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特斯拉model3更换导航(特斯拉model 3导航实时路况)

hacker2022-06-30 03:34:29未分类78
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Tesla model 3导航为什么只显示北

导航界面打开后,如果连接好导航定位卫星后,点右上角的指示箭头就可以进行切换。

导航是一个研究领域,重点是监测和控制工艺或车辆从一个地方移动到另一个地方的过程。 导航领域包括四个一般类别:陆地导航,海洋导航,航空导航和空间导航。

这也是用于导航员执行导航任务所使用的专业知识的艺术术语。 所有导航技术都涉及定位与已知位置或模式相比较的导航仪的位置。在更广泛的意义上,导航可以指涉及确定位置和方向的任何技能或研究。在这个意义上,导航包括定向运动和行人导航。

国内特斯拉车主的福音,特斯拉车机将更换百度地图

近日,根据特斯拉的官方消息,特斯拉正与百度地图合作,为国内特斯拉用户提供全新的地图服务,目前特斯拉正在扩大市场占有率,努力提升产品体验。

多年来,特斯拉一直为其车内用户体验方面进行大量投资,其中大部分都围绕着大型中控屏展开,而地图和导航是该显示屏上最常用的功能之一,在美国,特斯拉在过去的几年中一直在使用自己的地图模块提供服务,而在中国特斯拉正寻求与中国互联网巨头地图部门百度地图建立新的合作伙伴关系,以改善其在中国地图的使用体验。

百度地图表示:百度地图已经与特斯拉合作,成为其在中国大陆的地图数据服务提供商。我们新发布的可伸缩矢量图形API可以为特斯拉车主提供地图显示,实时交通状况,兴趣点检索和其他数据服务,可以增强他们的使用体验。此外,百度地图的车载地图服务支持缩放而不会损失图像质量,并使图标可以在360度向所有方向旋转。

特斯拉表示:随着中国制造的Model 3的开始交付,特斯拉有望在目前全球最大的汽车市场中迅速拥有市场份额。除此之外,特斯拉目前一直在整合流媒体的服务。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有没有人知道特斯拉model 3都有哪些需要改进的地方?

第一,乘坐空间(非储物空间)。后排空间小,有点像小板凳,支撑也不好,超级影响出行感受。据乘客委婉表示:座椅的长度跟乘坐角度都不太合理,坐在后面还有些许的难受。而且身高超过165cm的人根本不适合坐在后排。

第二,隔音做得不好,不过这也是无边框车窗的通病,胎噪风噪有点高,而且还有各种异响。

1、座椅异响:主驾驶在往后靠的时候,座椅靠近腰部的位置会有“gezigezi”的响声,逼死强迫症的节奏。而且还没有座椅通风,长时间开车容易出汗。

2.主驾驶玻璃:在极度颠簸的道路环境下进行行驶,会有细微响声。

3.后视镜:感觉右侧后视镜无论怎么调,不可能调到看不到自己车身,这个是禁忌。会看不到差自己半个多车身的右侧后车,目前还没因为这个出过事故,提醒下新提车的伙伴注意注意。

4、悬架硬:蹦蹦蹦蹦蹦,蹦蹦车的既视感。再就是过减速带,不能快不能快不能快,蹦蹦的腰疼。

第三,地图导航。中间那个十几寸的大屏根本没派上什么用场,几乎都是手机导航,特斯拉先前是跟tx地图合作,后来换了baidu地图,但是导航数据是特斯拉自己的,本地化还需要持续完善。除此之外,偶尔大屏还会死机,需要重启,不过车机娱乐系统和控制系统是分开工作的,娱乐系统重启不会影响正常开车,不用太担心。

最后,经常跑长距离,特别是跨省的高速长途的伙伴,慎买。自动驾驶固然是非常香,但是路途中还是存在充电的不确定性以及充电速度远远慢于城市中的充电速度等情况,毕竟补电还是没有那么方便的。

有海外网友居然把特斯拉Model 3的中控区域改成了茶座,不得不说网友动手能力非常强!

有海外网友居然把特斯拉Model 3的中控区域改成了茶座,不得不说网友动手能力非常强!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉导航换百度,谁会赢?

近日,特斯拉官方宣布,其地图数据服务商将更换为百度地图,导航系统将基于百度地图数据服务全新发布。而百度地图对此回应称:“上车就能看到我,百度地图联合特斯拉全面升级出行体验,你一定不能错过。“不过,谁才是最大赢家呢?

