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车载导航一键启动(汽车导航启动器)

hacker2022-06-28 10:57:16未分类87
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汽车一键启动和不带一键启动的导航是一样的吗?

没有直接关系,忽悠你的。原厂导航如果是相同车型不管是

一键启动

还是平常钥匙启动都是一样的。你要注意的是,有些高配车型出厂

时带

的导航也就是厂家在生产线上装配的导航才是真正的原厂导航,而一些厂家参数里没有带导航的,到了4S店他给你配装的所谓的原厂的导航的话都是市面上配套的副厂导航,建议你如果想要真正原厂导航的话,还是买厂家本身自带导航的高配车型。

汽车上的一键启动按钮是用来干什么的,该如何使用?

一键启动共有三个档位:

1、踩刹车+按键:启动发动机

2、单独按键一次:ACC,供电,中控、导航、听音乐功能可以使用

3、单独按键二次:ON,整车供电,主要用于汽车各个状态的自检

4、单独按键三次:整车断电

为什么要设置这几个状态?

其实发动机自检在启动瞬间就可以完成,一键启动的这几个状态分别对应不同的应用场合,

1、按键一次:只有中控供电,适合于短时间用媒体设备,听听收音机、听听歌、查查导航。

2、按键二次:整车供电,主要目的是为了对比发动机熄火状态和启动状态的各种指示灯的情况,特别是在检修时,可以做一个直观的判断。

经常采用三键启动不仅仅对汽车没好处,理论上还有害处,因为增加了汽车供电的次数,而在汽车整车供电瞬间,对行车电脑还是有一定的冲击的。

一键启动,就是一键启动,不需要两次三次的按,燃油供油系统在车辆熄火后,会有一定的保持油压,当按下启动按钮的时候油泵也会迅速工作,有些车型还会检测当车门开启时预工作燃油泵,或者当踩下刹车踏板后预工作燃油泵,这都是为了在启动时保持足够油压,至于有些人说的自检功能,车辆上所有控制单元都会在启动后及工作过程中时时自检,有问题会进行警告或报警。车辆都是人设计的,没有人把便捷功能设计成鸡肋功能,否则还不如拧钥匙的方便了。

真要这么操作的话,也未免太小看汽车的设计师了,其实只要你身上拿着钥匙,进车以后直接踩刹车,长按这个一键启动,直接打车就OK了。

车没有我们想象的这么脆弱,也没有必要先过自检在打火,有些汽车科普的知识有点儿过度了,不通过自检直接打车是不会影响到车辆任何情况的,

还有冬天温车其实也没有这个必要,在汽车打着火的一瞬间,机油泵会迅速把车辆的机油运送到发动机的每个地方,没有必要在那儿原车带速五分钟以后再走。

汽车所有的功能没有想象的这么复杂,该怎么用就怎么用就OK。汽车只是服务人的交通工具,没有必要拿他当宠物养。

正常操作,正常驾驶,该保养的保养,就不会影响到车辆的耐用性。反而过度保养,也许会对车辆造成伤害。

导航怎么用?

首先打开手机,点击手机导航,让手机进行入导航系统,然后输入你想要到达的地方,我们可以在键头所指的位置输入我们想要达到的位置,也可以用语音说出我们想要达到的位置,最右上角的那个小话筒就表示可以用语音,点击路线,填写起点和终点,点击导航,这样你就可以按照导航所示的方向前进了。下面给大家整理了相关的内容分享,感兴趣的小伙伴不要错过,赶快来看一下吧!

使用汽车的导航需要启动发动机,接通全车的电子系统,具体的操作步骤如下:

一、打开汽车驾驶室这边的车门。

二、踩下汽车的刹车踏板,用来准备启动发动机。

三、按下汽车的一键启动按键,将发动机启动,运转怠速。

四、汽车的仪表亮起,证明全车已经电源接通。

五、按一下汽车位于中控台下方的启动导航的开关。

六、按下导航的开关之后,就启动了导航系统。 

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  • 南殷愚季(2022-06-28 19:04:16)回复取消回复

    次三次的按,燃油供油系统在车辆熄火后,会有一定的保持油压,当按下启动按钮的时候油泵也会迅速工作,有些车型还会检测当车门开启时预工作燃油泵,或者当踩下刹车踏板后预工作燃油泵,这都是为了在