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本文目录一览：
- 1、不负春光不负卿,还有一句是什么
- 2、用户型企业送福利|蔚来NIO OS 2.5.0版本发布，升级多项重磅功能
- 3、走光露底春光乍泄，我到底该不该告诉她 好纠结
- 4、推荐几个有福利的微博2020
- 5、哈狗邦2021春季第一波福利来了！
- 6、导航网站链接的网址是收费的吗？？
不负春光不负卿,还有一句是什么
全句是：等闲若得东风顾,不负春光不负卿。意思是：随便什么时候，我只要得到了东风的垂顾，定然不辜负这大好春光，也不会辜负你。
这句话源自南怀瑾的《习禅录影》南怀瑾对人生阐述就是“儒释道合一境界，大度看世界；技在手，能在身，思在脑，从容过生活”。南怀瑾这一辈子，从玩索而有成者到马不撤蹄的为法而忘躯至圆寂，真正实践到从“平凡”到“高贵”的最好人生“答卷”。
这句话是由六世达赖仓央嘉措的诗：“曾虑多情损梵行， 入山又恐别倾城，世间安得双全法， 不负如来不负卿。”改写的。在佛教观念中，“佛、法、僧”被称为“三宝”。就是说，佛、教义和僧人在佛教中，是至高无上、神圣不可侵犯的，特别是对向自己传授法经典的喇嘛（佛的代言人），更要毕恭毕敬。但是，诗人在诗中表现出对佛法和喇嘛的淡漠，而对于人世生活却是热烈追求。
扩展资料：
南怀瑾主要成就
1、汇论贡献：纵观南怀瑾一生的主要成就总共分为四个方面：禅宗佛学、文化教育、政治行动、经济贡献。
2、禅宗佛学：《南禅七日》是当年南怀瑾在厦门南普陀寺为僧人们打禅七的时候，记录下来的录像的名称，把这七天的内容全部收录了下来，方便更多的人可以受教和改善画质，南怀瑾于1993年在闽南佛学院新落成的禅堂内主持第一场禅七，重新整理版本，共21集。《南禅七日》是生命科学的实验。
1949年，南怀瑾辗转赴台，在家设帐授徒，讲授中国古籍经典。去台初期，在台北设立“十万禅林台北道场”，成立“东西精华协会”，另在新竹县设“十万禅林峨嵋道场”，教导众生打禅。后来在台北、北投、汐止、高雄等地多次举行禅七法会。
参考资料来源：百度百科-仓央嘉措情歌
参考资料来源：百度百科-南怀瑾
用户型企业送福利|蔚来NIO OS 2.5.0版本发布，升级多项重磅功能
对于蔚来而言，消费者最期待的蔚来NIO OS智能操作系统迎来了升级，NIO OS 2.5.0版本正式发布。来自蔚来官方消息称：自今日（2020年2月20日）起，带来NIO OS 2.5.0版本的更新，将通过FOTA对当前版本为2.3.0及以上的ES6和ES8进行推送。
而这不仅是一次简单的版本更新，本次更新对智能互联、NIO Pilot自动辅助驾驶及数字座舱三大部分功能进行了升级，主要内容如下：
一、智能互联版块：
新增远程方向盘/座椅加热
此番，蔚来旗下车辆升级至2.5.0版本及NIO App升级至3.10.4版本后，可以支持远程开启方向盘/座椅加热，为用户在寒冷的冬日出行提前打造更加温暖舒适的环境。
只要点击“NIO App-爱车-空调”按钮，任意选择方向盘、主驾、副驾、第二排加热中的一个或多个，再点击“开启空调”，就可以远程开启方向盘/座椅加热了。
新增电池智能预热开关
此外，由于锂电池自身的特性，冬季低温将对动力电池的性能产生影响，进而影响车辆加速性能和续航里程等。为了尽量降低低温的影响，蔚来设计了电池智能预热功能。
在之前的版本中，只要用户远程开启空调，在符合系统设定条件的情况下车辆将自动开启电池智能预热，但需要额外消耗一部分电量。
在2.5.0版本中，蔚来增加了电池智能预热功能的独立开关。用户可以通过在“NIO App-爱车-空调-电池智能预热设置”页面打开/关闭电池智能预热，自主决定是否需要在远程开启空调时，同步打开电池智能预热功能。
