奥德赛混动导航如何实现实时路况（混动奥德赛自动巡航怎么用）
本文目录一览：
- 1、不一般的圣诞季，寒冬有奥德赛心也更暖，伴我出行无忧
- 2、奥德赛混动在动力方面的表现如何？数据怎么样？
- 3、本田奥德赛导航版导航系统怎么样？
- 4、听说奥德赛混动搭载了一项黑科技“魔术感应门”，具体有哪些用途？
- 5、喜欢动力充沛的车型，奥德赛混动在这方面怎样？
不一般的圣诞季，寒冬有奥德赛心也更暖，伴我出行无忧
悠扬、婉转...... 圣诞的歌声在大街小巷响起~ 轻快的曲调夹杂着浪漫的音符 在城市上空飞旋而起 将缓缓流淌的祝福溢满了归人的梦境 又是一年圣诞节~~~~
12月，大街小巷已经到处都弥漫着圣诞的气息：迷离妩媚的城市满是火树银花，各式的商场里的红绿彩灯也是随处可见，而那些时髦又大牌的圣诞树全都依序上线...... 不愿恪守成规的我，绝不只是止步于流连想象或照片中的美景，趁着周末和老婆一起打卡位于市区的Cartier圣诞树，去体验一番别样的圣诞节气氛。
当然打卡的路上，更少不了我的爱车——奥德赛混动。当时选择奥德赛混动作为我的座驾和家庭用车，可谓一言难尽，如果详细说明，恐怕开头就要写上上万字，所以就涵盖说明一下，我为什么最后买了奥德赛混动? 起初自己犹豫到底是买7座SUV呢？还是MPV呢？经过多次看车，我觉得7座SUV在这几个方面不如MPV来得好： ①第三排空间没有MPV空间大 ②车身都比较重，排量要买更大的才能拉的动 ③底盘高上下车没有MPV电动侧滑门方便 因为这些原因我就放弃了再去选择7座SUV，有了大方向后剩下的看车就变得快捷多了。在我预算内的MPV车型有GL8、奥德赛混动和艾力绅混动。对我来说从中做出抉择还是很迅速的。第一：买车的主要目的就是一家人不用再开两辆车，出行方便，减少用车成本，那么油耗高的GL8很快就出了局。第二：我是个90后，虽然结婚有点早，有了孩子，但我依旧觉得自己还很年轻，所以车子的颜值要高。而艾力绅混动的外观有点老气，没有奥德赛混动看上去年轻运动。我的选择经历，就分享到此，还是赶紧进入我们这次的主题吧。
可是，这次只打卡Cartier圣诞树未免有些太单调，感觉还要加些什么，灵光一现，爱玩的我准备装扮下奥德赛混动，给老婆一个惊喜！
老婆工作的园区挺有特色，一直想利用下这些好看的办公场景做背景给奥德赛混动和老婆拍一组照片，这次正好借着圣诞打卡、装扮的时机如愿以偿，顺带对我的奥德赛混动再做个点评。
奥德赛混动最能体现它年轻、运动的地方就是车头。镀铬装饰条、运动前包围能特别好的体现出这两点。
奥德赛混动侧面有两条腰线设计的不错，分别从前后叶子板向车前和车后延伸，让本应该是普通的车身，也显得那么激进、运动。
化繁为简的车尾设计有时并不是件坏事，让奥德赛混动看上去更加精炼，更有层次。
低地台和双侧电动侧滑门很实用，老爸老妈上下车比较方便，家里的小家伙上下车也不需要妈妈抱了。
老婆平时都坐在后排，主要是为了在后面照顾孩子，后排座椅一定要舒服，方便。所以我选择了高配的奥德赛混动，有电动靠背调节和电动脚拖。
还有两档调节的座椅加热，这个寒冬有奥德赛混动心更暖。
第二排座椅前后调节的幅度很大，中间还是全平的，方便左右位置移动照顾小孩。
看到小桌板上放的圣诞小雪人，调皮的嘟起了小嘴。
中间的小桌板也是高配车型才有，我感觉挺实用的，可以放我家小宝贝喜欢喝的果汁，拿取也方便。
准备走了，老婆提出还有后备箱没拍？？哦！想起来了！奥德赛混动第三排的魔术座椅还能这样玩。
除此之外还能收到地板下面，第三排不坐人就是一个超大的后备箱。
东西都收拾好，准备去市区，孩子不在时老婆就会坐前排，因为她要“指点江山”，车开的再稳，都要被她批评几句，我已习以为常。
设置导航也是她的拿手活，奥德赛混动车机里的导航系统和手机一样功能丰富，实时路况、在线搜索等等比较好用。
在去打卡途中，分享下奥德赛混动驾驶感受。我这辆奥德赛混动买回去后，很多朋友和亲戚都开过，大家都是一致好评！驾驶感受通俗的讲就是开起来很舒服，油门脚感适中不像其他日系车，踩一脚油动力来的比较突兀，奥德赛混动则比较线性。最满意的就是油电结合的很平顺，这是很多国产车和豪华品牌所做不到的，另外就是隔音表现，因为起步依靠的都是电，所以发动机噪音几乎没有，除非你大脚油起步。
在开车时还有一个好配置就是盲点监测，右转或者变道时能避免很多后视镜的盲区。
在这种狭小的地下车库弯道内开车，360度全景影像就非常实用了。
Cartier今年的圣诞树好大，先给老婆拍一张标准打卡照。
这张有种明星走红毯的感觉
圣诞节快乐！最感谢的还是你，在我最难的时候，你走进我的镜头，走进了我的生活，以后的日子我相信奥德赛混动会给我们带来更美好的生活！
奥德赛混动在动力方面的表现如何？数据怎么样？
