有ar导航专用摄像头吗（有没有AR导航）
本文目录一览：
- 1、高德车机版AR匹配不到摄像头
- 2、手机联记录仪的摄像头来ar导航为什么图像是倒专的
- 3、车载导航一体机前级ar摄像头安装在什么地方
- 4、汽车ar导航是什么意思？
- 5、Ar导航是什么意思？
- 6、行车记录仪配合手机实现AR导航，真的好用吗？喵哥测试给你看
高德车机版AR匹配不到摄像头
高德地图官方并未对车机版实现AR的实景导航功能，所以对于目前大部分的车机而言是不支持打开AR实景导航的。
包括许多人反映的车机版AR匹配不到摄像头也是因为AR导航其实并未适配车机版。但是部分的行车记录仪倒是可以实现AR导航的功能，所以今天就教大家如何利用车上的行车记录仪来实现AR实景导航。
1、首先需要将手机当中的高德地图更新至最新的版本，同时也需要保持行车记录仪的版本是最新的。
2、将手机的高德地图打开后，选择所去的目的地即可开始导航。
3、随后在导航的右下角点击“更多”，选择“AR导航”，于此同时将手机的系统WiFi设置连接至行车记录仪的WiFi。
4、当行车记录仪与高德地图成功连接后，行车记录仪的摄像头就会实时的采集路面上的画面从而达到AR实景导航的功能。
手机联记录仪的摄像头来ar导航为什么图像是倒专的
手机版高德地图，可以直接使用手机摄像头实现AR导航，此时需要手机支架架的比较高。也可以使用专用支持AR导航的wifi行车记录仪，明确说明支持AR的，wifi连接后，手机可以放在下面。
车载导航一体机前级ar摄像头安装在什么地方
车牌灯位置。
车载导航一体机前级ar摄像头安装在车牌灯位置，这种安装比较容易，只需用摄像头配件里面提供的小螺丝将摄像头固定在牌照灯的位置上即可。通过配件里的铁片或者垫片之类调整，使摄像头达到最佳的倒车视角。
汽车ar导航是什么意思？
从技术角度上来说，这款车载AR导航目前的考虑是将导航信息显示在智能后视镜中，后续还有可能拓展至仪表盘、中控屏等位置，最终的目标则是通过HUD投射到风挡玻璃上以及更多的平显系统，带来无缝切换的导航显示体验，针对不同载体都能拥有最佳的导航效率。
扩展资料：
这项技术拥有广泛的应用潜力。举一个很简单的例子，目前大家所使用的导航基本都要依赖手机或者中控屏，在获取导航信息的时候都需要歪下头来看屏幕，这样一来就可能会存在一定的时间差，从而可能导致一些行车方面的延误甚至危险。
而AR导航的技术的到来恰恰让这一问题得到很大的缓解，因为按照设想，AR导航可以在风挡玻璃上直接投射出来，与驾驶员的视野实现深度融合，眼前的道路上可以嵌入、叠加导航信息；
例如当前位置、行车方向、下一路口距离等等，甚至还能显示跟车距离预警、行人位置提醒、红绿灯位置提示等等功能，这无疑要比传统的导航更加多元、多维，包含更多信息的同时又更加直观易读。
Ar导航是什么意思？
ar导航是利用手机中的GPS及摄影机，以扩增实境技术(AR)所设计的Android手机汽车导航系统，使用者直接由摄影机中的虚拟路径导引，直觉易懂，除了免除驾驶人对应地图与周围道路的负担，驾驶人目视导航画面时，也不会遗漏车况而影响行车安全。
ar导航大幅降低驾驶人对传统2D电子地图的读图成本，辅助用户在转向、岔路口、变换车道等多种关键场景下，更快更准确地做动作决策。
以新手司机经常面临的并线问题为例，高德AR导航依据导航规划、当前定位、车速、路况等动静态数据和对车道的图像识别，会智能地在合适时机给出变道并线提醒，用户在保障安全的前提下跟着箭头行驶即可。
AR系统具有三个突出的特点：
