2020款xt4导航升级（xt4车载导航怎么升级）
本文目录一览：
- 1、2020北京车展新车丨新的解锁方式 2021款凯迪拉克XT4
- 2、美系SUV，2020款凯迪拉克XT4
- 3、凯迪拉克XT4 年度升级
- 4、xt4搭载的混合式互联导航支持哪些功能？
- 5、售25.97-39.17万,2020款凯迪拉克XT4正式上市
- 6、售价25.97万元起 凯迪拉克2020款XT4上市/增加新配色
2020北京车展新车丨新的解锁方式 2021款凯迪拉克XT4
2020北京车展开幕，我们的寻找新车“课代表”计划正在进行时。本篇为大家介绍的是在W3展馆的2021款 凯迪拉克XT4，也可以说是本届车展上最别出心裁的智慧车型之一。
在凯迪拉克的品牌定位逐渐走向年轻化之后，XT4曾经凭借着各方面的产品力优势大火了一把，同时也在年轻消费者的心中积累不少好口碑。令人意外的是，在2020款凯迪拉克XT4刚刚发布不久，官方就带来了2021款的XT4。那么，更新换代如此之快的XT4到底带来了哪些惊喜呢？本届北京车展我们就找到了实车，一探究竟。
外观设计|人脸识别是最大亮点
作为小改款车型，我们也不用避讳2021款凯迪拉克XT4外观没有大变化这件事。毕竟，厂商需要考虑成本，消费者也没必要因为小改款而付出大价钱。
在外观方面，凯迪拉克XT4的确几乎没有变化。无论是大灯、中网，还是熟悉的车身造型和尺寸，几乎都与2020款车型完全一致。当然，这套外观即便在今天来看也仍然不过时。
大灯算是凯迪拉克近些年最精彩的设计之一，泪眼式的造型辨识度很高，由于LED灯的加入，这已经成为了近些年凯迪拉克家族车型的灵魂设计。而中网则采用了蜂窝状的进气格栅，运动感十足。
该车采用了20英寸的铝合金轮毂，整体的视觉效果十分运动，轮胎则是马牌PC6。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4600x1881x1627mm，轴距为2779mm，接近2.8米的轴距也为整车带来了很好的空间表现。
新车的最大亮点是可选装人脸识别的解锁启动系统，这个功能可以通过手机蓝牙自动唤醒识别，当驾驶员靠近车辆时，安装在车身B柱位置的高清触摸屏则会自启激活，进行人脸的面部识别进程。
该功能还搭配了双目红外摄像头、红外成像技术以及自适应补光系统等软硬件配置，可在夜晚及部分极端天气下进行快速准确的人脸识别，既保证了隐私安全性又为用车者省去一系列解锁时间。作为人脸识别功能的保障性补充，该系统也同时支持指纹解锁以及密码解锁方式。
▲该车还支持指纹解锁，识别区域与现在的智能手机十分相似
选装该配置需要单独花费1万元，也许有些朋友会觉得贵，但考虑到凯迪拉克品牌本身的降价和优惠幅度较大，所以这个配置已经很划算了。
另外值得一提的是，新车将提供五种颜色和三种内饰颜色可供选择（其中胭红为新颜色），可选性比较多，这也符合现在年轻人对于不同审美的品质追求。
内饰设计 |不华丽 但胜在好用
与凯迪拉克最早的理念不同，转型运动化之后的凯迪拉克已经将内饰的风格由“绝对奢华“转为了”绝对实用“。凯迪拉克XT4的整个中控布局采用了标准的家族化设计，虽然视觉效果不突出，但触手可及的地方全都为软性材质，依旧具有一定的豪华感。
而亮点在于，凯迪拉克将整个中控台拆分为了三部分，中控屏、空调控制区、排挡杆。这样简洁的布局十分好上手，也让驾驶员在全身心地投入驾驶时，免去了过多的操作困扰。
方向盘的尺寸刚刚好，握感比较粗壮，这与奥迪等车型形成了鲜明的对比。科技感方面其实并不是凯迪拉克追求的重点，别看新车采用了人脸识别这么新奇的配置，但全液晶仪表盘仍然很“规矩“的做成了传统的表盘样式。
现在很多车型喜欢用大尺寸的液晶屏作为主要操作方式，但这在日常的使用中会带来一定的困扰，比如盲操作难以实现。而传统的旋钮+按键反而更为合适，这种直来直去的操作方式我个人十分喜欢，同时凯迪拉克XT4的旋钮手感也极为优秀。
排挡杆前方有一个空间不算很大的储物格，但里面配备了SD卡槽以及Type-C和USB接口，扩展性很强。
凯迪拉克XT4的座椅延续了美系车一直以来舒适的乘坐感受，座椅的靠背和两侧十分柔软，虽不至于到一坐上去就想睡觉的地步，却也不会让你硬的想骂娘。后排的座椅也同样如此，宽大舒适的座椅会尽职尽责的照顾后排每一位乘客，包括中间位置。
▲后背厢的空间很大，足以满足用户的日常需求
总体而言，20201款的凯迪拉克XT4并没有在内饰上做大幅改变，现款的设计也完全能够满足消费者对于它的要求。如果说还有什么期待的话，那下次改款时再提升一些科技感就好了。
动力总成 |2.0T+9AT可以再战N年
