停车时导航可以用吗（导航的停车）

地下停车场导航，找车快速方便吗？

对于很多市民来说，去到地下停车场停车，经常会遇到晕头转向找不到车的情况。全凭记忆和运气，找车就要花上许久功夫。针对此现象，一些大商场也出了应对之道，比如可使用室内导航寻车，还有的可以利用车牌定位寻车。然而，现有的室内停车场导航技术存在导航偏差大、信号差、互动不及时、精度差的缺点，基于此，有必要开发一种能够及时有效导航及迅速反馈的导航技术。

上海懒图信息科技有限公司以“为客户提供更好的经营管理工具”为导向，结合室内电子地图平台在各类停车场应用中，提供超高性价比的停车场电子地图应用系统，协助客户打通停车场运营管理、公众服务、停车场业务数据，助力实现停车场管理可视化。

与车位管理系统对接，实现动态显示停车位可用状态及场内位置服务，即可得知车辆位置信息，并且可以显示所在位置前往车辆所在位置的最佳路线图，让客人能够一目了然的知道自己往哪个方向走，以及怎么以最快的方式到达车辆停放位置，这样就实现了智能化的完全自助式的客人反向寻车的流程。

停车场面积较大，车位多，反向寻车系统需要在方便性和经济性之间寻找平衡点。系统结构简单，无需联网，其结构简洁，通讯速率高，可以保证和车辆引导系统、收费系统、安防监控系统的数据交换共享，达到系统集成的功能。

在进出停车场的客人形形色色，使用反向寻车功能的也都是普通的人群，因此除了在操作界面上尽量人性化，考虑尽量的清楚直观之外，对于查询结果的显示也体现了这一点，对于运算生成的路线图，采用渐动式彩色线条进行标识，客人一看就能明白，沿着线条的走向就是去往自己车位的最佳路径。

开始导航后途中停车需要关闭导航？

不用，熄火后导航也会关闭，重新启动以后，导航1般会提示您是不是继续之前的导航？如果您自己不操作确认，导航会自动默许并继续之前的导航。

汽车熄火后可以用导航看电影吗

当然可以了，这样只是消耗电瓶里面的电而已，不过要是弄没电了，打不着火你就麻烦了。

在高速上导航时，突然要更换导航目的地，这时能在应急车道上临时停车操作导航地图吗？

你好！这个一般是不被允许的，违章停车可能被拍……最佳做法是到最近的服务区停车，又或者最近收费站下站后导航。

车载导航不退出,停车休息两小时,导航还会继续吗？

一般是可以继续的。 当你再次启动车辆打开导航时都会提示 是否继续上次的导航 确定就可以了

驾车过程中，使用手机导航到底算不算违法？

理论上说不算，因为并不是在行驶中玩手机，用手机打电话，用导航来找路我觉得是每个人或者说大部分的人都需要的，法律并不是无情的，法律也是有人情味的。

开车用导航也要被扣分罚款？等等 这怕是有点误会

导航系统的应用已然成了新时代不可或缺的部分，无论是高科技领域或是汽车领域都能看见其身影。而对于很多路痴司机而言，没导航根本寸步难行。即便是驾驶技术炉火纯青的老司机要去往一个陌生的地方，也需要依靠导航的协助。毫无疑问，导航已经成为驾驶的必需品，久而久之开车使用导航变成了一种习以为常的行为。

而正正由于广大驾驶员对于开车使用导航存在这样的普遍认知，因此近日一则有关“司机开车使用导航而被罚款200元扣2分”的消息便在车圈引发“轩然巨波”，甚至一度冲上微博热搜榜。

事情的起因是近日一位上海司机，在上海南北高架由浦东向浦西的路上因为在高架上使用导航，被移动测流警车测出手机存在波动，而被在场的交警拦下，并对司机做出罚款200元扣2分的处罚。而后车主向现场交警询问道“手机内导航是不是不允许用”，交警的回复为“不允许有任何手机波动，你要用导航请用车内导航”。

随后对移动测流的高科技侦测手段以及使用手机导航而被扣分罚款，感到不解的司机便将自己的经历发布到朋友圈，消息一经传出被迅速便迅速在网络上疯传，难道开车不能使用导航，移动测流又是什么高科技设施？问号挂在每一个对于导航有或重或轻的依赖症的驾驶员的头上。

