b2c信息网

您现在的位置是:首页 > 头条资讯 > 正文

头条资讯

车载导航互联怎么连不上(车载导航怎么连接不上)

hacker2022-07-09 02:29:29头条资讯80
本文目录一览:1、汽车导航提示没网络是怎么回事?2、车载导航连不上手机热点?

本文目录一览:

汽车导航提示没网络是怎么回事?

确定导航是否联网:我们首先要确定的自己的车载导航系统是否需要连接网络,对于绝大多数的车载导航系统来说,都不需要连接网络的,只是gps接收来自卫星的定位而已。如果你是联网的,要确保车载导航系统网络连接正常。

确定是否信号差:当我们车辆行驶到偏僻的地方或者信号不好的地方的时候,会出现定位出错,也就是网络连接不上的情况,此时我们只要将车开到有信号的地方,就会正常连接了。

原理:

由于卫星的位置精确可知,在GPS观测中,我们可得到卫星到接收机的距离,利用三维坐标中的距离公式,利用3颗卫星,就可以组成3个方程式,解出观测点的位置(X,Y,Z)。

考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差,实际上有4个未知数,X、Y、Z和钟差,因而需要引入第4颗卫星,形成4个方程式进行求解,从而得到观测点的经纬度和高程。

车载导航连不上手机热点?

1、首先打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能,实现配对互联。在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。

2、开启手机的数据连接与个人热点这两个功能。以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联。wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母。

3、在车机系统中开启无线wifi,搜索手机然后输入wifi密码连接,如步骤2中所述。这时苹果手机的界面色调会变成蓝色,说明连接成功。

车载手机互联连接不上是怎么回事?

如今随着科技的发展,车载互联等各种移动交互功能,被越来越多的汽车产品应用,势必成为未来汽车领域的发展趋势。不过,车载互联并不单纯是一种汽车产品,其涉及到软硬件供应商、网络服务商以及移动设备厂商等多方因素,已成为独立产业链。不过,据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的数据显示,近年来“车载互联故障”相关投诉量已达近700宗,该产业环节中存在的问题或逐渐显露。那么,对于当下车载互联产品中都存在哪些问题,车质网将在以下内容中一一介绍。

一、投诉数据分析

1、自主/日系品牌投诉集中 SUV车型占比过半

数据显示,在“车载互联故障”相关投诉中,合资品牌占比最大,超过了总投诉量的一半,而自主品牌占比则为46%,问题同样较为突出。由此可见,无论是合资还是自主品牌,在车载互联方面均有可能会遇到相同的问题。

不过从各品牌国别来看,在合资及进口品牌车型中,日系品牌车型在“车载互联故障”方面投诉最为集中,占比达29%,此外美系品牌居其次,相关投诉占到16%。相比之下,德系、法系、韩系、欧系品牌投诉量相对较少,不过这也与带有车载互联功能车型的保有量有很大关联。

从车质网投诉来看,SUV车型有关“车载互联故障”投诉占比超过总量的一半,其次紧凑型车投诉占比也达到了33.8%,两者之和达到了总量的9成。目前,SUV及紧凑型车市场竞争日趋白热化,为提升汽车产品竞争力,诸如车载互联等配置无疑成为吸引年轻消费者的一大卖点。因此,相关车型投诉量高也在情理之中。

2、近年款车型投诉暴增 问题多出现于新车中

数据显示,“车载互联故障”投诉最早出现在2013款车型中,不过2013-2014款车型投诉还相对较少。自2015款车型开始,“车载互联故障”相关投诉开始迅速增长,至2017款投诉突然爆发,占到了相关投诉总量的一半有余。且截至发稿,2018款车型相关投诉也开始出现。

与其它故障问题不同,出现“车载互联故障”的车辆,投诉多产生于新车阶段,与后期使用并无较大关联性。尤其是购车1个月内便出现故障投诉占比竟达51%,购车一年内投诉占比达87%。由此可见,车载互联系统相关问题的出现,与系统稳定性脱不了干系。

二、投诉故障分析

随着国内移动网络技术越来越成熟,车载互联系统也越发受到各大车企的重视,纷纷与各大网络服务商、移动设备厂商合作,推出支持CarPlay、Android Auto等手机车载互联系统。对部分消费者而言,购车之初恰恰看中了车载互联这一卖点,然而据车质网数据显示,近年来有关车辆“车载互联故障”的投诉案例却与日俱增。由于受到供应商、服务商、技术专利等因素的制约,目前车载互联系统中存在的问题既有特殊性又有其共通性,其中有关车载系统死机、黑屏、无法与手机建立连接等故障问题频现。

据车主反馈,车载互联系统与手机联接频频出现问题,不是CarPlay无法与手机相连就是使用时车机出现黑屏、死机等现象。对此,4S店工作人员或推脱责任称是手机问题所致,然而有车主找不同型号手机测试后发现均会出现黑屏现象,因此质疑车载互联系统的兼容性或存在一定问题。除此之外,也有车主反馈车机硬件同样存在问题,即便索赔更换新车机,在使用一段时候后依然会出现故障。可见或受成本控制所限,车机供应商的产品质量可靠性并不容乐观。