一直以来,车机端导航功能被众多车主诟病无数,手机导航似乎在逐渐取代车机的导航作用,这令后者功能日显鸡肋。显然,这不是厂家想看到的。近日,在调研了车主的真实体验之后,特斯拉在国产交付之际选择为中国市场作出改变,使用百度地图取代腾讯作为新的地图数据供应商。而百度地图则宣布在国内首发SVG(Scalable Vector Graphics)API,为特斯拉提供底图展示、实时路况、POI检索等地图数据服务。

自2014年特斯拉进入中国市场以来,这并不是它第一次切换地图供应商。刚进入中国市场时,特斯拉选择四维图新作为其地图数据供应商。而四维图新则是具有官方地图测绘资质的底层地图数据提供商之一,作为全球第四大、中国最大的数字地图提供商,其地图数据产品和服务涵盖多个领域,并在全球市场中得到客户的广泛认可和行业的高度肯定。

然而,2018年,特斯拉将导航系统供应商切换为腾讯地图,而当时切换的原因,据称是因为想为客户提供更好的体验。不过,尽管如此,四维图新并未出局,腾讯地图基础数据还是由四维图新来提供。而这其中,腾讯、四维图新以及特斯拉之间更是有着千丝万缕的关系。其中,腾讯基金持有四维图新9.75%股份,是其第二大股东,而腾讯还收购了特斯拉 5% 的股份,成为了特斯拉的第 5 大股东。

面对中国广阔的市场,特斯拉显然更加注重消费者的体验。2019年12月,特斯拉向中国区车主收集过一轮用车体验和改进意见,那时很多反馈都集中在地图导航不好用,矛头直指特斯拉的导航地图供应商腾讯地图。而与此同时,特斯拉官方回应称,“手机端和车端导航开发难度不一样,攻城狮们正加班加点改进中,应该很快“。的确,特斯拉很快兑现了它的诺言,1个月之后,百度地图取代腾讯地图上线。

当然,所谓打铁还需自身硬。百度地图之所以能成为特斯拉的“新宠“,显然是自身的产品和服务满足特斯拉的需求。特斯拉之所以选择百度地图,我认为原因主要有两点:

其一,好用。基于百度地图的特斯拉导航系统覆盖中国境内全部城市的实时路况服务,路况实时更新,支持画质无损的自由缩放,且图标皆可随底图360度任意旋转,这与特斯大到夸张的中控屏完美匹配。除此之外,升级版的百度地图数据服务,视觉外观简洁明了的同时保持地图细节的精准呈现,易于辨认区域和路况。而百度地图于2019年9月发布了“百雀灵计划”,上线了地图语音定制功能。这一切都能帮助特斯拉为车主提供更好的使用体验,因此,选择百度地图,也合情合理。至于为何不是高德,这就引出了第二个原因。

百度除了提供地图功能以外,别忘记还有个阿波罗计划。阿波罗是百度发布的名为“Apollo(阿波罗)”的向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台。发布时间是2017年4月19日,旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。而将这个计划命名为“Apollo”计划,就是借用了阿波罗登月计划的含义。自动驾驶的系统开发,自然是离不开大数据支持,在这方面,相较于高德地图而言,百度无疑是经验更加丰富的。毕竟其开发的无人车也是上过春晚的。所以,选择百度地图而不是高德地图,对于特斯拉后续的无人驾驶技术开发,或许能起到一定的辅助作用。

当然,特斯拉和百度合作的达成是双赢的。数据显示,截至目前,百度Apollo车联网合作汽车品牌已超过60家,合作车型400余款,累计服务车主超过1000万,2019年全年累计行程突破10亿公里。如此多的数据积累,这对于百度而言,无疑是一笔非常宝贵的资源,在当今的大数据时代,得数据者得天下。随着特斯拉的加入,百度无疑又多了一条获取数据的渠道,而这条渠道,未来的潜力,或许是无穷的。所以长远来看,百度这波稳赚。

此外,对于成千上万的车主而言,体验决定购买欲。当消费者面对一款体验流畅,合乎心意的产品时,买它,也就不远了。所以,无论是特斯拉,百度,还是终端消费者,此次合作中,在座的各位都是赢家。不过,话又说回来,羊毛出在羊身上,国产后的Model 3低于30万了,它不香吗?

本文作者为踢车帮 杨帆

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉model3显示器歌词字体能改吗

不能改。

不可以调大小,做到能调整大小,颜色,设定个性字体,调整显示位置,得等十年国产的电动车开放系统推出后。

屏幕显示动态歌词步骤:

1、在手机上打开「QQ音乐」,点击左上角,在「QPlay与车载音乐」中开启「车载蓝牙歌词」。

2、通过蓝牙将手机和Tesla连接起来,播放「QQ音乐」中的音乐(此功能不支持U盘中的音乐),你就可以在液晶仪表盘和中控显示屏中看到动态的歌词了。

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  • 掩吻酒奴(2022-06-30 11:42:03)回复取消回复

    术术语。 所有导航技术都涉及定位与已知位置或模式相比较的导航仪的位置。在更广泛的意义上,导航可以指涉及确定位置和方向的任何技能或研究。在这个意义上,导航包括定向运动和行人导航。国内特斯拉车主的福音,特斯拉车机将更换百度地图近日,根据特