cs75全景导航（cs75plus 领航 360全景）
本文目录一览：
- 1、cs75能不能加装360度全景映像
- 2、长安CS75360高清全景影像系统如何使用？
- 3、爱车长安CS75 PLUS清晰的360度全景影像助力我安全出行！
- 4、全面探索长安CS75全景影像妙用，行车更方便
cs75能不能加装360度全景映像
不可以。内置是不支持的，这个必须整体更换这个导航一体机。
长安CS75介于CS55和CS95之间，定位于紧凑型型SUV，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。
长安CS75360高清全景影像系统如何使用？
全景影像系统通过前后左右四颗摄像头采集车身周围图像，合成一幅360°俯视图，并通过in Call显示屏显示出来的泊车辅助系统。该系统能大大减小视野盲区，帮助用户顺利泊车入位，提高窄路、窄巷等场景的通过性。
特别要注意的是：
●全景影像可能使物体在屏幕上的轮廓变形，依靠全景影像估算本车与障碍物（车辆、行人等）的距离会不准确，可能导致事故。
●受全景系统分辨率限制，某些物体不能显示或不能清楚的显示，例如细隔离柱、格栅和树木等。
●全景影像仍存在少量视野盲区。要始终注意观察汽车周围。
●全景影像只能在屏幕上显示二维图像，由于缺少空间深度，很难或根本不能通过全景影像识别路面上的突出物或凹坑。
●要始终注意观察车辆周围环境。
●停车位宽度至少大于等于车幅延伸线宽度。
●请在背门已完全关闭、左右后视镜自然展开、左右前门正常关闭的情况下使用全景影像系统。
功能限制
下列情况下，360°摄像头不起作用或功能受限：
●车门开启。
●外部后视镜折合状态。
●背门未关闭。
●大雨、大雪或大雾天。
●夜间或光线太暗。
●摄像头暴露在强光下。
●该区域处于荧光灯或LED照明灯照射下（in Call显示屏会闪烁）。
●冬天驶入有暖气系统的车库且温度快速变化。
若安装摄像头的车辆部件损坏，请到长安汽车授权服务网点检查摄像头的位置和标定。
打开全景
整车电源为ON状态，且车速小于27Km/h。
●按下全景按键开关，in Call显示屏自动切换到全景视图。
●挂入R挡（倒车挡）时，in Call显示屏自动切换到全景视图。
●转向灯触发全景状态功能开启时（点击设置开启/关闭），打开转向灯，in Call显示屏会切换到全景对应视图。
●雷达触发全景功能开启时，位于非P挡（泊车挡）、非R挡（倒车挡）且车速小于15Km/h时，前方雷达检测到障碍物时，in Call显示屏会切换到全景对应视图。
退出全景
●按键进入全景时，在车速大于30Km/h时，全景会自动退出。
●在从R挡（倒车挡）退出后，20s后自动退出全景。
●在非R挡（倒车挡）时，点击全景界面的关闭按键，关闭全景视图，回到in Call之前显示界面。
●对于转向灯或雷达触发的全景，不满足触发条件后5s全景自动退出。
全景+前/后/左/右视图切换
全景视图下，点击前（A）、后（C）、左（D）、右（B）区域，视图可分别切换到对应的全景+前/后/左/右视图。
当R挡（倒车挡）切换到D挡（前进挡）时，视图由全景+后切换到全景+前视图。
全景+左右视图切换
在全景+单视图下，点击车模本体（E），可以切换到全景+左右视图。
前/后单视大图切换
在全景+前/后视图下，点击单视图区域，可以切换到对应单视大图，再次点击单视大图切换回对应的全景+单视图。
泊车引导线
全景+前/后视图下，全景视图及单视图中会有引导线。
①警示线：车辆轮胎横向外延约20cm。
②车轮轨迹线：车辆轮胎运动轨迹。
③安全线：距离车身约50cm。
在全景+左/右视图和全景+左右视图下，单视图中会有侧视引导线。
①前辅助线：表示距离前保险杠约20cm的位置。
②侧辅助线：表示距离左右车身约20cm的位置。
3D视图切换
点击【3D视图】按键，可切换至3D模式，点击车模周边的3D控件，可切换至对应的3D视角。
①3D控件
②3D拼接图
③3D车模型
④摄像头视野盲区
设置
在全景模式或者单视图下，点击显示屏左侧【设置】按键，可对引导线、转向灯触发全景和雷达触发全景功能进行相应设置。
要注意的是：
●转向灯/雷达触发全景需要进行相应设置。
●请注意车辆周围环境，安全通行。
智能视图切换
转向灯触发全景开关打开时，打开左/右转向灯，全景视图将自动切换为左/右视图。
雷达触发全景开关打开时，当前方雷达检测到车辆周围有障碍物时，全景视图将自动切到有障碍物的视图。
当有障碍物距离车头或车尾很近（50cm内）时，全景视图将自动切换为俯视图。
爱车长安CS75 PLUS清晰的360度全景影像助力我安全出行！