新增车内照片分享
此前，NOMI拍摄的照片仅支持U盘导出，而本次更新我们增加了将车内照片上传至云端的功能，进一步方便用户进行分享。
只要进入中控屏-相册，选中自己想要上传的照片（目前尚不支持视频）后依次点击“编辑-传输-传输至蔚来App”，即可将照片上传至车机当前登陆的蔚来账户下。
在照片上传完毕后，用户可以进入NIO App爱车页面，点击右上角小齿轮，选择云相册就可以查看和管理自己上传的照片了。对此，蔚来表示：希望以后能在更多的此刻和朋友圈中看到用户和蔚来的精彩瞬间。
二、NIO Pilot自动辅助驾驶版块
新增自动紧急制动-带行人及自行车识别
在原自动紧急制动（针对前方同向行驶车辆）的基础上，本次新增针对行人和自行车的识别。当车辆在8-85km/h时速范围内向前行驶，侦测到正前方有行人或自行车/骑行人出现且无法避免碰撞时，系统会向驾驶员发出警告并主动施加紧急制动以尝试降低行驶速度（至多由当前车速降低40km/h），从而尽可能减轻追尾碰撞带来的冲击力。
需要提醒注意的是，自动紧急制动功能有严格的工作条件要求，无法保证在所有情况下都能检测到车辆、骑行人或行人；出于安全考虑，请一定不要故意主动驶向车辆、骑行人或行人进行测试。建议用户仔细查阅随车更新的用户手册并了解自动紧急制动功能的适用场景。
另外，虽然AEB可以识别行人和自行车/骑行人，但ACC/Pilot仍只能以车辆作为跟随目标，请用户不要曲解AEB的应用范围，务必注意驾驶安全。
新增超车辅助
现在，在使用ACC自适应巡航或Pilot功能（转向灯控制变道ALC功能需关闭）跟随前车时，若当前车速大于50km/h且不超过设定的巡航车速，驾驶员如打左转向灯并向左转动方向盘尝试超越前方车辆，系统将立即结合前车及目标车道情况对车辆进行适当速度调整（但不会超过当前设定的巡航车速），以辅助驾驶员进行换道超车。
同样需要提醒用户注意，超车辅助功能作为一种驾驶辅助功能，只能辅助调整行驶速度，无法控制行驶方向，用户必须始终手动控制方向，并在超车前及超车过程中主动目视检查确认周围超车环境安全，随时准备接管车辆。建议用户仔细查阅随车更新的用户手册并了解超车辅助功能后再尝试使用。
动态仪表界面优化
新版本中，蔚来针对动态仪表界面进行了多处优化，以更好地帮助用户掌握车辆及周边环境的状态，并提升仪表显示的科技感和实用性，主要包括：
1、仪表内的行车视角将根据行驶速度的变化进行动态调整；
2、仪表可至多支持左中右三条车道的完整显示；
3、优化Pilot开启的动画效果显示；
4、优化车道线显示距离及视觉效果，使整体效果更加真实；
5、新增ES6的本车模型显示匹配；
6、新增根据本车实际外观颜色匹配本车模型颜色；
7、新增本车模型远近光灯开启显示；
8、新增本车模型与周围障碍物距离检测显示等。
其它自动辅助驾驶优化
除了以上新增的重要功能及优化以外，蔚来还对NIO Pilot的整体能力进行了优化，主要包括：
1、优化Pilot对目标及车道线的识别能力；
2、优化Pilot的性能，增加了Pilot的覆盖应用场景；
3、优化Pilot在低速情况下的刹车舒适性；
4、?在Pilot功能开启且转向辅助激活的情况下，若相邻车道车辆靠近本车车道时，Pilot功能可能会让车辆在本车车道内偏离中央行驶，略微做出躲避动作；
5、?转向灯控制变道（ALC）在车辆不符合变道条件的情况下将在10秒内持续监测是否满足变道条件（之前为5秒）。
三、数字座舱版块
新增智能场景推荐(contextual component)
2.5.0版本中，蔚来增加了智能场景推荐功能。
