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龙兴和主城有哪些轨道串通？
来源：封面新闻
赵鹏 封面新闻记者 罗惟巍
1月13日中午12点，重庆两江新区龙兴隧道正式通车，使得从两江龙兴新城到江北国际机场最快只需15分钟，通车前缩短一半时间。龙兴隧道直接服务于重庆主城北部的龙盛片区、唐家沱片区及空港片区，并向西串联人和、礼嘉及悦来等，成为两江新区出行的重要通道。
▲ 龙兴隧道内部 严乙力/摄
龙兴隧道位于两江新区中部，起于唐家沱组团石峰大道，往东上跨规划石唐大道与现状朝阳河后，以特长隧道形式穿越铜锣山，在六纵线骑龙岗立交处接机场南联络线东段。线路全长5.35公里，为城市主干道，其中隧道长3.3公里，双向6车道。
▲ 龙兴隧道周边骨架道路规划图
“以往去机场，一般需约30~40分钟，现在龙兴隧道通车后，将节省一半时间。”落户于两江新区龙兴片区的一位企业相关负责人表示，隧道通车后，从龙兴新城出发前往江北机场就可直接横穿铜锣山，全程仅约15公里，最快只需15分钟就可到达机场。
“龙兴隧道通车，可以加快龙兴新城的城市化进程，加速就业和相关产业发展，带动内需和投资，从而助力两江新区高质量发展。”两江投资集团副总裁、龙兴公司董事长张利志介绍，隧道通车后，还实现了龙兴新城与周边渝邻高速、渝宜高速、绕城高速、六纵线直接衔接，可加强两江新区与重庆周边邻水、广安、长寿等的联系，有利于加强与外界沟通，拓展城市空间。
▲ 龙兴隧道外观 严乙力/摄
得益于交通设施提速建设，目前，龙兴新城整体规划210公里的“六横七纵”道路，在建58公里。后续，龙兴还将加快推进机东南线景观工程、六纵线、两江大道北延段、轨道4号线节点工程等重大工程项目。
重庆轨道4号线一期什么时候通车二期什么时间开工？
以前你觉得冉家坝很远，现在人家却成了人气聚集的繁华世界。现在你是不是觉得龙兴也远？记者告诉你，随着龙兴隧道进入全面施工，轨道4号线一期年内通车，轨道4号线二期工程有望年内开工，一个高效、便捷、无缝换乘综合交通体系将在龙兴形成。
龙兴园区交通干线图
机场南联络断头将打通，15分钟到机场
“龙兴隧道是新增的一条贯穿铜锣山的隧道，通车后将打通机场南联络线的断头节点。”龙兴隧道负责人告诉记者，3月1日，龙兴隧道一标段正式开始施工，二标段、三标段施工单位也已全部进场，5月进入到了全面施工阶段。
据了解，该项目全长5.35公里，是机场南联络线控制性节点工程，项目西起唐家沱组团石峰大道东侧，东止于快速路六纵线，总投资23.57亿元。建设内容主要包括特长隧道1座、互通式立交1座、桥梁2座、以及综合管网、照明、交通、绿化、景观等附属工程。道路等级为城市主干道，双向六车道，设计车速60公里/小时，工期为三年。
龙兴隧道效果图
“龙兴隧道的建设意义重大！”龙兴园区负责人说，龙兴隧道建成后与现已建成通车的一横线将成为龙盛片区进出主城区的两大主通道，辐射范围涵盖龙盛片区、唐家沱片区及空港产业园片区，并向西串联人和、礼嘉及悦来等组团，将进一步推动沿线地区发展。
记者了解到，截止到2017年底，龙兴园区已经开建道路162公里，累计建成122公里，建成两江大道、盛唐大道、一横线等骨架路网，跨御临河大桥、御临河西滨河路、御复路等正在加快建设，四通八达路网体系已经形成。
