逸动ev460导航（逸动ev460共享版）
长安逸动EV460续航实测，E起开启山东跨城之旅
6.12日济南淅淅沥沥的下起了小雨，为更精确地测试长安逸动EV460的性能，我们特别邀请了出租车公司的几位师傅来和我们一起参与测试。
试乘试驾活动路线：沿103省道到泰安，然后到曲阜，再沿104国道返回，中间跑一段高速，来回里程约340公里。
400+超长续航，放心开启跨城之旅
从济南市市中区鲁能希尔顿酒店出发途经130省道至泰安泰山风区途经望岳路、并药路，泰佛路，为了更好地测试逸动EV460的里程及性能，经过多方探讨最后选定了这条路线，当天又下起了雨对逸动EV460的考验又加大了一层难度。从希尔顿酒店至望岳路大概2.4公里，出发前先计量一下里程数。
由于对逸动EV460真实性能数据的期盼，从希尔顿大酒店至泰安泰山风景区途中近80公里路途中我们也多次停车、换司机共同探讨驾驶感受，几位司机大哥都在讨论逸动EV460的动力，逸动EV460，首创三合一电驱系统，这个可就厉害了，是国内屈指可数能掌握此技术的品牌之一啦。行业首创的三合一电驱系统，保障了动力的情况下，还能兼顾高速驾驶时的平稳。而且低噪音，高效节能。用四个字形容一下，那就是狂耐静省，让每一度电都能发挥他的动力存在感。
瞧瞧这位师傅在干什么
为了更好地测量逸动EV460的离地间隙，下着雨地面潮湿我们师傅不怕弄脏衣服弯下了腰用手机来测量离地间隙！
从希尔顿大酒店到泰安泰山风景区实际里程大概75公里左右，随着103省道又加上雨天天气，经过巨大的爬坡山路，货车路过扬尘，路况变得差强人意；天气一会晴天一会雨天又给行程带来了不少考验，但是逸动EV460均一一化解，空调也在正常使用。
虽然天气和路况都不好，但驾驶逸动EV460是不甘心做“追随者”的，一言不合超车已经是常态，从希尔顿大酒店到泰安泰山风景区，下坡路程行驶相对轻松，在ECO模式下并没有耗费多少电量。
由于赶时间到达第一个地点和更好地测试逸动EV460的性能采取了相对暴力的驾驶，路况允许就超车，直线行驶一直保持在100公里以上，全程速度不低于80公里，到达泰安泰山风景区时，仪表显示行驶里程74公里，剩余可用行驶里程335公里。
中途短暂的休息我们司机师傅也没有闲着，而是在探讨车辆性能及接下来的流程该如何行驶情况。又经过将近80公里的山路环形，我们终于到达了曲阜市国网供电汽车充电桩附近。为了测试充电时间我们选择给其中一辆车充电。
又经过将近80公里的山路环形，我们终于到达了曲阜市国网供电汽车充电桩附近。为了测试充电时间我们选择给其中一辆车充电。经过简单的就餐大概30min之后，APP远程查看充电情况，已充电至80%饭后查看充电大概45min，电量已经充满！
接下来就是我们的返航啦，为了更好地测量续航里程这里我们统计的没有充电的逸动EV460,先来计一下里程！这时候已经行驶了128.9KM，剩余可行驶里程252KM。
为了测试更高速下逸动EV460的行驶情况我们选择了从济南万德高速路口上高速，接下来就是高速行驶啦。听司机师傅的驾驶感受，逸动EV460动力够强，驾驶够安静
经过一整天5位有资深驾驶经验师傅的亲身驾驶体验，经过从济南希尔顿大酒店至泰安泰山风景区至曲阜市，来回多大340多公里的路程。经过爬坡山路，天气不尽人意我们的逸动EV460R仍然还剩下68公里的里程。
逸动EV460共有三种驾驶模式，分别为ECO（经济）、NORMAL（普通）、SPORT（运动），一天的相处下来，觉得它在三种驾驶模式下的感受差别还是比较大的。经过一天的试驾，丝毫感受不到任何疲惫，也因此，对逸动EV460好感倍增，因为燃油车对环境造成的影响是不可否认的，电动车才是最好的搭档吧。
对于逸动EV460而言，一天时间虽然谈不上多深度试驾，但是从账面数和驾驶感受而言，在省道国道、城市道路的复杂路况以及高海拔、大落差的山路环境下，逸动EV460的表现确实具备相当的说服力，也正是因为逸动EV460能够中长途奔袭，所以才会有更多的人知道了解购买它！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
逸动EV460这款车怎么样？
个人感觉这款车是很不错的，而且性价比也很高，外观给人看起来很高大上，里面的配置也不错。
长安逸动EV460怎么样？
逸动EV460是一款性价比很高的新能源轿车，NEDC工况实测续航里程达到430km，在同级新能源车型当中处于领先水平。逸动EV460于2018年10月18日上市，共有两款车型配置，价格分别为11.99万元和12.99万元。