奥德赛混动的动力系统能够针对不同路况，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，在 “EV行驶模式”、 “混合动力行驶模式”以及 “发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，而且还能保持超低的油耗。综合算下来百公里油耗只有5.7L左右。另外液晶仪表、8英寸的中控触屏等等配置，对于我们开车党而言，提供了便利也赋予了汽车更大的科技感。至于动力数据方面，奥德赛混动综合最大功率158KW，而且新款车型针对发动机峰值扭矩爆发点进行了一定的提前，由4000rpm提前至3500rpm，让整体在低扭情况下的表现更好，动力更加顺畅。
本田奥德赛导航版导航系统怎么样？
继北京车展亮相后，07款奥德赛（Odyssey）即将上市。融新锐、时尚、娱乐于一身的DVD语音电子导航系统，以及过硬的G-CON安全技术成为了07款奥德赛的两大亮点。
智慧领航，洞悉前程
07款奥德赛DVD语音电子导航系统，配备8英寸显示屏及声音引导功能，操作便捷。拥有全国177个大城市的街道、立交桥、高速路乃至主要建筑物的详细信息，卫星导航迅速可提供最佳的行驶路线指引及相关的分类设施检索，智慧领航，可帮助驾驶者轻松抵达目的地！
4大检索，迅速找到目的地
07款奥德赛DVD语音电子导航系统提供目的地检索引导、设施分类检索、拼音检索、著名景点检索4大检索功能，可在行驶中及时显示路线信息并提供语音引导，导航数据光盘中存储的各地城市著名景点信息，更让驾驶者出游更便捷、更安全。
2项指引，提供最佳路线
可选择使用路线推荐，在设定目的地后，根据需要从"推荐、距离、路宽优先、一般道路优先、其它路线"等5种模式中选择路线；或是采用停车场指引模式，灵活多变，更合心意。
2大固定指向，时刻得到正确方位
指向模式分为标准的"北向上"模式与"车头向上"模式两种，更能适应不同的驾驶指向需求。
4大导图，获得直观标示
路线行程图具有显示从所处位置到目的地地具体路线引导、显示功能；而3D地图则显示立体的地图画面，天空颜色更可根据时间变化自动更新。除此以外，还提供交叉口放大图、环岛放大图两种导图模式，标示更为直观。
07款奥德赛豪华版的导航系统具有倒车后视显示功能，在档位切换至倒车档时，通过车体尾部的摄像头，将车体后方景象清晰地呈现于屏幕，轻松倒车，一目了然。导航系统的数据光盘在购车时即可免费导入，并能获得三年的免费地图数据更换服务，吸引力更增一层。
07款奥德赛的另一大卖点这是其过硬的安全技术。其保护驾乘者安全的同时最大限度保障路人安全的造车安全理念在2006年8月份与雅阁的真车碰撞实验中也获得了很好的印证。在该次实验中，奥德赛与雅阁碰撞时安全气囊均能及时弹出，且碰撞后车门能顺利打开，车内假人安然无恙。
奥德赛采用了Honda的G-CON安全技术，在车辆发生碰撞时，通过对乘员、行人及车辆的冲击力(G)进行控制，从而达使人员所受伤害达到最低。
奥德赛的车身结构能有效地将冲撞能量分散、吸收，并向前立柱和车底部逐渐削弱，发动机两侧的纵梁将撞击力扩散在较大的面积方位内，大幅降低内对乘员舱的负荷。在通过发动机舱高效率能量吸收，实现自我保护的同时，也降低了对对方车辆及乘员的伤害。
在安全配置上，奥德赛采用智能化的OPDS乘员姿态检知系统，通过座椅内部的传感器感应副驾驶乘员的坐高及头部位置来控制侧安全气囊的展开状态。I-SRS智能双安全气囊及三点式ELR安全带等配置为驾乘人员提供了全方位的安全保护。
听说奥德赛混动搭载了一项黑科技“魔术感应门”，具体有哪些用途？
出身本田大家族的奥德赛锐•混动自然少不了“黑科技”，可以感应开启的魔术感应门，轻轻挥动手势就可以开启，不用动手就能做到“0接触”。与此同时，高性能空气滤清器，让奥德赛锐•混动可以高效过滤空气中包括PM2.5在内的粉尘颗粒，全方位净化车内空气，保护驾乘者安 。装备了Honda SENSING安全超感系统的全面应用，让奥德赛锐•混动在行驶中能够从容掌握和应对各种路况，给家人带来全面的安全呵护 。
喜欢动力充沛的车型，奥德赛混动在这方面怎样？
奥德赛混动的动力系统能够针对不同路况，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，在 “EV行驶模式”、 “混合动力行驶模式”以及 “发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，而且还能保持超低的油耗。综合算下来百公里油耗只有5.7L左右。另外液晶仪表、8英寸的中控触屏等等配置，对于我们开车党而言，提供了便利也赋予了汽车更大的科技感。至于动力数据方面，奥德赛混动综合最大功率158KW，而且新款车型针对发动机峰值扭矩爆发点进行了一定的提前，由4000rpm提前至3500rpm，让整体在低扭情况下的表现更好，动力更加顺畅。望采纳，谢谢！
