老款迈腾导航屏幕一直常亮（迈腾主屏幕不亮）
本文目录一览：
- 1、大众迈腾锁车后屏幕关不了怎么回事儿
- 2、迈腾1.8T开了2年，最近发动时电子点火时间很长，同时显示屏上EPC黄灯常亮，是怎么回事？两者有联系吗
- 3、08年速腾轿车收音机和导航屏幕显示灯断电后一直亮是什么原因？
- 4、车子熄火后导航显示屏一直亮着怎么办
大众迈腾锁车后屏幕关不了怎么回事儿
汽车熄火了中控屏还亮着，可能中控系统出现了故障。
如果熄火后中控屏关闭不了，那么我们可以用汽车检测仪检测一下车辆到底出了什么问题，具体的操作步骤如下：
1、使用汽车检测仪进入SMK系统读取数据流。
2、观察数据流，看在熄火状态下数据流为“ACC”输入电路与蓄电池电路是否为ON状态
3、若不是，则说明电路没问题，若是，则有可能线路处于短路状态
4、调试供电模块，对继电器做检测和维修
中控，作为车内最为主要、也是最为复杂的车载电器，时间用久了难免会出现卡顿的现象，也是最容易发生故障的地方。如果中控屏幕常亮不灭，可以到4S店进行检测维修。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。
迈腾1.8T开了2年，最近发动时电子点火时间很长，同时显示屏上EPC黄灯常亮，是怎么回事？两者有联系吗
说明节气门脏了，或者加的油品有问题。 EPC＝Electronic Power Control(全称发动机电子稳定系统)，很多人也叫它电子节气门。
该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。
例如：当我们正在加速，控制单元感知到节气门处于打开的状态。这时由于制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号，按照程序控制单元就要降低喷油时间，减少发动机的动力输出。但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号，电脑认为这两个信号互相矛盾。控制单元在无法准确判断故障原因的情况下就先点亮EPC灯报警提示用户检查。从这一点上来说，EPC灯有些类似故障提示灯或者美国车比较多见的发动机“CHECK”灯。
EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。
还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。
一般大众的车EPC灯亮说明车辆有问题，建议尽快去4s店进行检查
08年速腾轿车收音机和导航屏幕显示灯断电后一直亮是什么原因？
你好，08年的速腾轿车，收音机一直出现火，导航屏幕显示断电，可能是我们线路出现了故障，或者线束插头接错了，导致出现了这种建议，把车开到修厂，继续做作业的检测，希望我的回答能够帮助到您
车子熄火后导航显示屏一直亮着怎么办
汽车中控屏，可以说是故障率比较高的车载电器，时间用长了可能会出现卡顿的情况。但有些网友就反映，车熄火了显示屏还亮着，即使恢复原厂设置还是一个样子。那么，到底出现这种情况的原因是什么呢，熄火后导航屏幕一直亮怎么办。
如果熄火后导航屏幕一直亮的话，这时候就需要我们用到汽车检测仪了，进入SMK系统读取数据流，如果数据流“ACC”、"ACC输入电路与蓄电池电路（熄火情况下）都是ON状态，就说明当前是处于短路的状态。而造成短路的缘故，很可能是因为供电模块出现问题了，需要及时对继电器进行检查与维修。但如果我们不怎么熟悉怎么保险盒的操作，最好还是交给专业人员处理吧。
1.首先找到蓄电池旁边的保险丝盒并将其打开；
2.然后在背面找到电源分配模块的继电器，根据分布位置来找到相应的继电器；
3.这时候我们可以尝试一下更换新的继电器上去，如果问题得以解决的话，那就是继电器出现故障问题了。
那么还有另一种情况，如果之前有自行安装过音响功放的话，可能是因为加装线路问题（将常电线路给功放供电），导致供电存在异常，这时候只要将相应的线路排除一下即可。