动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力为237匹，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是通用9AT变速箱。这款2.0T发动机是通用集团为凯迪拉克XT4量身打造，也同样是通用集团第八代Ecotec发动机系列的首款产品。功能上，这款发动机搭载了可变缸技术，可以进一步为车辆降低油耗。而参数上，这款发动机优秀的账面数据也是操控出色的基础条件。
底盘方面，该车采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架，这也算是豪华品牌SUV中的主流配置了。
总结：
2021款凯迪拉克XT4最大的亮点就在于可选装的人脸识别系统，虽然它的实用性和可靠性目前还处于未知状态，但紧跟潮流的态度也是凯迪拉克转型之后最“贴心“的证明。目前该车共推出了6款配置，售价区间为25.97~39.17万元。考虑到市场优惠，它一定是二线豪华品牌中最值得推荐的紧凑级SUV之一了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
美系SUV，2020款凯迪拉克XT4
【懂车之道 新车】凯迪拉克近几年市场表现不错，它在豪华车领域的表现令人期待，这是除了BBA三强外，豪华品牌中表现最亮眼的一个，凯迪拉克在整个2019年拿下了212507台销量，这也代表凯迪拉克品牌正式进入年销量20万台的新高度。如今的凯迪拉克已经可以和日系品牌雷克萨斯正面交锋，已经挑战奥迪汽车的位置。
正是由于凯迪拉克目前的产品布局比较全，比如凯迪拉克的SUV家族，有XT4、XT5、XT6从紧凑型SUV到大型SUV都有覆盖。其中，XT4车型年累计销量达到47054台，这款车作为比较入门的紧凑级SUV，不管是价位还是设计都非常符合年轻人的审美需求。
近日，《懂车之道》从官方获悉，凯迪拉克2020款XT4正式上市。新车共推出9款车型，指导价格区间为25.97-39.17万元。这是一款年款车型，整体方面2020款XT4在配置方面并没有变化，与现款车型保持一致。
外观上，新车整体的设计保持一致，只是在新车配色上增加了更多的选择，新增黛蓝、栗棕两种外观颜色，豪华型与领先型还增加了岩灰色内饰配色，这样的设计能满足更多消费者的个性化需求。新车在外观部分依旧延续现款车型设计，最明显的是钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等。
全LED的大灯造型很有特点，两侧的光带式LED灯光即使示宽灯也是转向灯，转向灯下面的转向辅助灯依旧保留，还配备有自适应远光。另外还有一个地方它的侧面造型短小、紧凑，在豪华紧凑型SUV级别中，XT4的车身长度和轴距表现还是比较出众的。后排配备了隐私玻璃也得到了保留。
内饰方面，与现款保持一致，用料和设计都没有差别，依旧采用大量的皮革材质包覆，细节上也都作了缝线处理，之前《懂车之道》的测试车保持一致，色彩提供黑+棕或全黑两种风格，非常有质感。中控台为一套CUE多媒体系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能，可使用安吉星4G LTE服务，系统也支持OTA在线升级，几乎没有差别。
动力方面，凯迪拉克XT4全系车型均搭载的是一台2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。更值得一说是，它是通用目前这款2.0T发动机还带有闭缸技术，其在低负载工况下可实现双缸运转，新车燃油经济性得到了进一步提升。
小编有话说：
凯迪拉克XT4作为豪华紧凑级SUV车型，价格亲民，配置高、内饰豪华、燃油经济性也有很大的提升。比起BBA的几款车型还是很有性价比的，养护成本也不高。（图：来源网络；文：懂车之道 刘宇 编辑）
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凯迪拉克XT4 年度升级
近日，凯迪拉克旗下2020款XT4正式上市，这次新车共推出9款车型，指导价格区间为25.97-39.17万元。
新车是年款车型，外观方面，新车基本与现款车型保持一致，最大的亮点就是增加了黛蓝、栗棕两种外观颜色。新车的钻石切割风格车身、直列式飞翼尾灯等熟悉的配置依旧保留。
内饰方面，新车基本沿用了现款车型的设计风格，整体造型中规中矩，值得一提的是新车豪华型与领先型还增加了岩灰色内饰配色，并标配的熟悉的凯迪拉克CUE多媒体系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能。此外，新车还可以使用安吉星4G LTE服务，同时系统也支持OTA在线升级。
