Q5L2020升级导航2021（q50l导航系统升级）
本文目录一览：
- 1、重磅出击！S级\5系\Q5，2020年将换代改款发布的奔驰宝马奥迪新车
- 2、Q5导航如何升级？
- 3、2021款奥迪Q5L安卓投屏解决
- 4、配置升级了啥？2020款奥迪Q5L还值不值得买
- 5、时尚的奥迪q5l可以加卫星导航系统么
- 6、奥迪q5l导航升级在哪下载
重磅出击！S级\5系\Q5，2020年将换代改款发布的奔驰宝马奥迪新车
进入到2020年，中国豪华车市场的三强，奔驰、宝马、奥迪都将有新的重磅车型推出。奔驰S级将迎来新一代车型，宝马5系和奥迪Q5则将迎来中期小改款。
新一代奔驰S级
作为全球豪华大型轿车的领导者，奔驰S级多年来都是全尺寸豪华轿车市场的领导者。其销量不论是在中国市场还是海外市场也一直都让同级别的宝马7系和奥迪A8望尘莫及。随着现款奔驰W222 S级走入产品生命末期，2020年将迎来新一代奔驰W223 S级的换代。
新一代奔驰W223 S-Class的外形目前依旧处于伪装阶段，从伪装暴露的区域结合车辆的线条设计来看，新一代奔驰S级的车身设计基本保持与现款接近，车尾的设计有明显变化。头灯和尾灯造型依旧是新车变化的核心，预计会与当下奔驰品牌的家族DNA设计元素一脉相承。如果实在无法脑补，可以参看一下假想效果图。
在内饰部分，新一代奔驰W223 S级也紧随当下的流行，在车内配备大屏和车联网功能。新车的仪表采用一块尺寸预计在12英寸左右的横屏设计，而中控触屏则为12英寸左右尺寸的竖屏布局。中控实体按键被部分保留，OTA升级功能也将是新车所必须的。
动力部分，新一代奔驰S级的动力预计会延续现款车型的配置，主要为2.0T、3.0T V6和4.0T V8，同时搭载48V轻混系统。因为排放法规的缘故，6.0T V12引擎应该会在新一代车型上消失。
作为一款豪华轿车的典范，新一代奔驰W223 S级在内饰设计上的变化让人感觉有些不伦不类。如何平衡传统豪华感与现代互联网科技之间的设计关系，可能是奔驰需要在未来一段时间内更多思考的地方。至少，对于老派的奔驰拥趸们老说，那个古典有韵味的奔驰，在当下的环境下，设计已然变味。
改款宝马5系
现款的宝马G30（G38）5系在推出之后就大获成功，其是宝马在中国市场增长的主要驱动力之一。除了保持宝马传统的优良操控基因外，现款宝马5系还在隔音性以及乘坐舒适性大幅提升，这使得其终于有资本可以与奔驰E级以及奥迪A6L一争高下。而随着中期小改款车型的即将推出，宝马将强化5系在市场上的竞争力。
由于仅仅是中期小改款车型，改款宝马5系的升级幅度有限。其在外形方面，预计主要将针对头灯的内灯组进行升级，新车将拥有更“凶狠”的眼神。同时，宝马品牌标志性的“双肾”格栅也可能会有所放大。
内饰部分，改款宝马5系的内饰设计没有明显的变化，预计将主要针对配置和部分功能升级。
动力部分，国产改款宝马5系预计将延续现款的动力配备，主要搭载2.0T引擎（高、低功率），最大功率输出分别为184马力、252马力，匹配ZF 8速手自一体变速器；新车有可能会新增匹配48V轻混系统。
中期小改款宝马5系预计将在2020年四季度发布。
改款奥迪Q5
在过去的2019年，奥迪Q5L在中国市场的总销量达到138970辆，是奥迪品牌在中国最重要的支柱车型之一。由于第二代奥迪Q5全球首发是在2016年巴黎车展，其欧洲正式上市是2017年，所以2020年这款车正好走到了中期改款周期。
改款奥迪Q5的外形设计会有明显升级，头灯以及中网都会采用奥迪品牌全新的SUV设计语言，具体可以参看新一代Q3、改款Q7的前脸。假想效果图的描绘也与实车接近。
内饰部分，改款奥迪Q5会采用双液晶大屏组合，中控悬浮式触屏尺寸预计升级为10.1英寸，车机系统和配置都将有明显升级。
动力部分，国产改款奥迪Q5L在动力配置上预计会和现款车型保持相同，主要搭载2.0T引擎，高功率输出为252马力，低功率输出为190马力，匹配7速双离合变速器，并且全系配备四驱系统。
改款奥迪Q5的海外首发时间预计在2020年四季度，考虑到现款国产一汽-大众奥迪Q5L的国内上市时间相比海外市场晚了一年半，改款国产奥迪Q5L的国内上市时间遇到要等到2021年下半年。
（文：Louis9、何威）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q5导航如何升级？
