安徽导航模块定制（车载导航方案公司）
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导航模块是什么意思
是指gps硬件，就是gps接收器。有一些手机只说有gps功能，是指它里边装了gps软件，或者说它可以安装gps软件，但它没有gps硬件，你需要再买个蓝牙gps接收器才能使用导航。
导航模块有时也称为gps芯片，或导航芯片。
车载GPS导航模块哪里有？
目前很多的企业都在做车载GPS导航模块，主要是汽车的数量越来越多，需求增加，不同的厂家生产的GPS导航模块也会有所区别。在英唐众创的模块商城里，不同型号的GPS导航模块很多，不同的使用需求基本上都能找到适合的GPS导航模块。
导航模块是什么
导航模块是安装在汽车原车音箱有显示屏的～可以通过导航模块实现导航功能～一般都是高档轿车加装的！
为什么汽车有些导航要加模块
原车导航详尽程度没那么高，如果能够很快导出一条线路，那兵哥会愿意记下要经过的几条主干道，并根据路牌路况自行变动，原车导航省去了被手机电话干扰，甚至手机电力不够用的麻烦。记住，开车中很多时候是需要自己根据路牌判断的，不要完全相信导航，有些导航真的能把你导到河里去，手机导航也能偶尔脑子短路。
而如果有长途行驶的需求，那原车导航的意义就很高了。手机导航可以在你觉得路线不清的情况下辅助做一次帮助，但不能全程支持。
扩展资料
AGPS手机首先将本身的基站地址通过网络传输到位置服务器；
位置服务器根据该手机的大概位置传输与该位置相关的GPS辅助信息（包含GPS的星历和方位俯仰角等）到手机；
该手机的AGPS模块根据辅助信息（以提升GPS信号的第一锁定时间TTFF能力）接收GPS原始信号；
手机在接收到GPS原始信号后解调信号，计算手机到卫星的伪距（伪距为受各种GPS误差影响的距离），并将有关信息通过网络传输到位置服务器；
位置服务器根据传来的GPS伪距信息和来自其他定位设备（如差分GPS基准站等）的辅助信息完成对GPS信息的处理，并估算该手机的位置。
gps导航手机中的导航模块是什么意思
GPS导航手机原理。GPS手机的组成包括GPS模块、导航软件、GSM通信模块。需要这些功能的配合才可以得到一款GPS导航手机，三者缺一不可。gps导航手机中的导航模块是指的GPS模块，顾名思义就是需要通过GPS来完成对GPS卫星的搜索跟踪和定位速度等数据采集工作。像SKYLAB他们家做GPS模块做了很多年了，如果你有导航模块的相关问题想咨询，可以到他们网站或者是阿里店铺了解下，希望能够帮助到您。
请大家推荐几个GPS模块
这个其实还是看看您的具体应用是什么，根据实际应用类型来选择GPS模块，GPS模块的表现都会是比较好的。举例说明：
SKYLAB GNSS模块
SKYLAB的GNSS模块根据支持卫星信号的频段，分为单频GPS定位模块、单频北斗定位模块和单频北斗多模定位模块、双频北斗多模定位模块；根据定位精度的不同分为标准高精度GNSS定位模块和RTK高精度GNSS定位模块；根据使用方式的不同分为嵌入式内置型GNSS定位模块和外置型天线一体化GNSS G-mouse成品；根据模块性能的不同分为标准高精度GNSS定位模块，RTK高精度GNSS定位模块，弱信号GNSS+INS惯性组合导航模块和GNSS授时模块等。
标准高精度定位导航：从移动互联到物联网，位置是一个基础的不可或缺的信息，汽车行驶在路上，需要实时判断自己的位置，并利用内置的标准高精度GNSS定位模块获取的位置信息，配合电子地图来实现导航，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径。SKYLAB研发推出的标准高精度定位模块SKG09A/SKG09BL/SKG09D/SKG09F以及北斗三号定位模块SKG1223、双频定位模块SKG122S/SKG122Y、天线一体化GNSS模块SKM80F/SKM81F/SKM51F/SKM2105FR等，可以为车辆管理系统、安防领域、智慧农业、司法领域和便携式手持等定位终端产品的制造提供了高灵敏度、高精度、低成本的定位、导航等解决方案，能满足专业定位的严格要求与个人消费需要。
RTK高精度定位导航：随着新基建热潮的到来，借助5G+新基建的东风，无人驾驶，自动驾驶等技术正在逐步完善，对智能驾驶汽车来说，车道很窄，和路边的障碍物之间的距离也较短。这意味着，汽车对定位精度的要求是10到30厘米。SKYLAB研发推出的RTK高精度定位模块SKG12UR，内置RTK算法，同时支持BDS、GPS双卫星定位系统，配合全国北斗增强网的高精度定位服务，可以达到实时厘米级定位精度，满足智慧博农业、智能驾驶汽车的高精度定位需求。
弱信号惯性组合导航：汽车行驶在路上，视野可能会受到周边的树木、同行的卡车、城市楼群的遮挡，卫星导航系统容易受到周围环境的影响，例如树木楼房等，造成多路径效应，使得定位结果精度降低甚至丢失，尤其是在隧道或者室内环境中，卫星导航系统基本无法使用。SKYLAB弱信号惯性组合导航模块SKM-4DU/SKG121D提供实时高精度的车辆定位、测速和测姿信息，在GNSS系统的信号精度降低甚至丢失卫星信号时，不借助里程计信息，利用纯惯性导航技术，也可在较长时间内单独对汽车载体进行高精度定位、测速和测姿，解决弱信号环境下车辆定位漂移或无法接收卫星信号的问题。
GNSS授时模块高精度授时：为了实现自动化、智能化，任何涉及各子系统协同工作的应用场景都需要时间同步，电力、轨道交通、通讯、基站以及金融等市场容量约为100亿左右。自动驾驶、远程医疗等极低时延场景对时间同步精度的要求更高。SKYLAB复合型GNSS授时模块SKG09DT/SKG12DT和高精度GNSS授时模块SKG121T能够满足车联网中的时间同步需求。