1、真实世界和虚拟世界的信息集成；
2、具有实时交互性；
3、是在三维尺度空间中增添定位虚拟物体。AR技术可广泛应用到军事、医疗、建筑、教育、工程、影视、娱乐等领域。
增强现实技术包含了多媒体、三维建模、实时视频显示及控制、多传感器融合、实时跟踪及注册、场景融合等新技术与新手段。增强现实提供了在一般情况下，不同于人类可以感知的信息。
以上内容参考：百度百科-AR DRIVE汽车实景导航
以上内容参考：百度百科-增强现实技术
行车记录仪配合手机实现AR导航，真的好用吗？喵哥测试给你看
前段时间喵哥换了一个行车记录仪，这个行车记录有一个AR导航功能，今天喵哥给大家评测一下，看看到底实不实用，是不是代表着一种未来的发展方向。
现在主流的导航地图，都在支持AR导航功能。但是，前段时间喵哥在测试高德的AR导航过程中，发现由于AR的实景导航调用了摄像头，而且需要调用整个手机运算，对于手机的配置要求也高，而且发热量很大。而现在这种行车记录仪里面的实时画面，传到手机里面的AR导航，不失为一种新的思路。目前高德和百度地图支持的还少，只有搜狗地图支持比较多，所以喵哥就勉为其难地装了搜狗地图。
设置导航的目的地之后，导航旁边会出现一个AR导航功能，点击AR导航，它会提示你连接行车记录仪。目前主流的品牌基本上都支持了，喵哥这次用的是盯盯拍的行车记录仪，所以选择盯盯拍，选择后需要把手机通过WiFi，连接到你的行车记录仪去获取画面，才能够实现AR的实景导航。
打开热点，通过手机WiFi连接到行车记录仪上的热点之后，就可以获取到画面。画面的清晰程度取决于行车记录仪的质量，如果行车记录仪是4K的，清晰程度就会比较好。目前所调用的地图，是手机里面的搜狗地图，但是它前面实景是通过刚才的WiFi连接到了前面的行车记录仪上，就是用行车记录仪的拍摄的画面，配合手机地图来实现的。
但是在导航的过程中，喵哥发现一个很大的弊端，由于手机现在的WiFi是连行车记录仪的热点，所以手机网络也只能断开。也就是把手机导航里面的联网功能断了，就只能调用本地存储的数据，也就是说只能用离线数据来导航，再结合行车记录仪拍摄的实景导航。用一圈下来喵哥感觉这个功能还是有点鸡肋，假如能把AR实景导航内容，从手机上切换到中控屏，又不影响中控屏的联网的话，可能实用性会更强一些。
为此喵哥在中控屏上面，装了搜狗地图，看一看能不能通过中控屏实现大屏的AR导航。这样就避免手机导航的尴尬，因为手机挂在挡风玻璃后面太挡视线了。
喵哥用中控屏试一下，同样的设置一个目的地之后，点开导航，旁边会出现一个AR实景导航。但是点进去后，它出现提示：抱歉暂不支持您的机型AR导航。所以现在AR导航对于中控屏也是有要求的，只有一部分高配的中控屏支持，像喵哥前年装的中控屏就不支持了。
通过手机跟行车记录结合来实现AR导航，这次喵哥体验下来发现一些问题。第一点，这种操作目前支持的地图确实少了，由于搜狗地图数据不太完善，用起来体验不太好。第二点，体验很差的就是连WiFi之后，手机就断网了，只能用离线数据导航。假如行车记录仪可以通过数据线把信号传输到中控大屏上面，通过中控屏调用行车记录仪的摄像头来实现AR导航。既能保持联网，又能获取到行车记录仪的数据，这种做法不失为一种AR导航的解决方案，而且这种解决方案，比目前手机的解决方案效果会更好一些。所以综合体验下来的感觉，行车记录仪AR导航目前虽说有点鸡肋，但未来还是值得期待。
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