什么是真正意义上的自主导航系统（中国自主研发的导航系统是）
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自动导航系统
自动导航系统的用途是由车载GPS（全球卫星定位系统）接收机监测车辆当前位置并将数据跟用户自定义的目的地比较、参照电子地图计算行驶路线，并实时将信息提供给驾车者。
目前世界上应用较为广泛的自主导航，是使用车载导航设备自带电子地图，定位和导航功能全部由车载设备来完成。
汽车自动导航系统的工作过程：
一、定义目标数据信息
车主可以在系统显示的电子地图上直接选取目标地点；或将目的地名称输入到系统中。根据输入设备的不同，有不同的地名输入方法，依靠键盘或触摸屏可实现几乎全部的操纵功能。为了便利，人们正在加紧开发应用语音识别技术的产品。
二、显示电子地图
存储在光盘或内置存储器(如硬盘)中的电子地图，是汽车导航系统中至关重要的一部分。电子地图的信息库包括地理、道路和交通管制等信息，并与地点对应存储了相关的经纬度信息。当主机从GPS接收机得到经过筛选计算确定的当前点经纬度数值，然后通过与电子地图数据的对照，确定车辆当前所在的地点。
一般来说，导航系统会将定义目的地时车辆的当前位置默认为出发点，当目的地确定后，导航系统根据电子地图上存储的地图信息，自动计算出一条最佳的推荐路线。有些系统中，用户还可以指定途中希望经过的地点，或者定义一定的路线选择逻辑(如不允许经过高速公路、按照行驶路线最短的原则等)。推荐的路线将以醒目的方式显示在屏幕地图中，同时屏幕上即时显示出车辆的当前位置，以作为参照。如果行驶过程中车辆偏离了推荐的路线，系统会自动更改原有路线并以车辆当前点为出发点重新计算最佳路线，并将修正后的路线作为新的推荐路线。
中国自已的卫星导航叫什么?
中国的全球卫星导航系统叫做“北斗系统”。
卫星导航系统，即"全球卫星导航系统"。主要采用最新GPS技术在导航通讯领域的最新应用系统。卫星导航全球性大众化民用，刚刚开始，有百种应用类型。卫星导航的生命期至少还有50年，GPS概念的提出已有三十年，真正应用只有十来年，现在GPS现代化，GPS III新阶段，延续到2020年。GPS国际协会已统计出GPS的117种不同类型的应用。蜂窝通信的集成和汽车应用还是当前最大的两个市场。
卫星：围绕行星运动的天体。本身不发光。太阳系除水星、金星尚未发现卫星外，其他行星已发现有卫星，已证实的地球有一颗卫星、火星有二颗、木星六十三颗、土星三十三颗、天王星二十七颗、海王星十三颗、冥王星一颗，还有一些尚待证实。
导航：引导飞行器或船舶沿一定航线从一点运动到另一点的方法。分两类：(1)自主式导航。用飞行器或船舶上的设备导航，有惯性导航、多普勒导航和天文导航等；(2)非自主式导航。用飞行器或船舶上的设备与有关的地面或空中设备相配合导航，有无线电导航、卫星导航。在军事上，还要配合完成武器投射、侦察、巡逻、反潜和援救等任务。
导航卫星是为航天、航空、航海、各类导弹、地面部队乃至民用等方面提供导航信号和数据的航天器。它的应用几乎是无限的，是一种现代化的导航工具。
什么是导航系统
GPS[1]是以全球24颗定位人造卫星做基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。GPS的定位原理是：用户接收卫星发射的信号，从中获取卫星与用户之间的距离、时钟校正和大气校正等参数，通过数据处理确定用户的位置。现在，民用GPS的定位精度可达10m以内厶GPS具有的特殊功能很早就引起了汽车界人士的关注，当美国在海湾战争后宣布开放一部分GPS的系统后，汽车界立即抓住这一契机，投入资金开发汽车导航系统，对汽车进行定位和导向显示，并迅速投入使用。 汽车GPS导航系统由两部分组成：一部分由安装在汽车工的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的，它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况，因此整个汽车导航系统起码有两大功能：一个是汽车踪迹监控功能，只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图上指示出它的所在方位；另一个是驾驶指南功能，车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上，只要在车工接收装置中插入软盘，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出最佳行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。 