晋中迈腾车载导航（迈腾升级导航）
本文目录一览：
- 1、迈腾车载导航如何退出?
- 2、迈腾导航怎么用
- 3、迈腾 导航~
- 4、2021迈腾显示屏怎么弄导航
- 5、迈腾 导航仪怎样操作
迈腾车载导航如何退出?
首先祝您新年快乐，在新的一年里，交好运，发大财，生活幸福，家庭和睦，身体健康，万事如意！
点功能键可以看到退出键！
迈腾导航怎么用
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导航仪有“多走高速”、“少走高速”、“推荐路线”、“最短路径”四种选择，如果你设置不当，它会引导少跑冤枉路。
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设定全程路线后，分段设定目的地，当第一个目的地即将到达时，及时给出下一个目的地，把长路程分解成一个个连续的路程段，不断给出新的最近距离的目的地，让导航仪以接力的方式一站一站的指引前进方向。
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不能一味相信导航仪，因为导航仪所依据的电子地图或多或少落后于道路的实际情况，有的甚至很陈旧。
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所以尽管有导航仪，还要带上一本新版地图，行车前要对路线心中有数，复杂路口路段必要时要请教当地司机。把导航仪、地图与问路这三者结合使用，统筹分析做出正确的判断，才能收到顺利抵达目的地的效果。
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5
人会犯错误，导航仪中的地图以及与之相匹配的语音指令也可能出现极少的错误（当然是开发者的错误所导致）。我发现有时图上显示要你右转，而语音指令却要求你左转。遇到此类情况驾驶员要自己作出判断，及时作出选择。
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最不能容忍的是每当导航仪遇到它不能应对处理的情况时，不是实事求是说明自己无法应对，发出提请请驾驶员斟酌决定的信息，而是以内部错误的方式形成死机，中段整个导航进程。这就迫使驾驶员停车重新reset系统，重启导航程序。
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迈腾 导航~
我个人认为车载的导航不是很实用，如果有兴趣的话可以考虑导航手机（一定要用WM系统的）
导航手机用的导航软件都是和车载导航一样的，就是屏幕小点，但是地图升级和换导航软件非常方便，而其速度不比中档的车载导航慢。
我现在用的就是导航手机，HTC 的TYTN2，很好用，导航软件用的是 凯立德、灵图6、道道通，只要扩展内存够大，想装几个装几个，一个软件找不到的地方换个软件继续找，基本可以做到无盲区了。想要3D的地图换个支持3D显示的就OK了
，而且手机的功能十分强大（除了电话功能）
优点很多，楼主可以自己上网上看看，除了电话功能不是很智能以外其他都很不错。如果楼主有兴趣我可以推荐几款供你参考参考。可以站内留言给我
2021迈腾显示屏怎么弄导航
2021迈腾显示屏打开迈腾导航系统就能使用导航。国产全新迈腾基本延续了欧版全新一代Passat的设计语言，全新的家族式前脸设计与两侧线条感更强的前大灯相组合。
迈腾简介
迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。
全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。
它能够实现5000转分钟6200转分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准。
在主动安全方面，迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑，从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全，令迈腾的主动安全性趋于更好。全新迈腾1.8TSI及全系车型采用了HSB高强度车身结构设计。
迈腾 导航仪怎样操作
SET设置按下此按键，进入总设置界面
Eject弹出按下此按键并保持住约10s，可退出地图光盘
NAV导航按下此按键，进入导航界面
DEST目的地按下此按键，进入目的地设置界面
GUIDE导航重复按下此按键，可以重复一次最近的语音提示
Tilt翻转按此按键的上部或下部可相应调节显示屏的倾斜角度
MENU菜单按下此按键，返回初始菜单
MAP地图按下此按键，可以进入地图输入菜单。
使用导航仪要注意以下几点：
（1）导航仪有“多走高速”、“少走高速”、“推荐路线”、“最短路径”四种选择，如果你设置不当，它会引导少跑冤枉路。
（2）设定全程路线后，分段设定目的地，当第一个目的地即将到达时，及时给出下一个目的地，把长路程分解成一个个连续的路程段，不断给出新的最近距离的目的地，让导航仪以接力的方式一站一站的指引前进方向。
（3）不能一味相信导航仪，因为导航仪所依据的电子地图或多或少落后于道路的实际情况，有的甚至很陈旧。所以尽管有导航仪，还要带上一本新版地图，行车前要对路线心中有数，复杂路口路段必要时要请教当地司机。把导航仪、地图与问路这三者结合使用，统筹分析做出正确的判断，才能收到顺利抵达目的地的效果。
（4）人会犯错误，导航仪中的地图以及与之相匹配的语音指令也可能出现极少的错误（当然是开发者的错误所导致）。我发现有时图上显示要你右转，而语音指令却要求你左转。遇到此类情况驾驶员要自己作出判断，及时作出选择。
（5）最不能容忍的是每当导航仪遇到它不能应对处理的情况时，不是实事求是说明自己无法应对，发出提请请驾驶员斟酌决定的信息，而是以内部错误的方式形成死机，中段整个导航进程。这就迫使驾驶员停车重新reset系统，重启导航程序。
