装汽车导航安全气囊报警(汽车安全气囊故障灯亮)
本文目录一览:
- 1、安全气囊报警灯亮怎么办?
- 2、汽车安装导航之后,气囊灯亮起,会影响气囊的正常工作吗?
- 3、汽车的安全气囊报警灯如何处理?
- 4、车上安全气囊灯亮了,这是怎么回事呢?
- 5、小车装了导航之后安全气囊系统警告会报警是什么原因
安全气囊报警灯亮怎么办?
气囊灯常亮解决方法:
先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障,维修站通常也会先做这方面的判断。
排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。排除故障后,很大一部分都是线路的问题。或者是本身安全气囊的电脑出现问题。
1、检查插头
气囊系统的某一个插头断开或者解除不良,这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况(黄色插头),各个插头重新插一遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,应特别留意该处插头的连接情况。
2、汽车某处的搭铁线有松动。
检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。
还有的原因可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了,但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑检查一下了。
因为气囊系统的故障多是线路的问题,所以检修时间是很不确定的,有的半小时可搞定,有的就可能需要一两天了,所以维修的时候一定要有耐心。安全气囊关系到行车的安全,务必要把故障解决,保证行车安全。
扩展资料
安全气囊报注意事项
1、要配备安全带使用;从设计的角度来讲,安全带除了它本身能够为乘员提供保护之外,在碰撞事故的前期还可以控制乘员身体的速度变化,使得乘员在合适的时刻、合适的位置与气囊接触,最大限度地降低气囊产生的冲击力。
如果乘员不系安全带,碰撞发生后的初始阶段受到的约束较少,基本没有减速,也就会过早地与尚未充分展开的气囊接触。此时,气囊较快的展开速度和尚未均衡的压力可能对乘员造成伤害。
2、安全气囊周围不要放物品;安全气囊在弹出的瞬间力量很大,爆开的瞬时速度可达250km/h~350km/h,撞击力也高达150-200公斤,如果在上面放东西的话,弹出的物品会导致二次伤害。所以不要在气囊的前方或附近放置任何物品。
3、避免意外磕碰和改装;一方面要避免用力磕碰、震动气囊传感器致其非正常爆开,另一方面在改装时也需注意,如果不慎改动安全气囊系统线路,也可能使安全气囊失效;还有一种情况是座椅套安装,这个主要会影响到侧气囊弹开时的效果。
汽车安装导航之后,气囊灯亮起,会影响气囊的正常工作吗?
你好!首先你要去用电脑检测一下,看报的什么故障码,能不能消除,能消除就没问题,可能是改装过程中拔掉了气囊电路有关的插头,如果消除不掉,那是不行的,那样一旦遇到碰撞,需要气囊工作时,气囊是不会打开的。希望能帮到你!
汽车的安全气囊报警灯如何处理?
安全气囊灯亮的解决方法:1、在道路条件允许的状况下,可以在安全气囊灯亮起时找个安全的地方临时停车;
2、关闭发动机,拔掉电源负极,5-10分钟以后在接上,从新起动发动机完成车辆自检,检查查看仪表盘上的指示灯有没有亮起,假如气囊指示灯消失则继续上路,不然就必须要拨打救援电话;
3、汽车安全气囊在用8-10年后质量就难以保障了,理所当然提倡1-2万公里就必须要实行一次修理维护。假如是需要更换气囊的,尽最大限度选到正规门店去更换。
安全气囊故障灯亮的情况:1、发动机自检。车的时候指示灯会亮,但自检结束就会灭掉,大概5秒钟,这个是正常现象,如果一直不灭说明有故障。
2、假故障。毕竟气囊是线路控制,有很多原因导致气囊灯亮,比如如果电瓶亏点严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码 ,这种情况清除即可。
3、真发生故障,所涉及的故障原因较多,比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等,需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU(气囊系统控制单元)容错极限。
车上安全气囊灯亮了,这是怎么回事呢?
安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成,安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,表示安全气囊可能出现故障。
车上安全气囊灯亮了,这是怎么回事呢?
排除掉事故车,水淹车之外,90%以上的这个气囊故障,都是由于气囊游丝或者是线路接触不良引起的,所以说我们再去维修的时候,只要是比较负责任有良心的汽车修理工,都会逐步检查排除故障去解决问题。如果是一上来就让你换气囊,换电脑版的那种,肯定是在坑你大家呢,千万不要相信。所以说安全气囊灯报警以后,大家千万不要觉得会是什么大问题,其实有很多4S店或者修理厂呢,就是抓住了车主的这种心理,然后给你小兵大志掏空你的钱包。
气囊游丝怎么检查?
直接重点检查故障率最高的这个气囊游丝,但是检查这个气囊游丝的时候呢,需要把两边的线束插头都给它拔掉,因为用万用表的蜂鸣挡去测量这个限时痛段的时候非常危险,安全气囊只需要稍微有一点电流就会引爆,万用表里面呢,它有这个电池,所以说自带电流就非常的危险,安全非常重要,普通车主自己测量的时候呢,要特别注意这点出现线路插头都拔掉以后,我们只需要用万用表的这个蜂鸣档去测量这个气囊游丝的两端看有没有断掉的,如果有呢就说明这个气囊游丝是彻底坏掉了,它里面的构造其实并不复杂,就是一根排线排在一起,因为他每天都会随着我们打方向盘而转动,所以时间久了就会有磨损,容易折断,只需要把它更换掉呢就可以解决故障。当然有一些高档车,它这个气囊游丝换一个特别贵,所以说里面的排线也会有单独的配件,只需要去买根排线把它重新安装回去。这个故障也同样可以修好,费用还会更少一些。
安全气囊灯异常有可能是线路接触不良。
线路接触不良也是非常常见的,像我平时修的最多的就是座椅下方的线束接触不良也很容易导致气囊灯报警,因为这些经常活动调节的位置最容易导致线路的区间,也是最常见的,修起来呢,同样非常简单,只需要把线路的插头处理一下,重新插回去,这个故障就能修好,但是也有可能会有很多朋友被骗换这换那,最后呢故障可能是解决了,钱花了也一大堆,非常的得不偿失。
小车装了导航之后安全气囊系统警告会报警是什么原因
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。
用电脑进气囊糸统检测故障,再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障
如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。