随著计算机技术的快速发展, 汽车系统已成为计算机软硬件的必争之地。汽车导航系统是其中最为突出的应用之一。从应用的角度，汽车导航系统可分为两类。第一种方式是汽车拥有独立的GPS导航装置，可以进行自主导航。例如，全球导航系统领先者VDO公司开发的MS6000系统，将音响和导航技术融为一体，采用直观的菜单和易操作的遥控装置，只要输入目的地，并在它提供的最多8条路线中选定一条，就可在导航系统指引下轻松上路。它会通过车载喇叭，播放行驶方向的语音提示，并在大型彩色显示屏上显示导航图像。日本松下公司推出的多用途汽车GPS导航仪，配备了CD驱动器和5.8英寸TFT液晶显示器。第二种方式是公众信息服务性质的车辆定位跟踪、监控系统。它由车载GPS接收部分和监控中心GPS定位导航部分组成，使用专线或公共网络进行通信，为行驶的车辆提供导航信息、跟踪调度、保全防盗、信息查询与救援等项服务。北京的“ 奥星天网” GPS信息服务系统、南京的110报警巡逻车GPS系统等，统统属于此类之例。 目前，汽车导航系统的理论研究与实践探索已经呈现出方兴未艾的蓬勃趋势，许多软件公司都已开发除了自己的汽车导航系统。汽车导航系统的不断发展和成熟也必将为社会经济的发展带来更多的收益，为人们带来更多的方便。
什么是自动导航？
就是智能的指引想去的地方。
导航是引导某一设备，从指定航线的一点运动到另一点的方法。导航分两类：(1)自主式导航：用飞行器或船舶上的设备导航，有惯性导航、多普勒导航和天文导航等；(2)非自主式导航：用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航，有无线电导航、卫星导航。在军事上，还要配合完成武器投射、侦察、巡逻、反潜和援救等任务。卫星导航包括GPS\GLONASS\Beidou\Galileo。
中国自主研发的导航系统是什么？
中国北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）、欧洲伽利略卫星导航系统（Galileo satellite navigation system）之后第四个成熟的卫星导航系统。
北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。
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北斗系统作为中国自主研发的导航系统，它的功能到底有多强大？
北斗导航定位系统中国人的骄傲，它是全球四大导航定位系统之一。国外的其它三大导航定位系统分别是美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略，它们各自有自己的特色。北斗系统有自己独有的三大特点：
一是北斗系统空间段采用三种轨道卫星组成的混合星座，与其他三大卫星导航系统相比高轨道卫星更多，抗遮避能力更强，尤其是在低纬度地区性能更加突出。二是北斗系统提供多个频点的导航信号，能够通过多个频段的信号组合使用方式等提高服务精度。三是北斗系统经过创新具有实时导航、快速定位、精确授时、位置报告和短报文通信服务五大功能 。
美国俄罗斯欧盟的导航系统在技术上拥有趋同性，北斗系统的特色正是它们缺少的。目前四大系统都有互相兼容的计划，这样在民用领域将更大的方便普通用户的使用。欧盟的伽利略与俄罗斯的格洛纳斯目前的适用性都比较差，未来的民用市场主力还是要看中国的北斗以及美国的GPS。短报文通信这一北斗独有的功能可以是大家免去很多尴尬，传统的GPS导航可以定位自己的位置，但是无法告诉别人自己在哪里。
平常大家觉得没啥用可是一旦到了没有通信信号的地方，北斗的短报文通信功能就是大家的救命稻草，通过它可以描述自己的具体位置这对救援可是起到关键性的作用。北斗最重要的还是军用的导航功能它可以为精确制导武器提供全程的制导使其精确命中目标，有了北斗再也不用依赖国外的导航系统，也把武器使用的主导权牢牢地掌握在了自己的手中，这可是一个大国的标配。