就在开车使用导航被扣分罚款一事还在网络上持续发酵之时，当事司机却在当天下午删除了原帖，并就早上朋友圈的不当言论，给大家造成的误导发表了一条道歉朋友圈，解释道此事与交警无关是本人误会造成的，希望朋友们不要再转发扩散。

而后，上海市交警部门通过微博回应称，针对网上反映“手机导航执法被查”的情况进行了仔细核查，并在微博中将事实真相、执法过程、执法依据一一向公众说明清楚。

微博的上半部分说明了司机因何事被扣分罚款，5月29日上午，上海市公安局交通警察总队高架支队三大队民警在南北高架鲁班立交东进口开展交通违法整治时，发现一沪A号牌小型轿车的驾驶员在行车过程中，手持手机浏览，将其拦停，并对驾驶员石某某开具简易处罚决定书，对其驾车时浏览电子设备妨碍安全行车的违法行为作出记2分，罚款200元的处罚。

而在这条微博的下半部分，则说明了做出处罚决定的依据何在。根据《上海市道路交通管理条例》第三十四条第七款规定，驾驶机动车上道路行驶，不得有“拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为”。同时，针对市民反响强烈的开车打电话、看手机、玩手机等严重影响道路通行安全的行为，高架交警将利用科技手段加人工执法等方式，坚持加大执法力度，全天候保障大家的出行安全。

手持手机浏览是车主被处罚的关键，也算是解答了广大网友心中的疑惑。但与此同时仍有网友执着于“手持”一词，手持的尺度究竟是多少？是否只要手拿起手机就已经是违规了？带着大家的疑问，相关媒体特意电话联系了上海市交警总队宣传部门有关负责人。

而有关负责人的解释为“事实上，这不是一个用不用导航的问题”，该负责人表示，按照法律法规要求，在机动车行车过程中，只要手持手机、使用手机，无论是打电话、查导航、打游戏，都是不对的，如果把手机放在一处，不去碰它，视线也没有关注它，放在边上听声音那是可以的。”

此外，还进一步解释了开车过程中使用手机等电子设备存在的风险，“交通车辆行进当中，很多事情都是一秒钟、一瞬间发生的，高速公路上，可能只是一秒钟，方向就偏了。”

而后媒体又询问了如果在开车前提前设置好导航，在开车过程中全程都不触碰手机，是否就不会被处罚？而该负责人表示，“只要按照法律法规要求，开车过程中不操作使用，就无妨，他同时提醒，短暂停车时也要注意停车处是否允许停车，如果是不能停车的地方停车，也会违法违规。”

而中华人民共和国道路交通安全法实施条例 ，第62条第3款也明确规定，驾车时不得接打手机，不得有观看电视等妨碍安全驾驶的行为，并规定开车接打手机将会受到罚款和扣分的处罚。再具体到地方，福建省交警在相关通报中， 同样明确规定了“不要边开车边操作导航设备，应在车辆启动前设置好导航”。换言之只要不是边开车边操作导航，警方一般不会予以查处。

而根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例的规定，在日常执法过程中，只要警方认定，驾驶员存在妨碍安全驾驶的行为，都可以引用上述条例进行处罚，?比如开车玩手机、打电话等。

即便开车时分神操作手机看导航，侥幸不被交警发现而逃过了处罚，但站在驾驶以安全为本的角度考量，开车看手机是对所有道路参与者不公平的危险驾驶习惯。原因在于分神看手机，势必会忽略对路面情况和周边环境的观察，而且如果手持手机，单手操控方向盘，万一遇到紧急情况会大大降低驾驶员的反应能力会对车辆的把控能力，从而导致事故的发生。

要彻底避免因在开车时使用手机导航而被处罚的可能，从源头上掐断事故发生的可能性，就需要车主养成在出发前提前设置好导航的良好习惯，然后将手机固定在手机支架上，并通过手机上的导航语音播报获得通行指令。

针对上述的问题，为此很多车企便推出了车载导航+语音识别功能，由搜索目的地到最终确认导航，全程都可以用语音方式来实现。

而如果在开车过程中，觉得语音播报并不具体，需要用肉眼观察导航信息，那么也要确保路况条件允许的情况下才能稍微看一眼导航。但是为了安全着想，个人还是建议将车停好再行查看。

无论如何，开车看手机都是一件对自己或是其他道路参与者的人身安全极其不负责任的行为。哪怕被幸运之神眷顾逃过了处罚，但一时的侥幸并不是永恒的。总之道路千万条，安全第一条！

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