b2c信息网

您现在的位置是:首页 > 最新时事 > 正文

最新时事

导航能看到前边多远的地方堵车(导航怎么知道哪条路在堵车)

hacker2022-07-04 05:30:21最新时事104
本文目录一览:1、为什么导航软件能知道前方是否堵车?这其中可能也有你的功劳!2、

本文目录一览:

为什么导航软件能知道前方是否堵车?这其中可能也有你的功劳!

现在开车比以前方便多了,在驾驶上有自动挡可以简化操作,就算不知道路线,也有导航可以使用。导航可以说是车主必备的开车神器,现在的城市道路复杂,每天都有新的线路开通,如果没有导航,很多车主都不知道如何到达目的地。导航还能根据堵车状况更改路线,这就让人疑惑,导航是怎么知道前面堵不堵车的?这里面或许有你的功劳。

1、数据统计

其实城市道路每天的堵车时间都有固定时段,毕竟城市中都是上班族,上下班的时间都差不多。通过数据收集分析就能知道什么时间段会堵车,就像网约车有高峰期一样。不过这种方法不太准确也不实时,所以只是辅助。

2、交通监测

现在的道路上到处都是摄像头,尤其是城市道路中的交通要道,摄像头更是遍布。交管部门安装这么多摄像头,虽然主要就是为了判断违章与抓捕肇事逃逸,但是每条道路的车流量如何,交管系统还是会有统计的。很多导航都采用了这些数据,能够通过一些算法,将通信人数计算出来。

3、GPS设备、

现在的车主出门都要打开导航,而导航就会收集车主目前所处的位置,只要用导航的车主数量够多,就能从导航公司的后台看见车主分布。只要一条道路上的车主够多,就会被显示成堵车,而有的导航还会专门去购买数据,因此,这其中就有你的一部分功劳。

4、埋线圈

这种方式就比较耗费资源,它就是在道路建设的时候预埋感应器,这样就能监控道路的情况,但是这种做法很不划算,因为要大量施工还要经常维护。

除了这些之外,还有人工监测等各种手段,导航公司就是通过多种方法收集,最后计算出接近实际情况的数据,然后在反馈到软件上。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高德地图怎么知道前方车友拥堵?

这个原理其实靠的还是用户提供的数据,加上交管部这边的数据,统一结合出来的,就如同天气预报,可以精确到每小时的天气,其实也是需要气象局不断的收集天气信息,然后再通过实际的信息变化,才能更准确的判断接下来的天气,而我们的导航软件用户则就是担当收集信息的气象员。

其次是通过GPS获取车流量信息,每台车的速度、位置、方向等信息进行判断,转化为车流量信息,就能够实现实时交通情况了,例如当某条道路车上平均开过只需2分钟,但某天通过时间变成10分钟,那么导航软件就能识别出,且还会发条信息询问是否遇到堵车或者事故了。

扩展资料

地图导航软件获取路况信息的途径有几种,首先第一种是通过调用各地交管系统中的车流量数据处理后得到的结果。我们都知道,交管系统中的电子眼并不是只有抓拍违章这一个功能,还有很多是用来分析车流量数据。通过对某个路段的车辆数据进行分析,就能判断出拥堵情况。

第二种获取路况信息的方式,是通过用户使用APP时上传的数据,进行分析后得到的。在使用软件导航时,我们的实时驾驶数据也被上传到了这些导航的服务器,他们会通过算法对所有用户数据进行分析。

当发现大量用户在某个路段行驶的速度突然变慢的时候,这个路段的路况信息会被更新为拥堵。当大部分车辆的形式恢复到正常速度的时候,则路况也会变化为顺畅。对路况的分析,其实是人工智能和大数据的应用,如果一种导航系统的用户越多,那么对路况的分析也就越准确。

请问一下导航为什么知道前方堵车?