一：外观方面；逸动EV460外观采用长安最新的家族式设计，同时外部和内部表现均有很大提升。整体的轮廓与燃油版车型一致。但在中网和细节部分进行了一些调整，用以表明其纯电动的身份。特别是中网采用了全新封闭式设计，前大灯、车标及前脸下方加入了蓝色的线条装饰。刹车卡钳也采用了蓝色喷涂。车身侧面和尾部几乎与燃油车型完全一致，同样的动感活力。同时，其快充接口就隐藏在车标的下面，慢充接口则位于传统加油口的位置。
二：空间方面；逸动EV460车身长宽高分别为4740*1820*1530mm，轴距为2700mm，尺寸上面完全领先同级车型，甚至已经接近中型轿车级别。得益于大尺寸车身，逸动EV460的车内空间相当宽敞，座椅支持电动调节，进一步保证舒适的乘坐体验。
三: 内饰方面 ; 逸动EV460也采用了最新的家族设计语言，整体采用环抱式对称设计，由黑色和棕色搭配，层次感分明，做工及用料也有所提升。方向盘采用三辐式多功能方向盘，搭配银色功能按键，造型时尚动感，手感也十分舒适。大尺寸的全液晶仪表盘和10.25英寸嵌入式中控屏也使得整车科技感十足。同时，中控搭载的智能车载互联系统界面简洁友好，能够大幅提升乘驾体验。
四：配置方面；逸动EV460具备6安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘、安全带预紧功能、胎压监测。辅助操控方面，EV460搭载了定速巡航、上坡辅助等功能。其它配置还有，LED前大灯、后视镜电动折叠、电动调节后视镜镜片记忆、多功能显示液晶仪表、皮质座椅、主驾驶座椅电动6向调节、主驾驶座椅记忆与外后视镜关联、主驾驶座椅电加热、Forest AirⅡ森林空气净化系统、电动天窗等。
五：动力方面；搭载了一台永磁同步电机作为驱动电机，账面数据为最大马力136匹，最大扭矩245牛?米。匹配了一台固定齿比的单速变速箱用以梳理电动机输出的动力。整个动力输出最大的特点就是线性，在100km/h以内的速度区间踩下加速踏板都能获得明显的推背体验。
逸动EV460拥有领先的续航里程，车身长度超过了4米7，配置也很丰富，是这个价位不可多得的信价比很高的家用轿车。
长安逸动ev460多媒体时间怎么调
长按CD上CLK键直到时间显示在跳闪，显示切换。
在小时00闪烁时，旋转push/AST键，调整小时。
点击CLK键一下至分钟闪烁，调整分钟。
旋转push/AST键调节分钟时间，要是实在不懂就去长安逸动4s店里去调一下就行。
长安逸动ev460共享版换原装大屏进不去车神控制系统
应该是系统的问题，建议去找专业人员维修一下。
刷机步骤：
1.车机进入蓝牙电话拨号界面输入：*#518200#*》安全》未知来源。
2点顶端3双指从顶部_拉出菜单长按蓝牙回到主页面，进去蓝牙电话拨号输入：*#518121#*（将主机设置为ddevice模式）提示设置成功。
4，连接数据线插车机的_侧USB口也就是车优盘听歌那口，在电脑_打KINGROOT软件，（退出360等杀毒软件）在连接USB线，这时候电脑提示找到新硬件车机提示信任这个设备就开始ROOT车机需要等待10分钟，根据网速。最后提示100%提示root成功。
5，车机重启后提示已经越狱请联系4S不用管。继续到蓝牙拨号输入：*#518200#*进去主屏幕，选启动器，然后重启车机(点住长按电源键重启)进去安卓原桌面系统，看到_侧有9个点，点进去看到所有程序都在，看看有没有KINGROOT鱼叉图标，有_就证明越狱成功。没有就从新root。
6，软件安装，车机分系统区_用户区，系统区里软件随车机_起启动有空间限制，所以_安装，用户区就随便安装_。没有空间限制，可以安装大的软件。System\app文件夹是系统区，date\app文件夹是用户区。
7，因车机系统里有进程清杀软件在后台，先要在设置》应用》往_滑找到正在运行的程序，decore把这程序停止。然后在从顶部方法返回到所有程序位置，点开ES文件管理软件。_侧找到“\根目录”进入system》app文件夹里把decore.apk长按文件删除。
8，把车机软件拷贝到U盘根目录，***车机USB口_，会弹出音乐播放器，点关闭，打开ES文件管理器找到根目录，mutudisk这就是U盘文件夹，把你需要的软件拷贝到data\app文件里就可以_。（注意返回键程序需要拷贝到system\app文件夹里）。以后想安全软件都通过拷贝这种拷贝方式安装软件。
长安新能源逸动EV460哪一个配置有定速巡航功能？
长安新能源逸动2019款EV460智享版和智领版都是配备了定速巡航功能的哦。
15万的预算你会选择长安逸动ev460吗？
会。因为长安逸动ev460这款车性价比很高，而且驾驶体验非常好，所以我会选择。
长安逸动ev460车怎么设置车载导航放歌时候不会被导航语音中断？
蓝牙连接车以后用U盘放歌可以，开...开车载音乐就不播报手机导航语音了，把车载音乐退出立马就有了，
