b2c信息网

您现在的位置是:首页 > 未分类 > 正文

未分类

导航116和132怎么选(136导航怎么用)

hacker2022-06-29 11:56:15未分类89
本文目录一览:1、高速上我都跑到120了,怎么还有这么多人超车,他们不怕超速吗2、

本文目录一览:

高速上我都跑到120了,怎么还有这么多人超车,他们不怕超速吗

我们都知道咱们国家的高速公路,最高速度只能跑到120公里,但在实际高速公路上面开车会发现,明明是按照120公里的限速跑,但是后面老有车子在后面催,甚至会有一些车子从右侧呼呼就过去了,这些比跑的更快的人会不会超速,如果严格按照120公里限速来说确实是超速了,那么在限速120公里的高速上跑到了130甚至135为什么没有被扣分罚款。

第一点,由于车子上速度表的表显跟实际速度是有差别的,按照喵哥个人在高速上跑高速的时候,用导航测的速度跟表显速度来看,喵哥跑在120公里的表显速度的时候,导航实际上显示在115~116,也就是说表显速度比实际速度会低大概5%左右,这个设置在车子出厂的时候是厂家有意为之,就是为了防止超速,让人看上去觉得很快,实际上比看上去的速度稍微慢一点。

第二个,表显跟实际速度有误差,这个误差不是厂家故意设置的,而是在使用过程当中造成的,因为表显的速度是计算轮子的转速得出来的,但是轮子在使用过程当中,随着轮胎的磨损,轮子的轮径会越来越小,虽然轮子变小了一点点,但是在高速运转的时候,它的差别就会变得比较大,所以同样的车子新轮胎跟旧轮胎,它的实际速度是有一定的差别的。

除此之外现在一部分车子的速度表,都是指针式的,而指针式的速度表,根据坐姿高矮的不同,视觉上看过去也会有轻微的误差,所以说这些误差都会导致,实际速度跟表显速度它们之间会有误差,而这个误差基本上都是偏小的所以就不会超速。

第三点,由于车子表显速度的误差,和测速执法设备也有一定的误差,所以测速执法设备在设置的时候,它本身就有一定的宽容度,所以可能超了一两公里,在测速执法设备的宽容度之内,就不会拍照记录,而且在高速上面,有一些地方的测速执法设备宽容度设置的比较大,也就是在10%以内都不会启动拍照。

那么在最高限速120公里的高速上面,表显速度跑到了132公里,也不会触发测速设备的拍照机制,虽然说在限速120的高速上面跑到132,不会被扣分被处罚,但是喵哥个人非常不建议这么做,假如说跑600公里的高速按120的时速跑,假设就中途不休息匀速跑5个小时,600公里的高速要是按132跑,算出来是4.5个小时,为了节省20多分钟,在高速上面一路狂奔冒着巨大的风险,而且还要不停的超越时速120公里的车子,最关键是很多人时速达到120公里之后会跑第1车道,那就意味着得从第2车道不停的去超车,这样风险会平白无故的增加很多。

而且区间测速一直按照132顶额跑,如果一不小心在某个地方下脚重了点,硬超到135~136说不定就超速了,而且大家不要去钻测速执法设备那10%的空子,因为那10%不是用来钻空子的,而是用来体现一个执法的人文关怀,况且超出了10%,在收益风险上是非常不成正比的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

卡仕达导航116操作方法

1.固定着搜信号,不要走动,因为走动GPS不好定位。2.打开机器到导航界面,点开导航界面右上角。3.打开机器背面右上侧GPS接受卫星信号模块与机器成90度角 接受信号效果最好。4.接收信号的速度。

9寸汽车导航长和宽各是多少厘米?

9寸汽车导航长和宽各是17.8cm×12.7cm。

汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能,驾车者只要把目的地输入汽车导航系统,系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线,并在车辆行驶过程中(例如转弯前)提醒驾驶员按照计算的路线行驶。

自打有了公路,就有了为人们指路的地图。然而,作为人们指路向导的地图,又常常成为造成人们关系紧张的根源。因为印制的地图常常不能够跟得上街道的变化,又难以辨认,就会造成开车的人责备旁边坐车的人不会看图,不能提供准确的指令。所以,能够利用高空上的卫星信号为汽车准确而又及时导航定位的卫星导航系统,就成了无价之宝。

汽车导航系统的发展非常迅速。人们不但可以在购买新车时选择导航系统作为选择配置,还可以在已有的汽车上安装该设备,甚至可以配置一台移动式的卫星导航系统,开那辆车就把它放到那辆车上,或者带着它去野游、爬山。

2013年,中国北斗导航系统应用全面启动,并已经进入到民用领域。中国交通运输部要求2013年3月底之前,江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津9个示范省市区80%以上的大客车、旅游包车和危险品运输车辆,都要安装北斗导航系统的车载终端。预计北斗导航系统终端的需求量在8万台。未来随着北斗导航应用范围的扩大,预计会有更多的汽车导航生产商投入到基于北斗系统的汽车导航终端开发中。

车载导航系统的地图数据库来源于多种渠道,其中最主要的来源是城市政府机关提供的街区数据库。对一个好的车载导航系统来说,地图的数量,准确程度,以及数据的及时性,都很重要。

检查测试系统的准确性。选择一、两个你所熟悉的路段,或是新近开张的酒店,看一看系统是否能够准确显示汽车的位置。因为街道、路段总是在不断地变化,你的系统也必须提供定期的更新服务。第二,考虑系统的存储能力。在美国,若是把全国的地图都存下来,至少需要三片光碟。因而,车载导航系统也一定要有相应大的硬盘内存。第三,图像显示。车载导航系统的图像显示,可以装在汽车的驾驶仪表盘上,也可以投射到手提电脑甚至掌上型电脑的屏幕上。为了适应不同的天气和光线条件,图像显示屏幕下必须有足够强的亮度,还要有足够的大小和好的分辨率。

发表评论

评论列表

  • 辙弃叙詓(2022-06-29 21:39:27)回复取消回复

    跟得上街道的变化,又难以辨认,就会造成开车的人责备旁边坐车的人不会看图,不能提供准确的指令。所以,能够利用高空上的卫星信号为汽车准确而又及时导航定位的卫星导航系统,就成了无价之宝。汽车导航系统的发展非常迅速。人们不但可以在购买新车时选择导航系统作为选择配置,还可以在已有的汽车上安装该设备

  • 澄萌奚落(2022-06-29 13:13:57)回复取消回复

    了适应不同的天气和光线条件,图像显示屏幕下必须有足够强的亮度,还要有足够的大小和好的分辨率。