车辆将会根据不同使用场景，在对已经输入的语音命令给予更加清晰的反馈执行结果的同时，还能灵活智能地推荐更多相关功能的建议操作。
例如，通过NOMI打开主驾座椅加热，车辆在执行主驾座椅加热命令的同时，将在中控屏中一并调出前排座椅加热和方向盘加热的调节界面。用户只要顺手点击界面内的图标就能继续调节加热档位，或者打开副驾的座椅加热，反馈清晰明了，操作简单快捷。
新增加电助手
现在，用户如果在驾驶过程中有自行补能的需求，可通过中控屏内新增的加电助手寻找附近的加电资源。在车辆未使用导航规划路径的状态下，点击地图界面左下方的“加电助手”小图标，系统将自动显示出附近的充电资源并根据实际情况进行智能推荐，并通过不同颜色图标进行标记：
蓝色：NIO自营加电资源，当前可用，且车辆现有续航里程可支持在正常情况下驾驶到达；
红色：第三方加电资源，当前可用，且车辆现有续航里程可支持在正常情况下驾驶到达；
灰色：该加电资源目前不可用，或是车辆现有续航里程无法支持在正常情况下驾驶到达。
用户可以点击“筛选”按钮，进一步按照运营商，加电资源类型，加电资源特点等对资源进行筛选；另外，通过点击任意充电资源图标都可以进入详细信息页面，查看充电功率，营业时间，充电价格等信息，并支持直接发起导航。
NOMI体验优化
1、ES6新增NOMI ONE-SHOT（一语即达）开关
在ES6上，NOMI支持一语即达（即唤醒词和指令连说，如“嗨NOMI帮我打开天窗”）。由于一语即达功能的需要，在唤醒NOMI时它不会回复“在呢”，而只有“滴嘟”一声。但很多用户表示还是希望跟NOMI有对话的感觉。所以我们在“中控屏-设置-NOMI”菜单中增加了一语即达功能的开关。
升级完成之后，此开关是默认关闭状态，NOMI也会回复“在呢”。如果用户还是更喜欢之前简洁的风格，或者喜欢唤醒词和指令连说的输入方式，可以将“NOMI ONE-SHOT”的开关打开。
2、车内操作问NOMI（ES6）
现在，ES6也可以和ES8一样支持车内操作问NOMI功能。如果用户对ES6的一些功能不太了解，又感觉翻阅用户手册太麻烦，可以直接询问NOMI获取帮助（例如：“嗨NOMI，怎么调节座椅？”）。 NOMI会进行简单的介绍并且帮忙找到相关功能在用户手册中的位置。只需要点击大屏显示的“用户手册”按钮就可以直达相关功能介绍界面。
3、新增NOMI Halo流光溢彩光效
我们为选择了NOMI Halo的用户增加了更加绚丽的流光溢彩光效。在播放媒体时，Halo的周围将出现彩色的流动光晕，为用户带来更愉悦的心情。但是，在“勿扰模式”和“静默模式”下，播放媒体不会出现流光溢彩光效。
4、NOMI语音车控能力提升
除前面几个功能外，我们还对NOMI的车控能力进行了升级。现在，NOMI可以支持切换香氛、调节香氛浓度、开启/关闭导航语音播报、开启/关闭HUD、调节HUD高度/亮度、查询空调状态等多种操作，进一步为用户提供更便捷的车辆使用体验。
其它主要体验更新优化
在个性化驾驶模式百公里加速4.4秒(ES8)/4.7秒(ES6)模式下，现在可以将制动能量回收等级设置为“标准”。
唤醒车辆时，空调内/外循环的开启状态将与上一次车辆休眠时的状态保持一致。
支持在快捷控制菜单中添加一键录像功能。在驾驶过程中如遇到希望录制的场景时，可通过快捷控制菜单打开并录制时长至多为60秒的行车记录视频，并保存在相册-紧急视频文件夹内（不会被循环覆盖）。
修复了某些场景下NOMI仅能通过方向盘按键唤醒，且无法识别语音命令的问题。修复了某些场景下无法通过快捷控制菜单解锁安全箱的问题。
优化导航性能，修复了某些场景下导航重复计算路线以及偏航后无法更新路线、导航卡死的问题。
同时，修复了某些场景下语音播报的车速与仪表显示不一致的问题。
