费者都希望自己爱车的内饰有着更强的高级感，那2020款宝沃BX5的内饰设计能让我们满意吗？
该车内饰采用了家族化的设计元素，中控配备了一块8英寸的屏幕；尺寸为8英寸。
喜欢车内天窗的朋友，这款车要到宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱先锋型 国VI以上才会配备。
2020款宝沃BX5中控设计怎么样 2020款宝沃BX5内饰如何，听网友怎么说：
车主一：
购买车型：宝沃BX5 2018款 25TGDI 自动两驱风尚型
裸车价格：16.98万元
平均油耗：10.5L/100公里
行驶里程：32000公里
点评：内饰还可以。
车主二：
购买车型：宝沃BX5 2018款 20TGDI 手动两驱进取型
裸车价格：13.58万元
平均油耗：9.8L/100公里
行驶里程：400公里
点评：内饰做的也就还行啊不过细节方面还是有待提高的。
车主三：
购买车型：宝沃BX5 2018款 28TGDI 自动四驱Sports智臻型
裸车价格：19.88万元
平均油耗：7.1L/100公里
行驶里程：370公里
点评：内饰不管是用料，还是做工都是比较讲究的，喜欢。
车主四：
购买车型：宝沃BX5 2018款 25TGDI 自动两驱锋锐型
裸车价格：17.98万元
平均油耗：11.0L/100公里
行驶里程：300公里
点评：内饰好像还是几年前的感觉，没有什么新意特色。
车主五：
购买车型：宝沃BX5 2018款 25TGDI 自动两驱都市型
裸车价格：15.98万元
平均油耗：12.0L/100公里
行驶里程：350公里
点评：一贯的内饰没什么可说的期待改变，并没有什么亮眼的
长安汽车cs75和宝沃bx5哪个性价比高一点？
长安汽车cs75性价比更高。
1、价格方面，宝沃BX5顶配版的官方售价要比长安CS75顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，宝沃BX5顶配版的车身要比长安CS75顶配版的车身长，同时宝沃BX5顶配版的轴距也要比长安CS75顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，宝沃BX5顶配版的要比长安CS75顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，长安CS75顶配版要比宝沃BX5顶配版更加强劲。宝沃BX5搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱。
长安CS75搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力151Ps，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。从动力输出来看，长安CS75顶配版要比宝沃BX5顶配版更加强劲。
5、宝沃BX5最新款顶配版的车身长宽高为4490(mm)x1877(mm)x1675(mm)，轴距为2685(mm)，长安CS75最新款顶配版的车身长宽高为4401(mm)x1837(mm)x1611(mm)，轴距为2646(mm)。
整体车身方面，宝沃BX5顶配版的车身要比长安CS75顶配版的车身长，同时宝沃BX5顶配版的轴距也要比长安CS75顶配版的轴距长一些。
以上内容参考百度百科——长安CS75
以上内容参考百度百科——宝沃BX5
宝沃bx5导航手机怎么连接显示屏
宝沃bx5导航手机连接显示屏
1、利用MHL线将手机屏幕和车载屏幕进行连接。
要实现这种方式，要具备以下条件：
①手机应支持MHL功能。
②车上必须有HDMI接口。
③一根MHL线。将MHL线同时连接到手机USB口和车辆HDMI接口，就可以实现手机里的导航显示在车里的大屏幕上了。
2、通过CarPlay系统连接手机和车载屏幕。
CarPlay系统是苹果公司自主研发的一种车载系统，用来帮助iPhone和车载屏幕实现互联。
目前国内很多车辆都已配备CarPlay系统，用户则可以通过这一系统将自己的iPhone设备与车载屏幕连接，注意仅限iPhone，不支持其他安卓手机。
红红火火过新年，开开心心提宝沃BX5
时间过得可真快，2019年一眨眼就过去了。想想人生啊，就像小沈阳那个小品：眼睛一闭一睁，这一天就过去了。眼睛一闭不睁，这辈子就过去了。想想也是，人生匆匆几十载，得好好对自己。辛辛苦苦了一整年，要过年了，想买个车，开车回来家也方便。 之前一直想买轿车的，外观很是漂亮。但是后来看见马路上的SUV越来越多，身边的朋友也几乎都开始把自己的轿车换成了SUV。考虑了一下，SUV底盘也高，空间也足，装的了东西，回家也方便。确认好车型之后，就开始寻找性价比较高的SUV。之前看过哈弗H6、荣威RX5之类的，看网上宣传真是大。然而真到了实体店，感觉也一般般，都不太满意。后来也陆续看了很多车，领克01、长城vv5等等。 无意间关注到宝沃BX5这款车，价格正好在我的预算内，配置也多，带上坡辅助、自动驻车等等十几项安全配置，性价比是真的高。然后，试驾、提车。年前就把宝沃bx5提回了家。
红红火火过大年，我这个宝沃bx5今年也挺应景。
大气的前脸和进气格栅，大灯也很有神，一看就很是喜欢。
独特的鲨鱼鳍，设计很有运动感。 其实除了外观之外，宝沃bx5的内在表现也让人非常满意。宽敞的空间，给力的操控，舒适的体验，齐全的配置，都让人爱不释手。
空间如图所示。以我个人为例，我算标准身材，坐在里面距离前边大约七八公分的距离，坐直之后，头距离车顶大约一拳半的距离，很宽敞。后排可以坐三个人，当初销售和我以及另外一个人一起坐进去体验了一下，我坐在中间，不会有压迫感。过年回老家，开着这么宽敞的车拉着父母四处逛，想想都很自豪。
宝沃bx5虽然车大，但是开起来挺顺手。方向盘没有虚位，调校精准，而且指哪打哪。多功能方向盘，可以在方向盘上接打电话，切换音乐等等。
互联网大屏，加上独有的b-link系统，集娱乐、安全于一体。连接手机之后，手机的功能就投射在了屏幕上，可以听歌、导航等等。下载宝沃app之后，平时还能远程开启空调、查车况，很智能也很方便。
中控很简约，但是该有的功能全有。就是钢琴烤漆材质，不是很耐脏。不过我已经提前备好了好几包湿巾放在车子上，有了湿巾就好清理了。这车带上坡辅助、自动驻车等等十几项安全配置，老家山高路远，崎岖无比，但有十几项安全配置护航，就不怕烂路了。
1.4t排量和6AT变速箱，动力匹配相当平顺。我觉得发动机和变速箱就像是赛场上的双打运动员，缺一不可。而宝沃bx5既兼顾了动力，有保持了稳定性，值得信赖。 距离过年已经不到一个月的时间了，现在车提回来了，接下来就是买新衣，囤年货，开着宝沃bx5开开心心过大年。希望这辆红色的车，可以带给我满满的好运。