出厂的版本太老，几年前的。基本没有什么用的。可以打开导航，在搜索地址里面输入AAAA，查询版本。我以前的是J06版的，现在已经自己升级到了J09版，以前的是2G的卡，要换4G的。正版的是200元，到时候会发序列号给你验证，换卡50元。还有安装什么的费用100元，合计是350元。关系好的话可以100免了。
2021款奥迪Q5L安卓投屏解决
安卓手机投中控屏屏，汽车的中控屏必须的是安卓系统的，在设置里寻找投屏软件，在手机应用商店里寻找相应的软件安装，以后两个系统通过蓝牙或者共享同一wifi相连接就可以投屏了。
如果你的手机是ios系统，直接连接Q5L自带的Carplay，是和自己的手机同步的。
Q5L连华为机很好用的。先在手机上下载carlife，然后用汽车中控调节圆盘，把频幕调到“导航”，然后，再在驾驶位右手边的箱内找出汽配专用连接线，一端过手机，一端连箱内USB接口，然后在手机上操作即可。
配置升级了啥？2020款奥迪Q5L还值不值得买
时间已经来到了2020年，第一批90后也已经正式进入奔三，此时的他们，开始追求更安稳的生活，同时，手上也已经有了一定积蓄，那么，对于他们来说，选择一款拥有着一定品牌度、大空间、足够舒适度的车或许才是当下最佳的选择。
今天咖哥就给大家介绍一款，手握四五十万预算能买到的车型，那就是一汽-大众奥迪Q5L，而去年11月份该车迎来了一次2020款改款车型上市，相比老款车型，新车主要变化仅在于部分配置的升级，其售价区间为38.78-49.80万元，那么这款车目前究竟产品实力如何？值不值得入手呢？接下来咖哥就和大家来聊一聊。
2020款奥迪Q5L车型变化看点
2020款奥迪Q5L相比老款车型在造型方面基本保持一致，主要变化在于配置上的升级，其中在造型方面，45 TFSI尊享运动型和45 TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳。在内饰方面，40 TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45 TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条。
而在舒适性配置方面，40 TFSI荣享时尚型（及以上）标配真皮座椅，45 TFSI 尊享运动型和45 TFSI尊享豪华运动型更配备了Alcantara与珠光Nappa组合材质的座椅，40 TFSI荣享时尚型（及以上）标配了自动防眩目内后视镜和外后视镜电动折叠。动力上继续搭载高低功率版本的2.0T发动机。
外观及内饰亮点回顾
2020款奥迪Q5L的外观和老款保持一致，更多凌厉的线条取代了上一代奥迪Q5圆润臃肿的形象。进气格栅要比上一代宽出不少，视觉上一定的增加了车头整体的宽度。（配图为：2020款 45 TFSI 尊享时尚型）
说到"灯厂"，奥迪的车灯永远是最大的看点，在奥迪Q5L身上也不例外，中高配车型上所配置的矩阵LED大灯内部由14颗LED光源组成。
相比海外版车型来说，国产奥迪Q5L加长了88mm的轴距，而轴距主要被增加到了后门位置，车身尺寸上长宽高分别为4753（4765）/1893/1659mm，轴距为2908mm。车身侧面线条流畅，一条凌厉的腰线从前轮眉上方一致延续到尾部，视觉效果动感。
尾部线条也变得更加干脆利落，与车头形成了很好的呼应，这更加符合年轻消费者的审美需求。
两侧尾灯之间的横向线条拓展了车尾的视觉宽度，尾灯也采用了全LED光源，而尾部下方的镀铬排气仅为装饰，真正的排气被隐藏在了下方。
来到内饰，40 TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45 TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条，而奥迪Q5L内饰整体还是在用了奥迪最新的家族化设计，风格简洁，各功能区分布明确。
方向盘采用平底造型，遗憾的是并没有使用海外版车型上的真皮打孔工艺，12.3英寸的仪表盘液晶屏幕构成的虚拟座舱应该说是车内最为亮眼的地方，不仅液晶屏幕尺寸够大，功能上也很丰富。
全系标配8.3英寸悬浮式中控大屏，操作流畅，而这块屏幕并不支持触控操作，需通过触摸板和旋钮来操作，触摸板和旋钮位于挡杆前方，旋钮金属质感很强，MMI系统的操作逻辑清晰，还算很容易上手。
此外，这套系统还增加了对苹果CarPlay和安卓Android Auto的匹配。