一晃，我购买长安CS75PLUS1.5T尊贵型已经快5个月了，由于防控疫情的客观原因，开的公里数也不是太多。但是，实事求是地讲，自从购买了这款车之后，的确给我带来也全新的生活。有时候我在想，还是把这款车的驾驶体会总结一下，更好地推荐给大家。那么长安CS75PLUS清晰的360度全景影像，助力我安全出行，也是我推荐给大家的优点之一。当然长安CS75PLUS1.5T尊贵型的优点不止这一个，我会在今后帖子中结合实况照片向大家逐一介绍。 岳母今年八十多岁了，因为行动不便，距离超市比较远，我和爱人带着女儿几乎每周都买上生活用品前去看望。
从地下车库开出我的大尊（CS75PLUS1.5T尊贵型简称大尊）。
仪表盘大屏设计很新颖，最右边的大括弧是油表，可以清晰地看出油表已经用了2个格了。
长安CS75PLUS清晰的360度全景影像，使我很清楚地看到车尾与墙壁之间的距离。
女儿有驾驶本已经六年了，但读大学之后，开车也不是很多，正是应该多练练手的时候。
路上通过“小安你好”语音交流可以设置导航和播放歌曲，都显示在右方的大屏上，特别直观。
我们国家在党中央的英明领导下，全国人民是高度的团结一致，空前的众志成城，已经遏制住了疫情的发展。
半个小时后到达岳母家，将我的大尊停在院外马路边。
我最喜欢大尊红色的尾灯设计，真是太漂亮了。
倒车时，360度全景影像，可以使我很清楚地看清周围的环境。
左边有行人经过也都看得一清二楚，使我驾驶车的时候特别直观、方便、安全。
1.5T发动机最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米。从实际表现来看，车辆的动力完全能满足日常使用，起步加速过程非常轻盈，给人留下不错的第一印象。
车头及车侧都采用了许多红色装饰条点缀，同时纺锤状中网上还有专属的S车标，整体给人的运动感非常强，也颇有攻击性。
小区内春光明媚。
经过玉兰园。
现在人们的居住环境好了，小区都成了鸟语花香的花园。
樱花娇嫩得有些不忍触碰。
下午，又开着大尊来到石家庄郊外，空旷的停车场环境不错。
车辆的内饰设计给人眼前一亮的感觉，整体的豪华氛围和科技感拿捏的都比较到位。整个中控都采用了软性材质，红色部分采用了皮革材质，并辅以红线技术，提升了视觉效果。
后排座椅能调节靠背角度，乘坐更加舒适。
手提花篮的小美女来赏油菜花了。
美女留影。
母女带着宠物狗合影留念，灿烂的笑脸表达着疫情过后她们内心的喜悦之情。
随着我国遏制疫情的持续向好发展，我国人民扬眉吐气地来到田间欣赏美景，对美好生活的追求信心更足了，2020年全面实现小康社会的目标一定能够实现。
全面探索长安CS75全景影像妙用，行车更方便
全景摄像头也叫全景泊车影像系统。工作的原理就是在汽车的前保险杠的中网上、后面牌照灯上、左后视镜下端、右后视镜下端的地方，这四个地方分别有广角摄像头，然后车机系统通过图像拼接的方式来采集车辆四周的影像环境，然后通车机系统软件处理矫正，就可以在中控屏上显示一幅车辆四周的360度全景影像的俯视视角的视频影像，而这个全景影像也会影响到我们的行车安全，而且安全两个字不管在什么地方都会引起重视，不管我们做什么时候都要时刻注意安全，而我的好搭档小七也是为安全而设计的，小七陪伴我还是几年了，载着我和家人还是行驶快三年的时间，在这个价位下能那么出色真的是很了不起了，在这三年的时间里唯真的是一点毛病没有，当然小七我自己是珍惜它的，我的小七有一个360度全景摄像头，在农村或者城市里面的路太小的时候，会车有了它方便了很多，用起来的感觉还真不错，现在我为大家详细探讨一下小七的全景影像的功能和实用方法，希望对大家有所帮助。
驾驶小小就是享受着科技带给我们的安全感，享受美好生活。
拥有非常强悍的音乐系统，一边开车一边欣赏着动听的音乐
外观和配置都非常优秀。
前脸看起来更加霸气，有着非常不错王者风范。
质量上乘，牢固的安全拉手。
良好的通过性坑洼路面也不会担心会拖底。
智能人机交互系统非常好用，尽显科技领跑汽车行业。
涡轮增压发动机释放出澎湃的动力。
敦实坚固的车尾，给人一种安全感。
引擎盖和尾门都使用粗壮的液压支撑杆。
侧面腰线看起来非常流畅。
动力非常强劲，提速，超车的反应都特别积极。
底盘调教凸显运动趋势，面对坑洼路面一点也不逊色。
俊俏而硬朗，大气而豪华。
驾驶充满乐趣，自驾更加丰富多彩。
打击有没有看出摄像头隐藏在哪里。
就是在牌照上面一点点地方。
这个是后摄像头。
左后视镜的摄像头。
右边后视镜的摄像头。
锁车自动折叠这个功能非常好用。
还有明亮的倒车灯夜晚也能看得很清晰。
现在我进入车内看看360全景影像的效果如何。
我们点一下左边就可以切换摄像头的主画面。
点一下前面就是钱摄像头的界面。
四个摄像头的画面随意切换。
是不是很多时候都没有发现这个隐藏的功能。
我也是在一次偶然的机会发现了这个功能。
这样我们就很容易观察到我们想要的视角了。
再也不用下车受风吹雨淋，日晒汗流浃背了。
感谢小七有这么好的配置，在17年的时候，这个价位下有这个配置的车少之又少，而且还能把安全做得这么好，更是没有多少了，因为有了全景影像让我少了很多麻烦，希望能给到大家一些启发，能更好使用自己车上的配置。谢谢大家观赏！