动力方面，凯迪拉克XT4全系车型均搭载的是一台带有闭缸技术的2.0T发动机，最大马力241Ps，峰值扭矩350N·m，并匹配9速手自一体变速箱以及四驱系统。其中闭缸技术在发动机低负载工况下可实现双缸运转，用来提高车辆的燃油经济性。
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xt4搭载的混合式互联导航支持哪些功能？
混合式的互联导航支持的功能的话有特别特别的多嗯比如说方位啊那些东西都可以混合式的互联导航支持的功能的话有特别特别的多嗯比如说方位啊那些东西都可以
售25.97-39.17万,2020款凯迪拉克XT4正式上市
近日，凯迪拉克官方公布了2020款XT4的售价，新款车型共推出九款车型，售价区间为25.97-39.17万元。2020款车型只是XT4车型的年度小改款车型，所以差异相比老款车型并不是很大。外观设计与现款车型保持一致，同时提供豪华与运动两种不同的外观风格。新款车型增加了两款新的配色，分别是黛蓝、栗棕。这也让新款车型在外观上有了更多的选择余地。
外观上，新车整体的设计保持一致，只是在新车配色上增加了更多的选择，新增黛蓝、栗棕两种外观颜色，豪华型与领先型还增加了岩灰色内饰配色，这样的设计能满足更多消费者的个性化需求。新车在外观部分依旧延续现款车型设计，最明显的是钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等。全LED的大灯造型很有特点，两侧的光带式LED灯光即使示宽灯也是转向灯，转向灯下面的转向辅助灯依旧保留，还配备有自适应远光。另外还有一个地方它的侧面造型短小、紧凑，在豪华紧凑型SUV级别中，XT4的车身长度和轴距表现还是比较出众的。后排配备了隐私玻璃也得到了保留。尺寸方面，新车长宽高分别为4600mm/1881mm/1627mm，轴距为2779mm。
内饰方面，XT4大量的皮革和软材质进行包覆，细节上也都作了缝线处理，颜色上提供黑/棕或全黑两种选择，无论是触感还是观感都较为出色。中控车机系统搭载了CUE多媒体系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife以及安吉星4G LTE服务。此外，系统还支持OTA在线升级。
动力方面，新车继续使用现款的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177千瓦，峰值扭矩为350牛米，这款发动机配有变缸技术，在低负载工况下可以变为双缸运转，提高了燃油经济性。传动方面，与发动机匹配的是一台9速手自一体变速箱，并且部分车型还匹配了适时四驱系统。
其实就价格来看，25万的起售价，即便没有夸张的终端优惠，这辆XT4还是很值得购买的。车型除了颜值高，配置、空间和动力等各方面都很均衡，在预算30万左右的消费群体里，这款车会是一个很不错的选择。
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售价25.97万元起 凯迪拉克2020款XT4上市/增加新配色
日前，行车视线从凯迪拉克官方了解到，凯迪拉克2020款XT4正式上市，新款XT4共计推出9款车型，售价为25.97-39.17万元，与现款车型保持一致。动力方面，新款XT4依旧全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，匹配9速手自一体变速箱。
外观方面，作为年度改款车型的2020款XT4与现款车型保持一致，依旧采用了钻石切割风格车身设计、闪电日行灯和直列式飞翼尾灯等设计。虽然XT4在凯迪拉克家族中定位较低，但盾型前格栅配上镀铬装饰条依旧为整车提供了不俗的豪华感。车身尺寸方面，新款XT4的长宽高分别为4600mm/1881mm/1627mm，轴距为2779mm。
配置方面，新款XT4与现款车型相比没有太多变化，但增加了多种全新配色供消费者选择，新车在外观上增加了黛蓝、栗棕两种颜色。此外，豪华型与领先型在内饰上还增加了岩灰色配色。
?内饰方面，XT4大量的皮革和软材质进行包覆，细节上也都作了缝线处理，颜色上提供黑/棕或全黑两种选择，无论是触感还是观感都较为出色。中控车机系统搭载了CUE多媒体系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife以及安吉星4G LTE服务。此外，系统还支持OTA在线升级。
动力方面，新款XT4全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱，根据车型的不同还提供适时四驱系统。
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