而屏幕下方的空调区域设计也很有新意，空调调节拨杆具有感应功能，手指放在拨杆上后，屏幕中便会显示出相应的调节内容，挡杆设计也和奥迪Q7一样，握持手感和做工精致程度都表现不错。
前排座椅造型运动，整体包裹性不错，主驾座椅拥有多向电动调节功能，凸出的腿托对于缓解长时间驾车带来的疲劳也有一定的帮助。
后排座椅同样采用了真皮包覆，座椅的陷入感与前排座椅也保持一致，中间座椅配备有头枕，且后排座椅还可选装加热功能。
并且后排还配有独立的空调出风口，具备温度调节按键，下方还额外设计有两个USB充电接口和一个12V电源，由于四驱车型的底盘中央拥有四驱传动轴，所以第二排地板中央的凸起还是比较明显。
虽然加长了，但对行李箱大小并没有影响，奥迪Q5L的行李厢容积依旧与海外版车型保持一致，大小为550L，后排座椅也支持4/2/4比例放倒，放倒后空间可进一步提升。
动力及驾驶操控表现如何？
动力方面，2020款奥迪Q5L延续了老款车型，依旧搭载了2.0T高低功率版本的涡轮增压发动机，其中高功率版本最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370N·m，低功率版本最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为320N·m，并满足国六排放标准，传动系统，匹配7速双离合变速箱。底盘悬架结构依然采用前后五连杆独立悬架的组合，并全系标配quattro四驱系统。
在驾驶感受上咖哥重点说下2.0T高功率版本45 TFSI车型的表现，经过车身轻量化以及全新动力总成调校之后，整车加速性能比上一代车型有着明显的提高，官方百公里加速时间6.7秒，方向盘的回馈力度很轻盈，而油门和制动踏板的调校也延续这种轻盈的回馈力度。
另外，7速双离合变速箱的换挡速度也很快，但是起步时变速箱和发动机的结合并不是特别干脆，动力要延迟个几秒才能上来。在经过本土化调校设计之后，底盘悬挂的舒适性的到了很大的提升，滤震效果有了明显的提升，并且在底盘悬挂方面采用了许多轻量化处理，配合铝制发动机盖，使得整车整备质量得到了降低，但悬挂在快速转移重心时咖哥会感觉到车身姿态并不是很稳定。
传动系统由之前的带有托森机械式中差的全时四驱系统演变为现在的适时四驱，此外，奥迪Q5L车内静音性上的表现还是很不错的，尤其是较低的风阻和使用了低噪音的轮胎，都让车内变得更安静。
咖哥点评
总的来说，奥迪Q5L给咖哥的感觉，它是一台没有明显短板的车型，加速性能比上一代车型更加出色，底盘悬挂针对国内市场进行了针对性的调整，全新的造型设计以及轴距的加长，使其综合实力得到了明显的提升，而2020款奥迪Q5L在原有车型基础上配置进行了大幅度升级，可以说性价比更高了，如果你预算充足，咖哥觉得它还是一款比较值得推荐的豪华品牌中型SUV！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
时尚的奥迪q5l可以加卫星导航系统么
可以加。
卫星导航系统，即“全球卫星导航系统”。主要采用最新GPS技术在导航通讯领域的最新应用系统。卫星导航全球性大众化民用，刚刚开始，有百种应用类型。卫星导航的生命期至少还有50年，GPS概念的提出已有三十年，真正应用只有十来年，GPS现代化，GPS III新阶段，延续到2020年。GPS国际协会已统计出GPS的117种不同类型的应用。蜂窝通信的集成和汽车应用还是当前最大的两个市场。
经过20余年的实践证明，GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。GPS技术已经发展成为多领域、多模式、多用途、多机型的国际性高新技术产业。GPS系统由空间部分、地面测控部分和用户设备三部分组成。
奥迪q5l导航升级在哪下载
奥迪q5l导航升级在应用商店下载。车载DVD导航由主机及SD组成，我们需要更改的仅仅是SD卡而已，主机部分不需要管，在升级之前你需要查看一下你的导航硬件一些信息，不过目前我发现有些导航有信息是会给你造成错误的有个系统信息，各个导航可能有差异，不过都是找类似的。
奥迪q5l导怎么使用
中控屏幕中找到导航选项点击即可，进入后可直接输入目的地，系统会提供多路况选择功能，驾驶员可根据需要进行线路选择。奥迪Q5L的导航界面非常容易找到，点击手写板下方的MAP或者在中控屏幕中找到导航选项点击即可，使用输入法输入地址时系统反应快捷流畅，很贴合日常使用习惯，上手几乎没有难度。