三、服务问题分析

实际上,在反映“车载互联故障”投诉中,服务类问题也占据相当一部分比例,其中反映“与宣传不符”的案例最多,占比达服务类问题总量的37%,其中不乏个别车企或存在“销售欺诈”的嫌疑。据车主爆料,某汽车产品宣传之初,宣传手册及广告视频中一直将Carplay车载互联功能作为产品亮点,但在买车后很多车主才发现,所谓标配的Carplay互联功能根本无法开通并正常使用。对此厂家客服及4S店一直让车主耐心等待审核,虽然该问题出在网络服务商方面,但在车主看来车企或涉嫌“虚假宣传”属销售欺诈行为。

总结:对车载互联系统而言,已不单单属于汽车行业范畴,正如上文所示“车载互联故障”相关案例,已涉及到软硬件供应商、网络服务商以及移动设备厂商等多方因素,投诉成因非常复杂。由于车载互联系统尚未达成熟期,需磨合处理好软硬件兼容性、平衡彼此利润,因此期间出现问题并不足为奇。不过,在出现问题后各方不可互相推卸责任,只有积极面对消费者的诉求,才能在短期内将车载互联系统发展成更为成熟的产业链。

手机连接不上车载系统呢

可以重启手机和车载系统的蓝牙。

工具/原料

手机:魅族PRO7;手机系统版本号:7.3.0

1、打开行车电脑,点击两次上面的蓝牙标识,重启蓝牙。

2、打开车上的蓝牙,并点击配对设备。

3、手机打开蓝牙。

4、蓝牙都是以前的旧连接,点击扫描,搜索新设备。

5、行车电脑上的蓝牙围GPS-BT,密码为1234或者000。

6、连接成功后,汽车蓝牙会有一个连接的标致。

车连网连不上了怎么办?

可以按照如下方式进行操作:

1、打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能,实现配对互联,在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。

2、开启手机的数据连接与个人热点这两个功能,以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联,wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母。

3、如果连接不成功,可以尝试关闭手机的“个人热点”,然后再开启“个人热点”,重复几次即可,接着打开车机系统的亿连,选择“iphone wifi”选项。

4、按一下手机的home键回到主页面,从下往上滑动手机屏幕点击“airplay 镜像”图标,然后手机界面会提示投屏选项,这里就是我们的车机安卓系统,直接点击选取就是。

汽车导航功能

1、一键式蓝牙免提功能。内置蓝牙免提装置,实现行车过程中一键通话功能,让行车过程中双手专注于驾驶,在安全行车同时也能通话。

2、FM/AM收音功能。内置超强收音模块,支持FM/AM收音,收听最新实时路况,一路通行无阻,支持30个电台自动存储,避免搜台烦恼。

3、多媒体播放功能。支持DVD/VCD/CD/MP4/MP3等媒体播放,支持DVD等遥控器/全屏触摸控制。最新多媒体数字处理技术,音画播放俱佳,给枯燥的行车过程带来丰富的多元化娱乐享受。

以上内容参考:百度百科-车载导航仪

车载手机互联连接不上

信号问题,或者是手机与汽车不相符。打开手机的USB调试,在应用宝的工具箱里直接升级就行了,升级搞定以后在看下就是能不能连接啥的,用数据线连好手机和电脑1,连不上,是不是软件和系统不兼容了才这样的。

由于市场上车型众多且不同的车载设备设计以及兼容性会有所差异,手机可能对某些汽车品牌存在兼容性问题,建议自行测试一下的

发表评论

评论列表

  • 萌懂橪书(2022-07-09 08:47:02)回复取消回复

    车载导航系统的蓝牙功能,实现配对互联,在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。2、开启手机的数据连接与个人热点这两个功能,以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联,wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母。3、

  • 惑心春慵(2022-07-09 11:33:52)回复取消回复

    系统中存在的问题既有特殊性又有其共通性,其中有关车载系统死机、黑屏、无法与手机建立连接等故障问题频现。据车主反馈,车载互联系统与手机联接频频出现问题,不是CarPlay无法与手机相连就是使用时车机出现黑屏、死机等现象。对此,4S店工作人员或推脱责任称是手机问题所致,然而有车主找不同型号手机测试后发

  • 拥嬉嘻友(2022-07-09 14:10:49)回复取消回复

    因此期间出现问题并不足为奇。不过,在出现问题后各方不可互相推卸责任,只有积极面对消费者的诉求,才能在短期内将车载互联系统发展成更为成熟的产业链。手机连接不上车载系统呢可以重启手机和车载系统的蓝牙。工具/原料手机:魅族PRO7;手机系统版本号:7.3.01、打开行车电脑,点击两次上面的

  • 纵遇嗫嚅(2022-07-09 10:31:11)回复取消回复

    ,虽然该问题出在网络服务商方面,但在车主看来车企或涉嫌“虚假宣传”属销售欺诈行为。总结:对车载互联系统而言,已不单单属于汽车行业范畴,正如上文所示“车载互联故障”相关案例,已涉及到软硬件供应商、网

  • 性许卬妄(2022-07-09 04:22:47)回复取消回复

    后很多车主才发现,所谓标配的Carplay互联功能根本无法开通并正常使用。对此厂家客服及4S店一直让车主耐心等待审核,虽然该问题出在网络服务商方面,但在车主看来车企或涉嫌“虚假宣传”属销售欺诈行为。总结:对车载互联系统而言,已不单单属于汽车行业