汽车dvd导航接线图（汽车影音导航系统接线图）
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车载dvd导航一体机接线图
以卡仕达 e航系列 车载DVD导航一体机为例
安装接线图示如下：
车上|DVD怎样接线？
专用尾线接线说明：黄色 BATTERY 12V+ (电瓶正极) 火线红色 IGNITION 12V+ (过钥匙正极) ACC黑色 GROUND 12V- (接地线负极) 路 地线橙色 ILLUMINATION 12V+ (小灯正极) 路 小灯线蓝色 ANT12V+ (天线激活正极) 绿色 TELE-MUTE 12V- (免持听筒负极)蓝白色 AMP 12V+ (扩大机激活正极) 控制线
蓝白色 AMP 12V+ (扩大机激活正极) 控制线灰色 RF (+)前喇叭右边正极灰黑色 RF (-)前喇叭右边负极白色 LF (+)前喇叭左边正极白黑色 LF (-)前喇叭左边负极紫色 RR(+)后喇叭右边正极紫黑色 RR(-)后喇叭右边负极绿色 LR (+)后喇叭左边正极绿黑色 LR (-)后喇叭左边负极BACK是倒车后视线
CDC ACC 碟盒钥匙开关线 红线CDC GND碟盒地线 黑线CDC BATT碟盒电源线 黄线BRAKE刹车线 BACK倒车后视线？ 这个不太确定，没见过，要不就是方向盘线，尾线也就这几个一般现在电源线的部分都是标准颜色区分的，大部分厂家机器上就有接线图。比如：ACC点火：红色B+电源：黄色GND地线：黑色粗线4组喇叭线：白、灰、绿、紫 小灯：黄
车载dvd导航一体机接线图： 专用尾线接线说明: 黄色 BATTERY 12V+ (电瓶正极) 火线 红色 IGNITION 12...
车载dvd导航一体机接线图： 不同牌子的机器线的位置不同,但是连接都是一样的,可根据每条线的具体作用进行连接,发一张图片给你作为参...
汽车dvd导航一体机接线方法,最好讲一下各线及插口的功能原理： 有线路图,那部分都是直接对插。
汽车dvd导航一体机怎样接线图： 这个现在导航一体机都是直接对插在机器上面的!不用接线,电源线,gps天线,收音天线都是直接对插在上面...
大众车载dvd导航改成家用如何接法....： 首先,从看到的图上来说,从左到右开始,最左边两个小眼子的是收音天线,第二个接口是原车协议线插口,： 专用尾线接线说明: 黄色 BATTERY 12V+ (电瓶正极) 火线 红色 IGNITION 12...
车载dvd导航一体机 后面有个黄绿蓝插座,如何找到视频输入针角： 另一个视频输入线也应该在倒车视频输入线旁边,音频线可以用喇叭两根线在上面快速的碰在上面试看，就好。
车载导航DVD怎么接线？
车载导航DVD插上后面的尾线，找一个至少12V 2A以上电流的电源，导航尾线后面的黄色线和红色线接电源的正极，黑色线接电源负极，这样就能开机了；如果要接喇叭，只需要把喇叭线接对应的FR/FL或者RR/RL输出即可。
车载dvd导航是一种具有DVD播放、导航功能为主的 车载主机，它一般用来取代原车的CD主机。如果是专车专用设计，它的电源插头、音响线将与原车完全对插，不改变原车任何线路，并且外观、尺寸与原车风格统一。
人性化的人机操作界面，直观便捷、掌控自如；全 数字影像显示， 画中画（PIP）随意拖动和放大缩小功能，不伤眼不黑屏自动导航功能。
大屏导航背后接线图解
找一个至少12V2A以上电流的电源，接着导航尾线后面的黄色线和红色线接电源的正极，黑色线接电源负极，这样就能开机了，如果要接喇叭，只需要把喇叭线接对应的FR/FL(前左前右)或者RR/RL(后左、后右)输出即可。
前左喇叭线正极白色/黑条纹：前左喇叭线负极灰色：前右喇叭线正极灰色/黑系统：前右喇叭线负极紫色：后右喇叭线正极紫色/黑系统：后右喇叭线正极绿色：后左喇叭线正极绿色/黑系统：后左喇叭线负极。
保养维护：
1、不要让导航屏幕接触尖锐物体。
2、使用结束后要遵循这样的关机顺序：先关闭页面，再关机，最后拔下插头。有的车主图方便，用完直接拔插头，从来不关机，这样是省事，但时间长了容易损害电子元件。
3、机器使用前三次最好充电10小时左右，让电池蓄电能力最大限度地发挥出来。
4、先发动汽车，后插点烟器电源。导航结束后拔掉点烟器，下次汽车发动后再插上，这样有利于保护机器电池，延长电池使用寿命。
5、便携式导航不要长时间放在太阳底下曝晒，较大的温差不但影响导航的电池寿命而且还会影响到液晶屏幕的触摸灵敏度。
6.使用结束后最好收起来，不要放在车上显眼的位置，免得招惹小偷。
以上内容参考 百度百科-车载DVD导航
汽车dvd导航一体机接线方法，最好讲一下各线及插口的功能原理
导航一体机都是直接对插在机器上面的，不用接线，电源线，gps天线，收音天线都是直接对插在上面。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