写在最后：
以上是NIO OS 2.5.0版本的主要更新亮点和简要介绍，主要集中对智能互联、NIO Pilot自动辅助驾驶及数字座舱三大部分功能进行了升级。显见：蔚来的智能操作系统的每一次更新与升级都使得蔚来汽车功能更人性化，这无不体现出蔚来对用户更周全的考虑。
在蔚来围绕系统一步步进行升级的过程中，背后透露出的是汽车行业从"硬件本土化"到"软件用户化"的一个重要转型。进步就是将每一件小事都做好，蔚来汽车虽然一直话题不断，但他们注重用户体验，不断更新迭代并自我完善，才有了今天NIO OS 2.5.0版本的更新。
不久前，蔚来ES8/ES6所搭载的NIO OS信息娱乐系统，更是凭借业内首创的“快速控制”功能和高效美观的人机界面交互设计，与蔚来原创生活方式品牌NIO Life概念滑步车‘NIO Pal’，一同在被誉为“设计界奥斯卡”的德国iF设计奖评选中斩获两项iF设计大奖。对于蔚来汽车而言，在2020年伊始，也为所有支持和关注蔚来汽车的用户，交上了一份完美的答卷。
图：官方、网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
走光露底春光乍泄，我到底该不该告诉她 好纠结
要告诉，不过方式要合理，不然会让觉得更难堪的。你是出于好心，所以你也不必为此纠结于心了。
推荐几个有福利的微博2020
微博红人有哪些？
有些微博红人是职业的，网站为了增加点击率会雇佣一些宅人，专门炒作自己制造所谓的新闻没事找事，吸引的关注多了商家会找上他们做广告。有些不是，只是宅极了闲得蛋疼而已，或者脑子被门夹了…其中某些红了之后确实会有人找上门的…比如X露露。
网络公益红人王子清发微博:\
不是有人说王子清是骗子吗？
大漠叔叔不是说过了年回来要收拾王子清吗？大漠警示不是说有证据，证明王子清是骗子吗？准备要起诉他吗？
我现在在静静的等待，等待大漠警示是否会起诉王子清，等待大漠叔叔是否会收拾王子清？
我支持善举，但我不支持骗人。
大漠警示说有确切的证据证明王子清欺骗，那我就等待司法的公正的判决吧！
在这我还是要为开始王子清的善人善事点个赞，因为他还是传播了一股正能量，他还是感染了一部分的人。
静待……
有没有好的快速的成为微博红人的方法？
网络是一个快车道也是一个慢车道，想要快只是相对的，会不免有一些隐形的弊端，建议从以下文献进行考虑：一，与微博官方平台进行合作，信息全局置顶；二，做话题微博，到相应的任务站点，进行发布转发，点赞，评论等操作；三，针对近期的一些名人名声进行发布信息，增加访问与预览量。
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哈狗邦2021春季第一波福利来了！
阳春三月 草长莺飞
春光无限 美不胜收
比起去泳池下饺子，景区人挤人更喜欢跑去田园过“隐士”生活
骑狂热的飞马，习传统的箭术，采新鲜的蔬果
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哈弗大狗-自驾游
活动地点：杨柳汽贸城-哈弗旗舰店
招募对象：哈弗大狗车主
活动台数：15台
（注：免费/台车/2人，包含午餐，CS游戏门票；超出人员1.2米以上报名费用100元/人）
招募电话：13789367753 乃经理
集合地点:衡阳市蒸湘区杨柳汽贸城哈弗旗舰店
活动时间：4月25日（星期日）
（名额有限 先到先得 ）
活动要求：每批客户需提前收取诚意金100元，如活动当天到达现场退还诚意金100元，如报名当天未能参加不给予退还，准时到达活动现场
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