现在都流行一个东西叫大数据、云计算,是不是?首先来说,使用地图的人越多,大数据获得的数据就越精准,你别看我们平台打开地图,这上面红色代表堵车,绿色代表畅通。我们在用手机导航的时候,除了从上面获取数据之外,同时我们定位的信息以及行车的数据都会上传到它的服务器,然后后台根据上传的这些信息、你的定位以及你的行驶速度,来判断你是掉头的还是堵车的。是通过收集客户使用的这种数据来判断这个地方是否堵车。

大家都知道,我们在使用这个地图的时候都有一个上报功能,假如这个地方出现堵车信息时,地图就会提醒你上报,然后提示此处堵车是否存在,甚至可能还会让你提供一些照片,你点完之后它就上报上去了。如果你上报了或者上报的人多了,它根据这些上报的信息,结合从客户使用上传上的数据,然后综合分析这个地方的堵车情况。所以说这些地图为什么知道哪个地方堵车了,而且数据还越来越精准,其实就得益于我们使用地图导航的人越来越多了,提供的分析样本越多,数据肯定就会越来越精准。

导航是怎么知道前方道路拥堵的?真的只靠卫星定位吗?

现在我们的科技越来越发达了,从而使我们的生活也越方便了。我们每天离不开的就是手机,手机可以实现很多功能,让我们的生活更加便捷。我们今天就来说一下手机导航这件事情。在以前,导航还没有被发明出来的时候,我们只能拿着地图到处问人,或是看路牌,即使如此,我们还是很容易走错路,经常为了找一个地方浪费了很多时间。在一些大城市里,还出现了“带路”的职业,我们以前会特别佩服那些认路很厉害的人,我们都叫他们是“活地图”。但现在,我们越来越不需要向路人问路了,因为基本上每个人的手机里都会导航的APP,只要拿着手机,就可以轻松地找到目的地。

现在导航非常的智能,不仅可以帮你指路,还能规划出最适合你的路线,只要跟着导航走,一般都不会有什么问题。那么就有网友说了,为什么导航这么厉害,它又没有眼睛,却能看得那么远那么准?导航是不是就是靠着卫星实现它的功能的呢?

据了解,导航的关键因素确实是卫星定位,也就是GPS。如果没有卫星定位,就不会有导航的存在了,我们也根本不知道自己身在何方。现在的导航越来越厉害了,还可以帮我们排除拥堵的路线和正在修路的地方,它为什么这么智能呢?难道卫星定位可以看这么远吗?其实卫星除了定位,还有一个功能,那就是可以计算车流量,它真的会算吗?我们经常可以看到地图上有一段红色的路线,就是拥堵的路段,这时候导航就会提醒你更改一个路线,可以节省更多的时间。大家知道车流量是怎么计算出来的吗?其实还是司机自己算出来的。说得通俗一点,就是如果卫星检测到在某一个路段用地图的人有100个,这时候地图就会显示这个路段是拥堵的。说白了,这都是大数据强大的力量。但是有时候也会有一些误差,比如说,如果大家用的都是百度地图,这时候百度地图就会显示拥堵,如果只有几个人用高德地图,高德地图就没办法判断出这个路段是拥堵的。

除了大数量计算出来,手机导航和交通部门也是保持着联系的。一般情况下,这些不同的手机导航软件都会和相关部门合作、交流,由交通部门或是施工单位为导航软件提供正确的数据。比如说,有的地方在维修,有的地方限行了,有的地方出事故了等等,所以我们在用导航的时候,通常都可以听到一些很详细的提示。

因为现在手机导航真的是太方便了,所以车载导航基本都没人用了,因为车载导航功能比较单一,而且也没有连接网络,所以车载导航只能提供最最基本的地图功能,没办法给司机朋友提供最及时的资讯。相比起手机导航,车载导航就显得比较单一了,目前市面上几乎所有车载导航都是离线的,导航上只能显示路线,没有实时路况,更不知道哪里堵车。只有手机上面的在线导航才具备这样的功能,所以现在很多朋友即便车上有导航也不用,而是打开手机导航使用。

发表评论

评论列表

  • 酒奴清晓(2022-07-04 15:50:05)回复取消回复

    地图就会显示拥堵,如果只有几个人用高德地图,高德地图就没办法判断出这个路段是拥堵的。除了大数量计算出来,手机导航和交通部门也是保持着联系的。一般情况下,这些不同的手机导航软件都会和相关部门合作、交流,由交通部