轨道交通四号线一期有望年内通车
龙兴隧道是陆路交通的联通，而在龙兴，不止陆路交通发达，还拥有着航运、机场、铁路等多样化的交通方式，形成高效、便捷、无缝换乘的综合交通体系。
铁路方面，渝利铁路、渝怀铁路、铁路东南环线将在此交汇，复盛高铁站也已经投入使用。据了解，龙盛新城还规划有轨道交通4号线、15号线通达主城，值得一提的是轨道四号线。
记者了解到，轨道交通四号线一期工程由民安大道-唐家沱，预计年内通车。二期工程由唐家沱—石船，全长约32.6公里，全线规划设铁山坪、干坝子、鱼嘴、鱼庙路、高石坎、复盛、王家城、生基堡、龙兴、高石塔、普福、桐梓林、石船南、石船共14座车站。随着轨道4号线一期工程的通车和二期工程的开工，龙兴出行将四通八达通畅快捷。
航空方面，龙兴机场获得了民航西南地区管理局颁发的通用机场使用许可证，满足运营要求，可正式投入使用。目前龙兴机场已建有低空飞行服务保障系统，已为恩斯特龙直升机、皮拉图斯固定翼飞机等机型提供本场及转场等飞行活动服务。未来空中应急救援、空中旅游、空中运动都可以把这里作为营运基地。
龙兴机场
水运运方面，200万标箱果园港码头和果园货运编组站近在咫尺，作为正在全力打造的综合物流与现代服务基地，龙盛新城已引进澳大利亚嘉民、美国安博、新加坡辉联，以及交运、美联、民生、城北、欣荣等国内外8家物流企业入驻。往来资源汇聚，交通区位优越，物流货运便捷。
发达的交通是龙兴集聚人气的法宝，被定位为未来主城东部的城市副中心的龙盛新城发展迅猛，高端产业、便捷交通、人口规模，这些高标准的国家级规划正快速催熟龙盛片区。
来源：上游新闻综合
2018重庆周边古镇有哪些（位置+路线）
2018重庆周边古镇有哪些
大家都知道重庆是个山城，去重庆的朋友们都是去感受魔性的城市，但是在重庆本地的朋友们都已经见怪不怪了，重庆本地的朋友们倒是很想去古镇，下面小编就来跟大家说一说关于重庆周边的古镇都有哪些。
2018重庆周边古镇有哪些
九龙坡区走马古镇
这个因花而被大家所熟知的小镇，就在九龙坡区的边界上。
一条青石板路，起起伏伏延伸开去，见证着古镇里的千年变迁。走马观花、听戏品茶...
走马古镇比较小，很多人对它的印象就是“走马观花”逛一逛，但小镇上还有一些特色小店，值得一逛!
美食
走马古镇的美食，都是当地人自己做的家乡味。香气诱人的担担面、醪糟水、桂花炒米糖等等，没有那么精细但有一种妈妈的味道!
交通指南
公交：乘坐白市驿方向—白市驿五院—转286路公交—走马站
自驾：从主城上成渝高速—中梁山隧道—走马高速下道口—走马老街
北碚区偏岩古镇
黄桷古树、青石铺筑的街道、小桥流水，这个古镇的商业气息不浓，更多的是人们闲适清净的生活。
古镇的街道比较淳朴，在一条条长长的老街上，你可以到旁边的茶馆坐坐，也可以到理发店里面，体会一哈传统理发技艺。
美食
王豆花：这家店是古镇里历史最悠久的一家豆花店，店面不大，只能容六、七张桌子丹丹远近闻名。配上一小碟蘸料，将豆花搅碎，就是最美味的下饭菜了。
交通指南
公交：到达北碚之后，坐北柳金专线，在偏岩古镇下车
自驾：金山大道—悦来大道—悦清大道—堕复三路—三石路—偏岩古镇
渝北区龙兴古镇
作为历史文化名镇的渝北龙兴古镇，空气清新，环境嘿好，古镇上的人文风光、历史故事也嘿有意思哟!
