林肯飞行家可以用高德地图导航（林肯飞行家能安装高德导航么）
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国产林肯飞行家中控解析 语音控制/在线导航样样精通
本月初，林肯中国官方宣布，旗下的全新飞行家车型正式上市。新车提供5款车型可选，售价区间为50.98-75.98万元。
值得一提的是，这是林肯飞行家车型首次国产，国产后的起售价相比进口版本便宜了12万元，门槛低了不少。
从产品的定价以及定位来分析的话，国产飞行家面临的主要对手是雷克萨斯的RX以及沃尔沃的XC90，三款产品在定位和定价上都有高度重合之处。
那么，国产林肯飞行家在这个价位上到底有何优势呢？笔者认为中控系统方面绝对算是飞行家在同价位产品中最吸引人的地方之一。
相比海外版本来讲，国产林肯飞行家针对国人的需求在中控方面进行了升级，屏幕尺寸从海外版的10.1英寸升级到了12.8英寸，而且系统也进行了深度的定制。
国产林肯飞行家搭载了来自百度深度定制的中控系统，支持4G网络、Wi-Fi热点、语音操控、在线导航、在线音乐、蓝牙电话等功能。
百度地图在线导航也经过了深度定制，界面色调和中控屏的整体色调非常协调，没有突兀的感觉，颇具档次感。
此外，通过飞行家内置的空气质量检测系统，中控屏还能够实时显示车内、车外的温度以及空气质量情况，为车主开启内外循环提供参考。
语音操控也是这块中控屏的一大特色，乘客使用“你好林肯”口令即可激活语音助手，并执行打开导航、音乐等功能。
如果觉得语音唤醒操作不习惯的话，同样可以通过方向盘左上角的语音专用按键来激活语音助手。在方向盘左上角单独设置语音识别按键，而并非设计在多功能按钮区域，林肯这一设计显然是花了一点心思的。
除了上述功能外，林肯飞行家的中控屏还支持查看车辆状态，包括油量、胎压等等；同时也能够控制驾驶辅助相关功能。
虽然通过语音功能即可操作空调，但飞行家值得称赞的一点是保留了实体空调操作面板，这对于不太适合通过语音操作的场合是非常有帮助的，操作的准确性和便利性都能够得到保证。
而且需要注意的是，实拍车型是售价50.98万元的两驱尊悦版，也就是全系的入门版本。在乞丐版上对中控屏相关功能进行缩水是很多合资或者豪华品牌惯用的操作，这方面林肯的表现是相当厚道的。
而反观同级别的雷克萨斯RX，全系车型的中控均没有提供车联网相关功能；而沃尔沃XC90方面虽然支持车联网，但导航的易用程度表现其实并不好，对比来看航海家的后发优势是非常明显的。
在这个万物互联的时代，用户不仅仅是对智能手机功能要求越来越高，对于汽车的中控系统同样有着比较高的要求。
从体验来看，飞行家的中控系统毫无疑问是能够符合要求的，甚至相比同级别的对手来讲也有不小的优势。如果最近打算购买这一级别的车型，又对车载导航娱乐等功能要求较高，飞行家毫无疑问是值得考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
林肯飞行家中控屏可以升级吗
个人升级不了，需要去店里才可以进行升级。
林肯飞行家已经用上了12.3+12.8英寸的仪表、中控屏设定。值得一提的是，12.8英寸的中控屏采用了悬浮式设计，屏幕边框非常窄，整体的现实效果、分辨率和流畅度都达到了行业的领先水平；而12.3英寸的仪表盘也可投映导航和车辆行驶信息，UI设计icon较为符合人们的读取习惯。除此之外，飞行家还配备了抬头显示icon功能，其中包含了导航、速度和限速等信息，显示亮度和清晰度非常高。
林肯飞行家有GPS定位吗?
有的。
配置方面，飞行家配备可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅，语音识别控制系统， GPS 导航系统，倒车影像，定速巡航，全速自适应巡航、L2级别自动驾驶辅助，蓝牙，车载电话，Wi - Fi热点，HAC上坡辅助，HDC陡坡缓降，电动后尾门，感应式后尾门，电动后尾门位置记忆，智能遥控钥匙，手机蓝牙钥匙，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，110V/220V/230V电源插座，行李舱12V电源接口等功能。
林肯飞行家这款车值得购买吗？
林肯飞行家这款车不值得购买。
虽然林肯飞行家是一款尺寸巨大的中大型SUV，车内空间有着不错的表现，但是后排座椅坐垫较短，无法给乘客带来很好的支撑性和舒适性，长途出行的时候坐久了容易累。
根据相关统计，林肯飞行家的保值率走势为第一年78%、第二年75%、第三年65%，虽然保值率略高于市场平均水准，但是和竞争对手相比还是比较弱的。现如今很多人买车后3-5年就会萌生换车的想法，因此消费者也越来越看重汽车的保值率表现。
林肯飞行家的特点
飞行家的底盘豪华感的营造是十分充足的，因为坐在车内，你会感觉悬架会把振动老实隔绝在车外，传递至车内的振动只剩下很小一部分。而在舒适厚重的同时，飞行家底盘又不会给你过于笨重之感，你会觉得这副悬架是恰到好处的稳重，同时还兼顾了一点矫健。
林肯飞行家使用的是福特CD6平台，这是福特最新的后驱平台，使用这个平台的车型除了飞行家外，还有福特的探险者。飞行家前悬架使用的是豪华车常见的双叉臂结构，这种结构的上下控制臂可以分担横向作用力，让车辆在过坑洼时更平稳，同时更多的可调参数让车轮的贴地性更好。
