导航和汽车续航里程表不一样（汽车里程表和导航里程不一样）
本文目录一览：
- 1、为什么gps导航显示的距离公里数和汽车仪表盘上的距离公里数不一致呢
- 2、汽车的时速表和导航显示的速度为何不同？哪个更准？
- 3、同样的距离为什么手机导航的里程和汽车里程表的里程不一样?
- 4、GPS记录仪与汽车里程表显示的里程为什么不同，汽车里程的公里数要大于GPS记录仪的公里数。
- 5、汽车里程表和实际不符怎么办？
为什么gps导航显示的距离公里数和汽车仪表盘上的距离公里数不一致呢
导航以上显示的距离，是导航仪里面装的地图数据中道路的长度，受地图采集精度和人工制作精度的影响，与实际有偏差；汽车仪表盘上显示的里程数是车轮滚动的距离，表示的是你的车实际行走的距离。
GPS导航显示的距离和汽车仪表盘上的距离不一样，应该很正常。仪表盘上的距离是车子运动的实际距离，相对来说比较准确。GPS导航显示的距离，在导航之前，显示的是加权后的概略距离；导航完成之后的GPS轨迹距离，则包含了大量的GPS定位点漂移产生的距离。
因此，GPS轨迹距离一般情况下都会大于仪表盘上的距离。导航提示的车速与实际仪表车速有差别，导航一般是用gps是用卫星测试车行驶时的速度，码表是用车轮测试器测试车行驶的速度，两者的测速方式是不一样的，这样从表面上看似乎是码表根据实际情况测速，数据要准确些，其实不然。
gps和汽车码表两者
在时速的显示上多少都是存在误差的。gps虽然受当时环境信号的影响，显示的时速会不稳定，但是产生的误差反而会小一点，一般误差在2~3码左右，时速显示相对准确。
因为汽车自带的速度标，汽车码表在设计过程中，会从正常安全范围考虑，码表的显示会较实际车速调高一些，误差大约在3-5码左右。仪表显示比实际的快这是为了提醒车主不要超速，这样也更好地避免了在临界点超速。仪表显示车速和实际车速须有几个百分比的误差，国家规定的。
汽车的时速表和导航显示的速度为何不同？哪个更准？
汽车的时速表和导航显示的速度为何不同？哪个更准？
在驾驶中，尤其是在限速路段，我们更注重行驶速度。我们一般都是通过时刻表、导航、电子狗来获取行驶速度，那么哪个更准确呢？
一.时度表
汽车出厂时速度计的设计考虑了安全因素，根据国家标准《汽车速度计》，速度计的指示速度不得低于实际速度，因此显示的速度值设定得略快于实际速度值，各汽车厂商的预设误差可能不同，但大致相等。速度越快，差别越大。
这里要提醒一下，如果轮毂改装，车速表的显示误差会发生变化。
二、导航显示
以手机为例，导航的速度显示是通过GPS或北斗位置的数值变化和时差计算出来的，比较接近实际值，但根据安全因素，最终显示的还是大于实际速度，这也是一种善意误差，其误差小于速度计。
第三，电子狗
电子狗不仅在探索电子信号的同时提供当前车速，而且通过接收卫星信号的位置变化来计算车速，其显示最接近实际速度，最准确。
对于普通车主来说，这三种速度显示方式是最常用的。综上，电子狗最准，导航次之，速度计误差最大。
如果车辆没改装的话，车辆速度表的误差出厂时都设定的要快一些，一般在5%以内，是为了安全，也就是你跑高速时速度为120时，实际车速大概为115左右，车速是轮胎转数通过传感器上传的。导航车速是两次卫星定位的距离和时间算出来的，因为信号有时有延迟，车速基本也是准确的，但是是测的两点直线距离，如果都是弯路的话，车速就不是很准。
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同样的距离为什么手机导航的里程和汽车里程表的里程不一样?
今天碰到同样的问题，开自己的车出去，车上显示的里程数比导航的里程数少了十几公里，开私车办公事，少了的里程数报不了，纠结这个问题
GPS记录仪与汽车里程表显示的里程为什么不同，汽车里程的公里数要大于GPS记录仪的公里数。
GPS记录仪与汽车里程表显示的里程不同是正常的。
1、GPS记录仪记录行驶路径，是根据每次定位的经纬度算两点之间直线距离，实际行车要比定位复杂得多。
2、汽车里程表是根据车轮的直径和轮子转动的圈数来计算里程，对于经过的实际里程基本上没有误差，十分精确。
3、两者计算方法的差异会导致GPS记录仪的公里数小于汽车里程表的公里数，定位间隔越长，误差越大。
4、实际行驶里程应该以汽车里程表显示的里程为准，因为汽车油耗、配件磨损以及机油损耗都与这个数值有关，与GPS记录仪的直线距离计算法相差甚远。
扩展资料
GPS记录仪主要功能：
1、 自检功能
记录仪通电后会对系统各部件及接口进行检测，自检通过后会“嘀－”一声响，并在LCD上显示“汽车行驶记录仪系统正在自检”提示用户记录仪开始正常工作；
2、 实时时间、日期及驾驶时间的记录、存储、采集的功能
记录仪可以提供北京时间日期和时钟，并以年、月、日的方式记录实时日期；以时、分、秒方式记录实时时钟。
3、 行驶管理功能
（1）每日统计
能统计出每一天的行驶里程、行驶时间及累计行驶里程。
（2）每分钟速度记录
能记录最近360小时内的行驶状态信息，即车辆在行驶过程中与实时时间相对应的每分钟间隔内的平均行驶速度值。
汽车里程表原理
1、因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。
2、这样简单的原理古人就已经发现，并且开始使用了。“记里鼓车”就是这样的装置，它是利用上述原理，再加上巧妙的机构使得车轮每转一定圈数就自动敲一下鼓，此时只要有专人把它记下了，就可以得到所走里程。
参考资料来源：百度百科-里程表
参考资料来源：百度百科-卫星定位汽车行驶记录仪
汽车里程表和实际不符怎么办？
汽车里程表与实际公里一般来说是不一样的，它的不准的原因：
1、车里程表不准估计是里程表传感器问题，传感器内部故障，或者传感器离变速箱内感应线圈（齿圈）太远也可能导致里程表不准，或者行车电脑需要调整，每款车都不太一样，建议联系4s店检查；
2、里程表现在汽车上可就不一样了，它克服了\"记里鼓车\"的不足之处，既能告诉你这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是，车辆是否需要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依；
3、其原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。
车速里程表指示读数不准，里程有明显误差时，也可能由于凸缘锁紧螺母松动，使原来被压紧的里程表软轴主动齿轮松动打滑。动1090E型汽车里程表软轴主动齿轮靠手制动鼓凸缘锁紧螺母定，与变速器第二轴连成一体，螺母靠压在它里面的四个蝶形垫圈的变形自锁；
4、仪表机件磨损过限、磁铁磁力退化都会造成数据指示不准确；
5、里程表传动主动齿轮松旷，主动齿轮未压紧打滑，使里程读数明显小于实际数值时，应检查并将传动轴凸缘锁紧螺母拧到规定的力矩I%一245N\"m。每次维修时应检查凸缘锁紧螺母的紧固情况，并拆下里程表软轴的连接头，将轴从车上取下，或夹住心轴方头抽出软心轴，用油清洗后涂抹润滑脂然后装复。