纯正的老宅子，没有太多的粉饰，可以细细体会当地的文化!从主城自驾不到1个小时就能飚拢，节假日人也相对较少，商业化也不浓，嘿安逸哈!
美食
古镇水上漂：这家豆花口感细嫩，但筷子夹而不散，足以看出这家豆花的厉害。吃时再配上店家自酿的老白干，巴适得板!
交通指南
自驾：从重庆外环高速路可以直达龙兴
公交：坐车到红旗河沟地铁站，坐大巴到龙兴即到
綦江区东溪古镇
这里所见之处皆是绿色，绿荫环绕的东溪比起江南的秀美来，更显得这里的错落有致。
万天宫、戏楼、木雕，铭刻在历史里清明上河图.....一转身，步入古巷，脚底下稀稀朗朗的青石板，回响着两千年盐茶古道上的繁忙脚步声。
美食
东溪刘氏黑鸭：黑鸭配方在东溪古镇已流传千年，如今保留正宗味道的只此一家——东溪刘氏黑鸭。
交通指南
自驾：重庆—渝黔高速—东溪下道—东溪古镇
乘车：南坪长途汽车站—东溪路口—东溪古镇
秀山县洪安古镇
洪安古镇一脚踏三省，重庆、湖南、贵州交界处，这里与湖南边城茶峒隔江相望，是沈从文边城的原型地。
沈从文笔下民风淳朴的世外桃源，少了喧嚣，多了宁静，是值得放松的好地方!
美食
一锅煮三省：到了洪安，又怎能不尝一尝传说中的一锅煮三省呢!虽然是腌菜豆腐鱼，但当地人融合了三地特色，很是特别。
交通指南
自驾：重庆—渝宜高速—长涪高速—326国道—秀山
乘车：龙头寺长途汽车站—秀山汽车站—洪安古镇
江津区中山古镇
狭窄的百米长街将整个古镇串联起来，沿河而建的吊脚楼，廊坊式场镇，这里还有千年老街、香火旺盛的寺庙和地主庄园。
叠叠青山，小桥流水，吊脚楼，这就是原汁原味的老重庆。深山中爱情天梯的故事也在这里发生，耍朋友的可以去耍哈哟!
美食
冯三姐名小吃：这里的特色美食就是石板糍粑，油醪糟和烟熏豆腐啦!就像小时候外婆做的那种味道，古镇里面家家户户都喜欢吃豆腐，豆腐都是纯手工的哦!
交通指南
自驾：重庆—渝沪高速—刁家下道—中山古镇
乘车：龙头寺/四公里/陈家坪汽车站—江津—中山古镇
龙兴隧道有多长呀？
龙兴隧道项目整体呈东西走向，线路全长5.35km，双向六车道，设计车速60公里/小时。
龙兴隧道通车后将接通目前机场南联络线的“断头路”，使其向东延伸，穿过铜锣山连接至两江大道，未来从龙盛新城到江北机场最快只需要15分钟车程。
兴隧道项目由龙兴公司负责建设，该工程目前已完成一标段、二标段，正在进行三标段收尾工作，以及与六纵线交汇处的立交建设，预计今年年底完工通车。
龙兴隧道效果图/龙兴园区
据了解，龙兴隧道项目是市级重点项目，全长5.35公里，其中隧道3.3公里，为双向六车道，设计车速60公里每小时，呈东西走向，起于唐家沱组团石峰大道，往东上跨规划石唐大道与现状朝阳河后以隧道形式穿越铜锣山，在六纵线骑龙岗立交处接机场南联络线东段。
龙兴隧道建成后将与现已建成通车的一横线成为两江新区龙盛新城联系中心城区的两大主通道，辐射范围涵盖龙盛新城、唐家沱片区及空港产业园片区，并向西串联人和、礼嘉及悦来等组团。隧道通车后，从龙盛新城到江北机场最快只需要15分钟车程。
